16, 17 und 18 Juni – Luftwaffenstützpunkt Pratica di Mare
Die 2023 Es ist das Jahr, in dem die Luftwaffe feiert 100 Jahre.
Es war der 28 März 1923 als Vittorio Emanuele III. „durch die Gnade Gottes und durch den Willen der Nation“ die neuen Streitkräfte gründete.
A 100 Genau Jahre später fand in Rom die offizielle Zeremonie zum Gedenken an das Ereignis statt (Hier finden Sie Fotos und Neuigkeiten die),
Um das Jubiläum jedoch im Kreise möglichst vieler Enthusiasten zu feiern, hat die Luftwaffe beschlossen, eine grandiose Veranstaltung auf dem größten Flughafen der Halbinsel zu organisieren, bereits in den letzten Jahren Schauplatz des äußerst erfolgreichen Giornate Azzurre. L'Evento, Liveübertragung auf Rai1, Es ermöglichte den Streitkräften, ihre Einsatzfähigkeiten anhand von Flugzeugen aus Vergangenheit und Gegenwart zu demonstrieren. Ein einzigartiges Ereignis, bei dem man die Luftwaffe in all ihren Organisations- und Leistungsnuancen „erleben“ konnte.
Bei dieser Gelegenheit wurde beschlossen, möglichst viele Flugzeuge zu fliegen, die in den Reihen der italienischen Armee dienten. Wir werden sehen, dass die Absicht perfekt umgesetzt wurde.
Samstag 17 ist Sonntag 18 Der Flughafen stand allen offen, mit identischem Flugprogramm für die 2 Tage und mit dem einzigen Unterschied der Teilnahme, Sonntag, des Präsidenten der Republik Sergio Mattarella, der dabei sein wollte, auch bei dieser Gelegenheit, zur wichtigen Feier, zusammen mit dem Verteidigungsminister und den Stabschefs der Verteidigung und der Luftwaffe.
Die Veranstaltung hatte einen beachtlichen Erfolg beim Publikum (wir reden über mehr 300.000 Leute in 3 Tage) und war für die Bundeswehr mit einem erheblichen organisatorischen Aufwand verbunden.
Der Flughafen wurde mit einer statischen Ausstellung ausgestattet, die alle Einsatzmittel der Luftwaffe umfasste: durch MQ-Drohnen 9 Reaper von KC 767, von Leonardo T 346 Master, all’F 35 lightning II. Das einzige anwesende ausländische Flugzeug war eine USAF Lockheed Martin F 16C Fighting Falcon, einfach nur, um ein Flugzeug im Stand zu haben, das mehrere Jahre lang in den AM-Rängen präsent war und an das sich Enthusiasten noch immer mit Nostalgie erinnern. Darüber hinaus entstand „Campo 100“., in dem das anwesende Publikum der Air Show in eine Reise eintauchen konnte, die von beginnt 1923 und das dauert bis heute an, wo Flugzeuge anwesend sein werden, Mittel, Figuren in Uniform aus verschiedenen Epochen und detaillierte Rekonstruktionen von Flughafenumgebungen.
Während der Reise konnte man die schwindelerregenden Fortschritte der Luftwaffe auf dem Gebiet der Technologie nachvollziehen 100 vor Jahren bis heute, und nehmen Sie die Größe der Leistungen wahr, die junge Flieger mit dem Flugzeug von seinen Anfängen bis heute vollbracht haben.
Eine fesselnde Reise, die die Vergangenheit und Gegenwart der Luftwaffe beschreibt, und projiziert es in eine Zukunft, die aus Herausforderungen wie Luft- und Raumfahrt und ökologischer Nachhaltigkeit besteht.
Auch, sie waren anwesend, zum Vergnügen von Erwachsenen und Kindern, Flugsimulatoren, aufblasbare Rutschen, ein Ausstellungsbereich für die verschiedenen Verteidigungsindustrien, ein dynamischer Ausstellungsbereich und ein Offroad-Bereich, wo man einige Radfahrzeuge ausprobieren kann.
Doch das eigentliche Interesse der vielen Ankömmlinge galt den Flugzeugen, und hier hat sich die Luftwaffe selbst übertroffen. Tatsächlich wollten wir die Mehrzahl der Flugzeuge präsentieren, die in den Reihen der Blauen Armee dienen oder gedient haben. Bei modernen Flugzeugen gibt es kein Problem, bei älteren ist es jedoch nicht so einfach.
Repräsentiert die allerersten Jahre, als die Luftwaffe noch nicht als eigenständige Streitmacht existierte, aber es war ein Ableger der Royal Army, die Rekonstruktionen von SPAD S. XIII des italienischen Ass Francesco Baracca und ein gigantischer dreimotoriger Doppeldecker Caproni CA 3.
Für die Flugzeuge der unmittelbaren Nachkriegszeit wurden die verschiedenen in Europa vorhandenen Warbirds verwendet. Hier ist also P 38 Blitz, er P 47 Thunderbolt und P 51 Mustang. Aus der gleichen Zeit stammt die viermotorige Douglas DC 6 der lange Zeit in den Reihen des 31. Flügels diente. Das Jet-Zeitalter wurde durch ein T gut repräsentiert 33 Sternschnuppe, eine F 86E Sabre und die atemberaubende G 91R in den PAN-Farben, Wunderschön restauriert und einige Tage vor der Veranstaltung wieder flugbereit. Was können wir über F. sagen? 104 Starfighter, speziell aus den USA mitgebracht, was jubelte (und ein paar Tränen vergossen) mit dem Heulen seines J 79 Allein für ihn strömten Enthusiasten aus ganz Europa herbei.
Alle diese Flugzeuge sind mehrmals im Jahr geflogen 3 Tage voller Demonstrationen, alleine oder in Gruppen (nur die '104 flog am zweiten Tag nicht, aufgrund einer Störung, die in der Nacht von Samstag auf Sonntag in Rekordzeit behoben wurde). Die Flugleistung, tatsächlich, Es war als große und lange Parade konzipiert, mit unterschiedlichen Formationen, das 100-jährige Jubiläum nachgezeichnet, ausgehend von den Flugzeugen des Ersten Weltkriegs, bis hin zur F 35A und B, die derzeit die Speerspitze der AM bilden. Die Veranstaltung wurde geschlossen, nach Überlieferung, von den Frecce Tricolori in toller Form.
Für AviaSpotter.it die Veranstaltung, Das sollte jeder erlebt haben 3 Tage im Flughafen, Am Ende kam es zu einer absolut unerwarteten Entwicklung. Tatsächlich am Freitagmorgen, Ich trat als Spotter ein und filmte den ersten Teil der Aufführung im Flug vor den Absperrungen. Leider Pratica di Mare, aus der Sicht des Fotoshootings, hilft nicht viel, denn bereits zur Mittagszeit werden die Aufnahmen durch eine wirklich lästige Gegensonne gestört. Und so, zusammen mit einigen Freunden, Wir zogen außerhalb des Geländes um, neben dem Start- und Landebahnkopf 31, zugunsten des Lichts und in einer perfekten Position, um Landungen und Entwicklungen aus einer etwas anderen Position zu filmen.
Es hat uns so gut gefallen, dass wir am nächsten Tag zurückkamen und die gesamte Veranstaltung von diesem Ort aus filmten.
Am Sonntag konnte ich dann die Veranstaltung vom für die Medien aufgebauten Stand aus filmen, neben der RAI-Station positioniert, in der Nähe der Kreuzung, von der aus die Flugzeuge zu den Parkplätzen zurückkehrten.
Insgesamt eine tolle Veranstaltung, dass die Anwesenheit von F 104 e G 91 Sie haben es Grandiosa gemacht. Wir werden sie nicht so schnell vergessen.
Viel Spaß mit den Fotos von 3 fantastische Tage
