16, 17 en 18 Junie – Pratica di Mare-lugbasis
Die 2023 dit is die jaar waarin die Lugmag feesvier 100 jare.
Dit was die 28 Maart 1923 toe Vittorio Emanuele III "deur die genade van God en deur die wil van die nasie" die nuwe Gewapende Magte gestig het.
'N 100 Presies jare later het die amptelike seremonie ter herdenking van die gebeurtenis in Rome plaasgevind (jy kan foto's en nuus vind wat),
Om egter die herdenking in die geselskap van soveel entoesiaste as moontlik te vier, het die Lugmag besluit om 'n grootse geleentheid by die grootste lughawe op die skiereiland te reël., reeds die toneel van hoogs suksesvolle Giornate Azzurre in onlangse jare. L'evento, regstreeks op Rai1 uitgesaai, dit het die Weermag toegelaat om sy operasionele vermoëns ten toon te stel met uitstallings van vliegtuie uit die verlede en hede. 'n Unieke gebeurtenis, waartydens dit moontlik was om die Lugmag in al sy organisatoriese en kapasiteitsnuanses te “ervaar”..
By hierdie geleentheid is besluit om soveel vliegtuie as moontlik te vlieg wat in die geledere van die Italiaanse leër gedien het. Ons sal sien dat die voorneme perfek verwesenlik is.
Saterdag 17 is Sondag 18 die lughawe was oop vir almal, met identiese vlugprogram vir die 2 dae en met die enigste verskil van deelname, Sondag, van die president van die Republiek Sergio Mattarella, wat teenwoordig wou wees, ook by hierdie geleentheid, na die belangrike viering, saam met die Minister van Verdediging en die stafhoofde van Verdediging en die Lugmag.
Die geleentheid het 'n merkwaardige sukses onder die publiek gehad (ons praat van meer 300.000 mense in 3 dae) en het 'n aansienlike organisatoriese poging vir die Weermag meegebring.
Die lughawe is ingerig met 'n statiese uitstalling wat al die operasionele bates van die Lugmag ingesluit het: deur MQ hommeltuie 9 Reaper al KC 767, dal Leonardo T 346 Meester, almal F 35 weerlig II. Die enigste buitelandse vliegtuig teenwoordig was 'n USAF Lockheed Martin F 16C Vegvalk, net om 'n vliegtuig staties te hê wat vir etlike jare in die AM-geledere teenwoordig was en wat steeds met nostalgie deur entoesiaste onthou word. Verder is “Campo 100” geskep, waarin die publiek aanwesige by die Lugskou hulself kon inleef in 'n reis wat begin vanaf 1923 en dit gaan voort tot vandag toe, waar vliegtuie teenwoordig sal wees, middel, figure in uniform uit verskeie eras en gedetailleerde rekonstruksies van lughawe-omgewings.
Tydens die reis was dit moontlik om die duiselingwekkende vordering op die gebied van tegnologie wat die Lugmag gemaak het, te verstaan 100 jare gelede tot vandag, en sien die grootsheid van die prestasies wat jong vlieëniers met die vliegtuig bereik het vanaf sy oorsprong tot vandag toe.
'n meesleurende reis wat die verlede en hede van die Lugmag uiteensit, en projekteer dit na 'n toekoms wat bestaan uit uitdagings wat lugvaart- en omgewingsvolhoubaarheid insluit.
Ook, hulle was teenwoordig, vir die genot van volwassenes en kinders, vlugsimulators, opblaasbare glybane, 'n uitstalarea vir die verskillende verdedigingsbedrywe, 'n dinamiese uitstalarea en 'n veldryarea, waar om 'n paar wielvoertuie te probeer.
Maar die werklike belangstelling van die baie aankomelinge was die vliegtuie, en hier het die Lugmag homself oortref. Om die waarheid te sê, ons wou die meerderheid van die vliegtuie aanbied wat in die geledere van die Blou Leër dien of gedien het. Vir moderne vliegtuie is daar geen probleem nie, maar vir ouer vliegtuie is dit nie so eenvoudig nie.
Verteenwoordig die baie vroeë jare, toe die Lugmag nog nie as 'n onafhanklike Weermag bestaan het nie, maar dit was 'n uitloper van die Koninklike Leër, die rekonstruksies van SPAD S. XIII van die Italiaanse as Francesco Baracca en 'n reusagtige drie-enjin tweedekker Caproni CA 3.
Vir die onmiddellike na-oorlogse vliegtuie is die verskillende oorlogsvoëls wat in Europa voorkom, gebruik. Hier is dan P 38 Weerlig, hy P 47 Thunderbolt en P 51 Mustang. Uit dieselfde tydperk het die viermotorige Douglas DC 6 wat lank in die geledere van die 31ste Vleuel gedien het. Die jet-ouderdom is goed verteenwoordig deur 'n T 33 Verskietende ster, 'n F 86E Sabre en die wonderlike G 91R in die PAN-kleure, pragtig gerestoureer en 'n paar dae voor die geleentheid op vlug teruggekeer. Wat kan ons sê oor F 104 Starfighter, spesiaal uit die Verenigde State gebring, wat gejuig het (en 'n paar trane gestort) met die gehuil van sy J 79 entoesiaste het van regoor Europa gestroom net vir hom.
Al hierdie vliegtuie het al verskeie kere in die 3 dae van betogings, alleen of in groepe (net die '104 het nie op die tweede dag gevlieg nie, weens ’n fout wat in die nag tussen Saterdag en Sondag in rekordtyd herstel is). Die in-vlug prestasie, eintlik, dit was bedink as 'n groot en lang parade wat, met verskillende formasies, die Eeufees teruggevind het, vanaf die vliegtuie van die Eerste Wêreldoorlog, tot by die F 35A en B wat tans die speerpunt van die AM uitmaak. Die geleentheid was gesluit, volgens tradisie, van die Frecce Tricolori in puik vorm.
Vir AviaSpotter.it die geleentheid, wat vir almal ervaar moes gewees het 3 dae binne die lughawe, op die ou end het dit 'n absoluut onverwagte evolusie gehad. Trouens Vrydagoggend, Ek het as 'n spotter ingeskryf en die aanvanklike deel van die vertoning in vlug van die versperrings verfilm. Ongelukkig Pratica di Mare, vanuit die oogpunt van fotografiese skiet, help nie veel nie, want reeds middag word die skote deur 'n werklik irriterende teenson versteur. En so, saam met 'n paar vriende, ons het buite die terrein beweeg, langs die aanloopbaankop 31, ten gunste van lig en in 'n perfekte posisie om landings en evolusies vanuit 'n effens ander posisie te verfilm.
Ons het dit so geniet dat ons die volgende dag teruggekeer het en die hele geleentheid vanaf hierdie plek verfilm het.
Toe kon ek Sondag die geleentheid verfilm vanaf die staanplek wat vir die media opgestel is, langs die RAI-stasie geplaas, naby die aansluiting van waar die vliegtuie na die parkeerterreine teruggekeer het.
Oor die algemeen 'n puik geleentheid, dat die teenwoordigheid van F 104 e G 91 hulle het dit Grandiosa gemaak. Ons sal haar nie oorhaastig vergeet nie.
Geniet die foto's van 3 fantastiese dae
