Ghedi AFB – 8 September 2022

Het evenement georganiseerd door de luchtmacht om de 40e verjaardag van de landing van de eerste Panavia Tornado op de landingsbaan van de luchthaven gewijd aan Luigi Olivari te vieren, vond vandaag plaats op de Ghedi Air Base, wat gebeurde op 27 Augustus 1982.

In deze 40 jaren is de bireactor met vleugels met variabele geometrie de hoofdrolspeler geweest van alle evenementen waaraan de strijdkrachten met vleugels hebben deelgenomen: de koude Oorlog, Operatie Locust als onderdeel van Desert Storm in Irak 1991, campagnes in voormalig Joegoslavië, de campagne in Libië en dan weer Irak en Afghanistan, altijd onderscheidend en de bemanning in staat stellen de missie met maximale prestaties te voltooien.

Juist om het verstrijken van de jaren "op de huid" van de Tornado te onderstrepen, is een Special Color-exemplaar gemaakt dat, recht "op de huid" benadrukt het het verstrijken van de tijd en van alle gekruiste tijdperken. In feite, van het puntje van de pitot tot de staart, de 4 belangrijkste camouflage gedragen door de bommenwerper in zijn Italiaanse geschiedenis: de witte achtergrond van het prototype dat vervaagt in de NAVO-camouflage van de jaren 80, die op zijn beurt het Locust-geel wordt van de Desert Storm, dat eindigt in het grijs met "slecht zicht" dat nog steeds wordt gedragen.

De dag begon vroeg, met de ingang opgezet vanaf 07:45. Op het plein staat een exemplaar van Tornado IDS tentoongesteld (de Special Color gemaakt voor het 40-jarig bestaan ​​van Panavia) met alle ladingen eromheen die vervoerd kunnen worden, dalle bombe "dom" ai missili antiradar HARM, van GPS en lasergestuurde slimme bommen tot AIM-9L Sidewinder lucht-luchtraketten.


 In een van de hangars was het mogelijk om de erfgenaam van de Tornado in de 6e Wing te zien, de Lockheed Martin F 35A Lightning II draagt ​​de codes al 6-01 en de grijnzende duivel op de staart en dat voor nu, in afwachting van de voltooiing van de werken waardoor de nieuwe jager van de 5e generatie op de luchthaven van Brescia kan opereren, werk van Amendola. De definitieve aankomst wordt tegen het einde van verwacht 2022. Sindsdien ik 2 wapensystemen zullen elkaar overlappen en samenwerken , totdat geleidelijk het einde van de operationele levensduur van de Tornado wordt bereikt op basis van de leeftijd die het individuele vliegtuig in de loop van de tijd zal bereiken.

Het eigenlijke evenement begon met de militaire ceremonie die werd voorgezeten door de CSM van de luchtmacht, algemene S.A.. Luca Goretti (Tornado piloot, onder meer), gevolgd door flyby van de Legend Formation, samengesteld uit alle AM-trainers, T songs 6 Texaan bij FIAT G 46, geleidelijk aan tot de modernste vertegenwoordiger, de T-bioreactor 346 Meester.

Vervolgens kwam het evenement tot leven met het overvliegen van de formatie van 9 Tornado samen met de Frecce Tricolori.
De twee formaties gaan uit elkaar en de Frecce Tricolori begint een mini-expositie, het afsluiten met een zeer lange Italiaanse vlag op de autoriteiten en het publiek op het plein.

De nieuwe passen van de Tornado-formaties worden aangekondigd door een enkel exemplaar dat eerst een snelle pass maakt met zijn vleugels gesloten op maximale pijl en dan, altijd in dezelfde configuratie, een langzame pass met de airbrakes uit. De laatste stap is binnen 10, met de Special Color als formatieleider,

Vervolgens scheidden de vliegtuigen zich en landden en gingen vervolgens recht voor het publiek naar de parkeerplaats, met de Special in het midden en de anderen 9 vliegtuigen aan weerszijden.

Het evenement eindigde met de gebruikelijke foto's met de piloten van de formatie opgesteld voor de vliegtuigen en vervolgens de commandanten van de Stormo en de verschillende piloten van de groepen die de Tornado hadden (102°, 154°, 155° en 156e herinnerd met hun emblemen op de tanks onder de vleugels van de Special).

Geniet van alle foto's