11 Abril 2018, Decimomannu Base Aérea

Em março passado viu a reafectação de Decimomannu com base do primeiro taxa de Lockheed Martin F 35A da Força Aérea relâmpago II. I 4 espécimes, atualmente em vigor no Grupo 13 da 32 ° Básico Flock para Amendola, aterrou no aeroporto da Sardenha 7 Março e retornou em Puglia entre 22 e a 23 no mesmo mês. Neste período em que são perfurados, juntamente com outras estruturas, usando polígonos localizados na ilha. É claro que não sei o que estava contido no interior detém aeronave furtiva.
Todas as outras aeronaves presente na Décima, como você pode ver nas fotos abaixo, eles eram “equipado” com armas de arremesso e ar-terra e queda, provavelmente (considerando também a vocação da nova aeronave) exercícios pode ter preferido deste lado. É verdade que o 1 Em março passado, o PM disse que o F 35 Eles são oficialmente integrados ao Sistema Nacional de Defesa Aérea, mas também é verdade que a Itália adotou essas aeronaves ao substituir o AMX e Tornado nos papéis de ataque e bombardeio como, no que respeita à Defesa Aérea, O Typhoon de Grosseto, Gioia del Colle e Trapani (com um alarme permanentemente casal para Istrana) pode cobrir bem o suficiente as necessidades. Certamente the Lightning II estão equipados com sensores avançados que permitem compromissos rentáveis ​​ar-ar, mas não acreditamos que este será o seu principal trabalho na Itália.

Retornando para visitar na Sardenha podemos acrescentar que esta não foi a primeira visita oficial. Outubro já passado, durante o exercício Estrela anfíbia conjunta 2017, um casal tinha feito a aparência sobre as tropas envolvido em pouso e no mesmo mês pelo menos uma cópia já visitou o aeroporto. Mas esta foi a primeira ocasião em que uma parte substancial da aeronave foi rischierata por um período significativo de tempo, realização de atividades. Isto também demonstra a crescente maturidade da aeronave mais avançada e sua gestão.

A outra aeronave presente na RSSTA (Departamento de Experimental e Normalização para atirar Plane) foram A 11 (AMX), T 339 (MB 339) e T 346 (M 346) que, com vários braços e cargas (bombas LGB, lançadores de foguetes pod e lançadores de granadas, canhões pod e CLDP designação pod) Eles fizeram vários voos.

Graças à ilha Aviaspotter correspondente podemos documentar todas as atividades com imagens de aeronaves armada durante a aterragem e descolagem movimentos. O polêmico avião cinza (são todos cinza…..mas o F 35A é mais “cinza” outro) É certamente invisível ao radar, mas é um pouco’ menos do que uma Nikon com uma lente teleobjectiva montado.
Agradecemos Roberto Zanda para a sessão de fotos extraordinária: isso acontece raramente ver nossos aviões da Força Aérea com essas cargas.

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