21 Kesäkuu 2023 – Ghedin lentotukikohta
Tänään on erityinen päivä.
Muutama tunti viime vuosien suurimman Italian ilmailutapahtuman päättymisen jälkeen (Puhun Pratica di Maren lentonäytöksestä, josta löydät artikkelin joka), Löydän itseni "Luigi Olivarin" lentokentältä Ghedissä, 6. siiven tukikohta.
Osana ilmavoimien 100-vuotisjuhlaa, myös täällä päätettiin sallia pääsy pienelle joukolle harrastajia ja näyttää heille tukikohdan päivittäistä toimintaa, siiven muodostavat ryhmät tällä hetkellä varustavien lentokoneiden liikkeillä: 102°, 154°e 155°. Joten se siitä, heti kun he tulivat sisään ja bussit seurasivat heitä aukiolle, edessämme on Tornado IDS ja kiiltävä F 35A Lightning II.
Lyhyen tiedotuksen jälkeen tulevasta päivästä, runsaasti selityksiä turvallisuussäännöistä, meidät viedään Tornado-suojien edessä olevalle aukiolle, jotka pian käynnistetään lentämään. On pystytetty este, joka pitää meidät asfalttiaukion reunalla, mutta silti selvästi lähellä operaatioita ja valokuvat valmisteluista ja lentoonlähtöön valmistautuvista liikkuvista lentokoneista sitovat meidät 25 minuuttia.
Kun lentokoneet rullaavat kiitotielle, ryntäämme busseihin, jotka vievät meidät seisomaan, joka on pystytetty kuvaamaan ukkosen nousuja, Jälkipolttimien runsaalla käytöllä.
Sillä välin näemme punaisia paholaisia varustavien uusien lentokoneiden lähestyvän kiitotien reunalle rakennetuista uusista rakenteista: 5. sukupolven F 35A Lightning II -hävittäjät.
olen mukana 3 ja ne myös nousevat hyödyntäen jälkipolttimen ylimääräistä työntövoimaa, mikä johtaa melkein 20 tonnia F-moottoreiden tehoa 135.
Edellisestä F:stä on kulunut vain puoli tuntia 35 hän nousi maasta ja näemme heidät jälleen kiitotien akselilla, harjoituksissa. Jakson lopussa ne erottuvat ja aloittavat sarjan jännittäviä matala- ja nopeita syöttöjä, jyrkillä käännöksillä, jotka korostavat Lockheed Martinin salahävittäjän kiusallisia muotoja.
Pienen esittelyn jälkeen uusilta työntekijöiltä on aika palata legendaarisille Tornadoille, jotka edelleen osoittavat kadehdittavaa ketteryyttä elementissä, jossa he mielellään vaeltelevat.: matalalla korkeudella.
Ikä ei ole vaikuttanut Panavian massiiviseen pommikoneeseen pienintäkään ja kohdat, joissa jälkipoltin on päällä, herättävät edelleen innostushuutoja harrastajista.
Lopulta tornadot laskeutuvat jättämään taivaan sekamuodostelmaan, joka koostuu 3 F 35 ja yhdellä Tornadolla.
Vielä muutama askel ja sitten kaikki lähtevät kotiin. Viimeinen yllätys: terveisiä 51. siiveltä, joka muodostuu AMX-T:stä ja 2 Typhoon halusi lähettää terveiset kaikille paikalla oleville tarkkailijoille. Myös tässä tapauksessa, eron jälkeen, taifuunit taivuttivat lihaksiaan, ja ennen kaikkea niiden jälkipolttimien liekit, läsnäolijoiden korvien iloksi.
Kun nämäkin vaiheet oli saatu päätökseen, palasimme alkuperäiseen hangaariin selvittelyä varten, johti 6. siiven komentaja, Eversti Roberto Del Vecchio.
Entä: hieno tapahtuma, jonka toivomme voivan toistaa tulevaisuudessa.
Kiitos satavuotisjuhlan 2023 se oli faneille vuosi täynnä tapahtumia. Toivomme, että 2024, vaikka satavuotisjuhlan valot olisi sammutettu, voi jatkaa tätä kehitystä.
Nauti kuvat
