11 Abril 2018, Base Aérea de Decimomannu

En marzo pasado vio la redistribución de Decimomannu sobre la base de la primera tasa de Lockheed Martin F Fuerza Aérea II Rayo 35A. I 4 especímenes, actualmente en vigor en el Grupo 13 de la 32 ° básico a Flock Amendola, aterrizado en el aeropuerto de Cerdeña 7 Marzo y regresó en Puglia entre 22 y el 23 el mismo mes. En este periodo se perforan, junto con otras estructuras, utilizando polígonos situados en la isla. Es evidente que no sabemos lo que se contiene en el interior alberga aviones stealth.
Todas las demás aeronaves presentes en la Décima, como se puede ver en las fotos de abajo, que eran “equipado” con armas arrojadizas y aire-tierra y caída, probablemente (También teniendo en cuenta la vocación de los nuevos aviones) ejercicios pueden han preferido este lado. Es cierto que la 1 En marzo pasado, dijo que el PM que el F 35 Están integrados oficialmente en el sistema de defensa aérea nacional, pero también es cierto que Italia ha adoptado estos aviones para reemplazar el AMX y Tornado en los papeles de ataque y bombardeo como, lo que respecta a la defensa aérea, El Typhoon de Grosseto, Gioia del Colle y Trapani (con una alarma par permanentemente a Istrana) puede cubrir las necesidades así lo suficientemente. Sin duda, el relámpago II están equipados con sensores avanzados que permiten a los compromisos rentables aire-aire, pero no creemos que este será su principal trabajo en Italia.

Volviendo a visitar en Cerdeña podemos añadir que esta no era la primera visita oficial. Ya en octubre pasado, durante el ejercicio de la estrella anfibia conjunta 2017, una pareja había hecho la aparición en los hombres participantes en el aterrizaje y en el mismo mes al menos una copia ya había visitado el aeropuerto. Pero esta fue la primera ocasión en que una parte sustancial de la aeronave se rischierata para un período de tiempo significativo, la realización de actividades. Esto también demuestra la creciente madurez de los aviones más avanzados y su gestión.

El otro avión presente en la RSSTA (Departamento de Experimental y Normalización para disparar Plano) eran una 11 (AMX), T 339 (MB 339) eT 346 (M 346) que, con varios brazos y las cargas (bombas LGB, lanzacohetes y lanzagranadas vaina, cañones vaina y CLDP designación pod) Se han hecho varios vuelos.

Gracias a la isla correspondiente Aviaspotter podemos documentar todas las actividades con los cuadros de aviones armados durante los movimientos de aterrizaje y despegue. El avión gris polémica (son todos de color gris…..pero el F 35A es más “gris” otro) Sin duda, es invisible al radar, pero es un poco’ menos de un Nikon con una lente de teleobjetivo montado.
Agradecemos a Roberto Zanda para la sesión fotográfica extraordinaria: que no suele suceder para ver nuestros aviones de la Fuerza Aérea con estas cargas.

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