Ghedi AFB – 8 Rujan 2022

Događaj koji su organizirale Zračne snage za proslavu 40. obljetnice slijetanja prvog Panavia Tornada na pistu zračne luke posvećen Luigiju Olivariju održan je danas u zračnoj bazi Ghedi, koji se dogodio na 27 Kolovoz 1982.

U ovim 40 godine dvomlazni avion s krilima promjenjive geometrije bio je protagonist svih događaja u kojima je sudjelovala Oružana snaga s krilima: hladnog rata, Operacija Locust kao dio Pustinjske oluje u Iraku u 1991, kampanje u bivšoj Jugoslaviji, kampanja u Libiji, a zatim u Iraku i Afganistanu, uvijek se ističu i omogućuju posadama da završe misiju s maksimalnim učinkom.

Upravo kako bi se podcrtalo kako godine prolaze "na koži" Tornada, pripremljen je Special Colour primjer koji, pravo "na koži" ističe tijek vremena i sva razdoblja kroz koja je prešao. Zapravo, od vrha pitota do repa, sljedeće linije slijede jedna za drugom 4 najznačajnija kamuflaža koju je nosio bombarder u svojoj talijanskoj povijesti: bijela pozadina prototipa koja blijedi u NATO kamuflaži iz 80-ih koja zauzvrat postaje žuta skakavaca pustinjske oluje koja završava sivom bojom "slabe vidljivosti" koja se nosi i danas.

Dan je počeo rano, s postavljenim ulazom iz 07:45. Na trgu je prikazan primjer Tornado IDS-a (Posebna boja pripremljena za 40. obljetnicu Panavije) sa svim teretima koji se oko njega mogu prevoziti, dalle bombe “glup” ai missili antiradar HARM, od laserski i GPS-navođenih pametnih bombi do AIM-9L Sidewinder projektila zrak-zrak.


 U jednom od hangara bilo je moguće vidjeti nasljednika Tornada u 6. krilu, Lockheed Martin F 35A Lightning II već nosi šifre 6-01 i nacereni vrag na repu i to za sada, čeka se završetak radova koji će novom lovcu 5. generacije omogućiti rad u zračnoj luci Brescia, djeluje iz Amendola. Konačan dolazak očekuje se do kraja godine 2022. Od tog trenutka i 2 sustavi oružja će se preklapati i djelovati zajedno , sve do postupnog dostizanja kraja operativnog vijeka Tornada na temelju starosti koju će pojedinačni zrakoplov dosegnuti tijekom vremena.

Sam događaj započeo je vojnom ceremonijom kojom je predsjedao CSM Zračnih snaga, Općenito S. A.. Luca Goretti (Pilot Tornada, između ostalog), nakon čega slijedi prelet formacije Legend, sastavljen od svih AM trenera, Dal T 6 Teksašanin kod FIAT G 46, postupno do najsuvremenijeg predstavnika, dvostruki reaktor T 346 Majstor.

Nakon toga događaj je oživio preletom formacije 9 Tornado zajedno s Frecce Tricolori.
Dvije se formacije razdvajaju i Frecce Tricolori započinju mini-performans, zaključivši ga vrlo dugom trobojnicom na vlasti i publici zbijenoj na trgu.

Nove prolaze formacija Tornada najavljuje jedan primjerak koji prvo napravi brzi prolaz s krilima zatvorenim na maksimalnu strelicu, a zatim, uvijek u istoj konfiguraciji, spori prolaz s ispuštenim zračnim kočnicama. Posljednji korak je unutra 10, s posebnom bojom kao voditeljem obuke,

Naknadno su se zrakoplovi odvojili i sletjeli, a zatim otišli na parkiralište pred očima javnosti, s Posebnim u središtu i ostalima 9 ravnine na svojim stranama.

Događaj je završio uobičajenim fotografijama s pilotima formacije postrojenim ispred zrakoplova, a zatim zapovjednicima krila i raznim pilotima grupa koje su imale Tornado (102°, 154°, 155° i 156. zapamćeni svojim grbovima na podkrilnim tenkovima Specijalne).

Uživajte u svim fotografijama