2018 - TLP 2018-04 Amendola - Spotter Day No. 2

Amendola Air Base – 29 November 2018

tweede dag ( foto's van de eerste dag kun je ze vinden dieAmendola naar de verrichtingen in verband met de TLP volgen 2018-4, de eerste met betrekking tot de Lockheed Martin F-35A Lighting II, de strijders van de 5de generatie van onze Air Force. Gisteren was geen geluksdag, fotografisch spreken, maar vandaag de gebouwen zijn zeer verschillend. de lucht, hoewel niet helemaal duidelijk, Het is ook niet volledig bedekt, zoals gisteren. De wind is veel minder en de temperatuur is aangenaam: te zijn eind november is bijna hot.
Er zijn minder fotografen gisteren, ongeveer de helft: en in feite de bus die ons er maar één. Terwijl we aan boord te wachten om het punt te bereiken waar we foto's maken, Gulfstream G550 neemt af CAEW (Conforme Airborne Early Warning) en dit is een goed teken.

We krijgen het punt reeds gebruikte gisteren: de winter zon is zeer laag, ook al is het rond het middaguur en is achter de rug. De ligging is ideaal, maar moet opschieten, dichte wolken zijn op weg naar ons en kon over te brengen alleen tijdens het opstijgen. rond 13:30, stipt, we beginnen met het begin van de reactoren te voelen beginnen te sissen en zie de stadslichten van de US Air Force F-15C net voor ons accese.Si dansen.

De eerste af te nemen, komen ieri, Het is de Learjet GFD, con il pilota che ci guarda incuriosito mentre l’aereo sale nel cielo. De kleine twin-jet, komen ieri, mount een “smart radar” Cassidian links en een pod ALQ 184 rechts.
Onmiddellijk na stortten zich op het spoor van de Adelaar die Lakenheat 46 jaar speelde blijven behoren tot de mooiste militaire vliegtuigen ooit naar de hemel varen. De krachtige Amerikaanse strijders vliegen geduwd door 22, 5 ton 2 Pratt & Whitney F 100-PW-100 in full-AB. Onder de vleugels van de klassieke berg 2 tanks 610 gallon, een nabootsing van AIM 120 AMRAAM op dezelfde pyloon van de linker tank en een FPR pod (Vlucht Profiel Recorder) samen met dat recht. Interessante Sniper ATP (Geavanceerde Targeting Pod) sul hartlijn pyloon: zeker grote breidt de targeting-vermogen van de machtige Amerikaanse gevechtsvliegtuig. Na een paar F 15 hier is een Luftwaffe Tornado ECR, zwaar beladen: tanks subalari, simulacrum van AIM 9 FPR links en rechts, een BOZ 101 EG betreffende rechtervleugel en Cerberus ECM pod onder de linkervleugel. De bijna rasa licht zorgt er rekening mee dat alle antennes, de jaren, Ze werden verspreid op Tornado romp, kwellende hun oppervlak dat van meet af aan niet bijzonder elegant. De blauwe en rode vlammen kenmerken van naverbranders van RB 199, Ze staan ​​goed uit tegen de achtergrond van de wolken die beginnen aan het veld hemel invloed.
Tot slot komen de onbetwiste protagonisten van het evenement. Helaas, toen ze bij ons komen, zijn al op grote hoogte en met naverbranders al uitgeschakeld, maar het lawaai van Pratt & Whitney F 135 de F-35A wordt gevoeld. We houden rekening met dat, alleen, Het is in staat om bijna dezelfde strekking van te verstrekken 2 motoren van de F 15!! De stand van de zon kunt u de specifieke oppervlak van de Lightning II te nemen in alle details. Ik wil niet modelbouwers die willen om uit onderneming in de juiste weergave van alle panelen benijden. Natuurlijk, een lasten binnen de baaien, goed verborgen ogen en radargolven.
Na nog een paar F 15 (waaronder de enige tweezitter D), was het de beurt van de interne helaas AV-8B + van onze marine die opstijgt met 2 underwing tanks en een AN / AAQ-28 Northrop / Rafel Litening II targeting pod onder de romp. De volgende zijn de Typhoon van de Luftwaffe en de Air Force: iedereen gaat in de lucht met 2 underwing tanks maar terwijl Italianen 4e Wing hebben slechts een nabootsing van IRIS-T aan de linkerkant en de onvermijdelijke FPR pod recht, EF 2000 de 37e Wing en de Duitsers ook een berg Litening III pod op de hartlijn.
Die schijnbaar meer ladingen, waarschijnlijk vanwege de geringe omvang van de jacht, Ze zijn F 16 Belgische en Nederlandse die omhoog gaan met een vleugel tanks, simulacri in AMRAAM alle tips, AIM 9X links, FPR rechts en 1 ALQ 131 op de hartlijn. Sommige Nederlandse beschikt ook over een Sniper pod aan de rechterkant van de luchtinlaat. Onder de anderen zijn in de Aermacchi ook vlucht T 346 (con i soli tanks subalari) die het lijkt te zeer worden gewaardeerd als Aggressor. In 50 notulen worden gehaald 37 vliegmaatschappij. Nu hebben we de aanvoer wachten, met de zon die achter ons, het verlengen van schaduwen en oranje kleuren van alles: we hopen dat je opschieten en dat de zon niet te zakt.
De eerste die terugkomen zijn een paar van onze Typhoon, precies een uur na de laatste start. De landingen werden veel meer verdund en eindigde met G 550 CAEW we gefotografeerd vrij veel in het donker, ISO trekken en dus de tijd reduceren. L'HH 101 de 15e heeft echt sloot de landing dansen in de voorkant van ons zwarte gooien in zijn zwarte kleur: onmogelijk voor zelfs de fundamentalisten Aeronautical zoals wij

Geniet van de foto's: