AIRE 2030 – Un nuevo caza para la Fuerza Aérea Suiza

24 Abril 2019 – AIRE 2030 – Un nuevo caza para la Fuerza Aérea Suiza

La Confederación Suiza tiene una superficie que cubre un poco’ menos del doble de la Lombardía, pero tiene acerca 1,5 millones menos que la región italiana, esto debido a la zona durante la mayor parte de la montaña. La pequeña nación en medio de los Alpes siempre ha defendido su neutralidad, Gracias a las Fuerzas Armadas particularmente organizados y fuertemente integrado con la población civil. Actualmente la Fuerza Aérea Suiza están equipadas con residuos de Northrop F 5E Tiger II entró en servicio en 1975 y el McDonnell Douglas F / A 18 compra del avispón de 1993 (que se puede encontrar la monografía AviaSpotter). A principios del siglo XXI Suiza comenzó a buscar un nuevo avión para reemplazar el gemelo pequeño chorro de Northrop e invitó a los diferentes fabricantes en una carrera cuyo ganador se adjudicará el contrato. Airbus participó con Eurofighter, Dassault Rafale con, McDonnell Douglas con la versión E F 18 y el Saab JAS 39 Gripen. Al final de la confrontación, la 30 Noviembre 2011 Él fue declarado el ganador que resultó Gripen, Y en la versión. Como de costumbre fue un referéndum para consultar a los ciudadanos sobre la decisión de compra. La 18 Mayo 2014 la población vetó la decisión y la compra no se concretó.
Otros años han pasado y la situación, si es posible, que se complica aún más. Incluso avispón comenzar a sentir el peso de los años y últimamente algunos especímenes fueron sometidos a un programa de refuerzo de algunos componentes estructurales en las que se detectaron a la fatiga.

En este momento el Schweizer Luftwaffe espera que F 18 tendrá una duración, como máximo hasta el 2030 mentre en Tigre, incluso ahora que se pueden utilizar para el servicio de vigilancia de aire sólo durante el día y en buenas condiciones de visibilidad y no tendrían ninguna posibilidad de éxito contra un oponente equipado con aviones modernos.
Para esto es se ha hecho una nueva competencia. Los participantes son los mismos con la adición de la Lockheed Martin F 35A.
La gran novedad es el modo en el que se juega la prueba: en cuatro días de vuelo, para cada uno de los candidatos se realizan un total de ocho misiones (incluyendo una noche) con una o dos unidades en las que se verifica características de rendimiento de la aeronave y como se especifica en las ofertas. También, para cada participante, un día se organizó con la participación de los medios de comunicación (la mañana) y ventiladores (Por la tarde) para que puedan ver y fotografiar de cerca, en acción, competidores. Las pruebas se llevarán a cabo en estricto orden alfabético según el nombre del fabricante:

  • Aerobús, DE, Euro Luchador: en las semanas 15 y 16
  • Boeing, EE.UU., F / A-18 Super Hornet: en las semanas 17 y 18
  • Dassault, FR, Ráfaga: en las semanas 20 y 21
  • Lockheed Martin, EE.UU., F-35A: en las semanas 23 y 24
  • Saab, SE, Gripen E: en las semanas 25 y 26

La prueba Eurofighter ya ha tenido lugar en donde el pasado Payerne 9 llegó abril 2 Tifón (un mono y un biplaza) del 41 ° Prueba y Evaluación Escuadrón de la RAF della, que representa la configuración actualmente de combate más avanzada. La jornada organizada para los medios y observador de la última 12 Abril (lugares se han agotado rápidamente) y el 16 los aviones fueron invitados en Meiringen para las pruebas de acceso al hangar en la cueva.

próxima reunión, en este momento, la nieta mayor del doble de chorro que ya están en el archivo Fuerza Aérea Suiza, l'F / A 18E, la 30 Abril (y, preveo, AviaSpotter….habrá). Para este evento los lugares a los que se agotan rápidamente. Las fechas de los eventos son los siguientes

Aerobús, Euro Luchador:


Evento para imprimir: viernes 12 Abril 2019 (mañana)   
Evento para el observador: viernes 12 Abril 2019 (tarde) 
inscripción cerrada

Boeing, F / A-18 Super Hornet:


Evento para imprimir: Martes 30 Abril 2019 (mañana)
Evento para el observador:Martes 30 Abril 2019 (tarde) 
Registro de: Jueves 18 Abril 2019 (LUGAR DE SALIDA DE LOS OBSERVADORES)

Dassault, Ráfaga:


Evento para imprimir: Martes 21 Mayo 2019 (mañana)
Evento para el observador: Martes 21 Mayo 2019 (tarde) 
Registro de: Jueves 9 Mayo 2019 a las 9 am

Lockheed Martin, F-35A:


Evento para imprimir: viernes 07 Junio 2019 (mañana)
Evento para el observador: viernes 07 Junio 2019 (tarde)  
Registro de: Martes 28 Mayo 2019 a las 9 am

Saab, Gripen E:


Evento para imprimir: Martes 25 Junio 2019 (mañana)   
Evento para el observador: Martes 25 Junio 2019 (tarde)
Registro de: Jueves 13 Junio 2019

Para los interesados, la dirección de las entradas para los próximos eventos es el siguiente: https://www.ar.admin.ch/it/aktuell/veranstaltungen/nkf-spotter-anlass.html (Esta página es multilingüe, acaba de cambiar a través de los botones en la parte superior derecha).

Estén atentos para más noticias y fotos.

 

fotos:     AviaSpotter.it
texto:             AviaSpotter.it – Fuerza Aérea Suiza