20 Ekim 2021 – Axalp Ebenfluh
Ve böylece, sonrasında 2008 (hizmet hangi) ve 2017 (ve hangi), Axalp 2021, AviaSpotter.it için 3..
ne 2019 olumsuz hava koşulları nedeniyle havaya uçtu (Meiringen'de çekilen fotoğrafları bulabilirsiniz hangi) ve geçen yıl size poligona tırmanmayı engelleyen sebebi söylemenin faydası yok..
Bu yıl gelenek yeniden başladı ve fırsatı kaçırmadım.
Kalkış için ayarlandı 05:00 ve tekerlekler tam zamanında hareket ediyor. Asfalt tekerleklerin altında sorunsuz bir şekilde ilerliyor ve bugün hedefimize ulaşmak için Susten Geçidi'ni almaya karar veriyoruz.. Bugün hava mükemmel ama kar çoktan göz kırptı 2224 metre yüksekliğinde. In discesa verso Meiringen troviamo un po’ di nebbia ma rientra tutto nella norma: yakında çözülecek.
Varışta belirtilen ve hazırlanan yerlere sorunsuz park ediyor ve hemen havalimanı girişine gidiyoruz., önce ünlü Meiringen inek gözcülerini vurmadan olmaz
Her yıl olduğu gibi, İsviçre Hava Kuvvetleri Axalp atış poligonuna yükselmek için Süper Puma ve Cougar helikopterlerini Misafirlerin ve Medyanın hizmetine sunuyor ve bu yıl yine yürüyerek çıkmama seçeneğim olacak.. Tanımlama işlemleri çok verimli bir şekilde yürütülüyor ve çok kısa sürede kendimizi üssün içinde brifinge katılmak için beklerken buluyoruz..
Bu sırada helikopterler ilk konukları getirmeye başlar ve ben de ilk fotoğrafları çekme fırsatını yakalarım.. Onlar da kalkıyor 4 Hornet sabah sortisi için ve onların kaçmasına izin vermeyeceğim.
Tüm 11:50 kesin brifing başlar Tümgeneral Peter "Pablo" Merz 1 Temmuz 2021 İsviçre Hava Kuvvetleri Komutanı olarak Tümgeneral Bernhard "Benü" Müller'in yerini aldı. Uluslararası durumdan bahsediyoruz., Sınırların ve nüfusun güvenliğini sağlamak için İsviçre hükümeti tarafından kararlaştırılan mevcut ve gelecekteki tehditler ve gelecekteki satın almalar. Geleceğin savunucuları Patriot ve Lightning II olarak adlandırılacak: performans ve ekonomi ile ilgili İsviçre gereksinimlerini tam olarak karşılayın ve önümüzdeki yıllarda onları kırmızı bir arka plan üzerinde beyaz haç takarken göreceğiz..
Sunumun sonunda biniş için uçuş hattına gidiyoruz..
gruplara ayrıldık 16 ve sonra yerleşiriz 2 gelen dosyalar 8: biri sürgülü bagaj kapağından yükselir, diğeri karşı taraftakinden. Biniş birkaç saniye içinde gerçekleşir, rotor çalışırken ve hepimiz kayışlarla sabitlendikten sonra 4 puanlar kalkıyor. Aşağıdaki fotoğrafta yükselişin GPS izini görebilirsiniz..
Birkaç dakika sonra Ebenfluh'un komuta merkezinin arkasındaki mikroskobik sahaya indik. ( Komuta merkezi Ebenfluh - KP Ebenfluh). Helikopterden iniş bile rotor hareket halindeyken gerçekleşir ve birkaç saniye içinde dönen kanatlı asansörümüz havada yeni bir yüke döner., birkaç saniye sonra bizi takip eden arabaya yol vermek. Mekanizma yağlı ve mükemmel verimli: 5 helikopterler daha fazlasını taşıdı 500 daha az insan 2 saatlerce ve mükemmel güvenlikte!
Aşağıda uçuşun videosu var
Yüksek irtifa senaryosu e, hep yiyor, nefes kesen: halk için üç ana koltuk (brau, Tschingel ve Ebenfluh, ikincisi medya ve misafirler için ayrılmıştır) zaten karla kaplı Wildgarst'ın önünde sıraya giriyorlar ve Alplerin manzarası nefes kesici.
Tüm 13:30 o başlıyor.
İlk Hornet vadide alçakta ve bizi Ebenfluh ile Tschingel arasında kayan ikincisinden uzaklaştırıyor, tam art yakıcılarda ve yarın yokmuş gibi parlama salıveriyor, bizi gürültü ve korkuyla sersemleterek. Vulcan'ın kullanımıyla ilgili adımlar 20 hedeflere doğru ateş eden mm durmaksızın birbirini takip eder. Sonunda oluşumu 4 kahramanlar (bu durumda da bolca parlama ile terbiyeli) Hawker Hunter T.Mk.68 J-4206 HB-RVV "Çifte Zafer"in resmi bir hava gösterisinde son performansında bulunması bizi şaşırtıyor. Ertesi Cumartesi uçak, Fliegermuseum Altenrhein'in uçuş hattından çekildi ve şimdi derneğin müzesinde halka sergileniyor..
Gösteri, büyük Fransız çift motorunu minimal alanlarda döndürmeyi başaran Super Puma Display Team'in sergilenmesiyle devam ediyor., hep yiyor, nadiren gördüğünüz gibi bize bir Noel ağacı parlaması verir. Onlar takip eder 2 vadinin içine yayılan suyla dolu Bambi Kovası ile donatılmış aynı tip helikopterler.
Daha sonra, Hava Polisliği görevine kalmıştır. 2 Hornet Pilatus PC'yi durdurdu 24.
E’ poi la volta dei paracadutisti che vengono lanciati in quota da 2 PC 6 Daha sonra çok düşük bir formasyon uçuşu gerçekleştiren Turbo Porters, ardından F ile karma bir eğitim 18, PC 7 ve PC 21. Geçidin sonunda Hornet serbest bırakılır ve İsviçre Hornet Gösteri Ekibinin art yakıcılarının kükremesi (Kaptan tarafından bu yıl pilot olarak. Yannick "Fönsi" Zanata) havayı doldurur. Mach sınırına hızlı bir geçişle biten çok sıkı ve çok etkili bir performans 1, kayanın arka planında açıkça görülebilen şok dalgaları ile.
gürültü 2 F 404 tıslama ile değiştirilir 1600 PT sHP 6 küçük PC eğitmeninin 21 Pilatus'ta: boyut olarak küçük ama performans ve hız açısından harika, Yarbay Daniel "Stampa" Stämpfli'nin komutlarında asla başarısız olmadı.
Olayın sona ermesinden kısa bir süre önce. Süper Puma ile özel bir kuvvet ekibi getirme zamanı (KSK: Özel Kuvvetler Komutanlığı) halkın önünde bir tepede ve oradan karşı duvara yerleştirilen hedeflere makineli tüfekler ve tanksavar füze rampaları ile ateş.
Olayın sonu dokunur, hep yiyor, muhteşem F 5E Tiger'ı ile yükselen halka sunduğu Patrouille Suisse'e 2341 mt irtifa duyguların son dozu.
olay bitti. Hava bize yardımcı oldu (aynı olmayacak, ne yazık ki, ertesi gün, yüksek irtifada şiddetli rüzgar ve yağmur nedeniyle iptal edilen etkinlik ile). Dönüş uçağını beklerken zengin bir öğle yemeği ile kendimizi ödüllendiriyoruz., daha kısa ama bir o kadar da heyecan verici.
Eve dönüş tarihsizdir.
Her zaman olduğu gibi, dünyada benzeri olmayan bir hava gösterisine katılma ayrıcalığına sahip olmanın farkındalığı devam ediyor., eşsiz güzellikte bir ortamda, kusursuz organize.
İsviçre Hava Kuvvetleri sayesinde, l’Ufficio Stampa dell’Esercito Svizzero, bizi atış poligonuna taşıyan Super Puma ekipleri ve Axalp'i yapan tüm insanlar 2021 mükemmel ve unutulmaz bir olay.
Senin resimleri
