5-9 Oktober 2023 – Gioia del Colle flybase
80 fly som kommer fra 13 land deltok i NATO Tiger Meet 2023. Øvelsen (en av de største i Europa) har blitt holdt siden 2 til 13 oktober på flyplassen "Antonio Ramirez" i Gioia del Colle (Bari), i det sørlige Italia, hovedkvarter for 36. fløy av luftforsvaret.
Il Tiger Meet, det hvert år siden 1960 samler flygruppene til de forskjellige væpnede styrkene hvis våpenskjold har en "tiger", fra 1973 det ble til hendelsen vi ser i dag. Det året, i Italia, på Cameri flyplass (Novara), det første møtet fant sted og siden da, roterende, de ulike deltakerne var vertskap for øvelsen. Alltid i kamera, utgavene av fant sted 1980 han var født i 1988 (se rapporten fra den gang som) og, siden, de måtte vente 35 år for å se en Tiger Meet i Italia igjen.
I år har de vært involvert ca 80 luftfartøy, kommer fra 13 forskjellige nasjoner
- 31 Smd (BAF), Kleine Brogel AB, F-16A/B MLU Fighting Falcon
- 21° Gruppo (ItAF), Grazzanise AB, HH-101 Cæsar
- 335 Mira (HAF), Araxos AB , F-16C/D Fighting Falcon
- Esq 301 (POAF), BA5 Monte Real, F-16A/B MLU Fighting Falcon
- 192 Filo (TuAF), Balikesir AB, F-16C/D Fighting Falcon
- Skvadron 11 (ChAF), Meiringen AB, F/A-18C/D Hornet
- ECE 1/30 (FAF), BA 118 Mont-de-Marsan, Rafale B/C og Mirage 2000D
- 211 TL (CzAF), Čáslav AB, JAS-39C/D Gripen
- TaktLwG 51 (GAF), Schleswig AB, Tornado IDS & ECR
- 1 AEW&C (NATO), Geilenkirchen MOB, E-3A Sentry (på FOB til Trapani)
- 12° Gruppo (ItAF), Gioia Del Colle AB, EF-2000 Eurofighter
- 59/1 Sqn (HuAF), Kecskemét AB, JAS-39C/D Gripen
- 6 ELT (PolAF), Poznań-Krzesiny AB, F-16C/D Fighting Falcon
- TaktLwG 74 (GAF), Neuburg AB, EF-2000 Eurofighter
- EHRA 3 (VERKTØY), BA Etain-Rouvres, SA-342M Gazelle og EC665 Tiger
- Skvadron (AAF), Zeltweg AB, EF-2000 Eurofighter
Eksterne deltakere
- 4F (FN), BAN Lorient, E-2C Hawkeye
- GFD (SIVILT), Hohn AB, Learjet
- 202° Gruppo (ItAF), Guidonia AB, SIAI Marchetti S208M
- 814 NAS (RN), RNAS Culdrose (kun observatører)
- HävLLv 31 (FiAF), Kuopio/Rissala (kun observatører)
Variasjonen av deltakende fly gjorde det mulig å utføre et veldig stort antall oppdrag.
Flyaktiviteten var hovedsakelig strukturert i to bølger daglig: en hovedbølge tidlig morgen, der alle eiendeler deltok i et komplekst COMAO-oppdrag (Drift av komposittluft), det er en skyggebølge ettermiddag, hvor deltakerne kunne utføre komplementære oppdrag, inkludert elektronisk krigføring (ÆSJ), Grunnleggende jagerflymanøvrering (BFM), Luftkampmanøvrering (ACM) e Slow Mover Interceptor (SMI).
Disse aktivitetene påvirket luftrommet i Puglia, Calabria og Basilicata og Sibari-flyplassene, Pisticci og Crotone, og hadde som mål å perfeksjonere interoperabiliteten til eiendeler i forsvars- og luftforbudsoppdrag, å støtte tropper på bakken (Lukk luftstøtte – CAS) eller søk og redning av personell i et fiendtlig miljø (Personal Recovery – PR). I denne sammenhengen, "Tiger Meet" er en ytterligere mulighet til å konkurrere på multinasjonalt nivå også for flygrupper som vanligvis ikke deltar i denne typen trening, som på sjargong kalles Large Force Employment (LFE). For dette formål alle deltakere, så langt som mulig, de prøver alltid å ta med et toseters eksempel på det leverte flyet, å kunne ta om bord piloter fra andre nasjoner og dermed kunne vise sin måte å utføre tildelte oppdrag på og hvordan man bedre kan integreres under felles oppdrag.
En av de vakreste og mest interessante tradisjonene for entusiaster, er å male minst ett fly per nasjon med motiver som minner om tilhørighet til en Tiger Squadron. Her er grunnen til disse lyse fargene som står i kontrast til grått med lav synlighet som råder i dagens kamuflasjemønstre. I år skilte tyrkerne seg spesielt ut, tyskere og østerrikere, men alle deltakerne viste veldig lyse spesialfarger. Tigertreffet er også en mulighet til å styrke ånden av å tilhøre NATO, involverer alle deltakerne (i år videre 1300 mennesker) i en leken ånd som er vanskelig å finne i andre Allianseøvelser.
I år er Tiger Meet, til tross for å ha vært planlagt i en periode som, meteorologisk sett, det var kanskje ikke særlig gunstig, det ble ledsaget av virkelig fantastiske værforhold, med klar himmel og temperaturer over 30°. Dette favoriserte også entusiastene som strømmet til Spotter Day 6 oktober og åpen dag den 8. Videre overfylte mange spottere åkrene rundt flyplassen for å fange bevegelser som går av og ankommer flyplassen.
En storslått Elephant Walk ble også organisert på Spotter Day, med over 40 fly med motorer i gang oppstilt på rullebanen, som godt oppsummerte kraften som ble utplassert på den apuliske flyplassen i denne øvelsen.
Til slutt er sølvpokalen for den vakreste fargen borte (fortjent) al Bavarian Tiger tedesco, den brinse tyfonen til Taktisches Luftwaffengeschwader 74 i Neuburg.
Tilsettingen er derfor for 2024, basert i Schleswig/Jagel, i Germania.
Det gjenstår bare å si farvel med det mest hørte skriket i disse dager: «TIGER, TIGER, TIGER!!!”
Nyt bildene
