24 April 2019 - LUCHT 2030 – Een nieuwe jager voor de Zwitserse luchtmacht
De Zwitserse Bondsstaat heeft een gebied dat iets minder dan het dubbele van Lombardije beslaat, maar heeft ongeveer 1,5 miljoen minder dan de Italiaanse regio, Dit als gevolg van het gebied voor de meeste bergen. De kleine natie in het midden van de Alpen heeft altijd verdedigd zijn neutraliteit, Dankzij de bijzonder georganiseerde strijdkrachten en sterk geïntegreerd met de burgerbevolking. Momenteel is de Zwitserse luchtmacht zijn uitgerust met de resten van Northrop F-5E Tiger II in dienst zijn getreden in 1975 en de McDonnell Douglas F / A 18 Hornet aankoop in 1993 (die U kunt de monografie vinden AviaSpotter). In het begin van de eenentwintigste eeuw begon Zwitserland op zoek naar een nieuw vliegtuig naar de kleine twin-jet Northrop vervangen en nodigde verschillende fabrikanten in een race waarvan de winnaar zal de opdracht worden gegund. Airbus deelgenomen met Eurofighter, Dassault met Rafale, McDonnell Douglas met versie E F 18 en de Saab JAS 39 Gripen. Aan het einde van de confrontatie, de 30 November 2011 Hij werd uitgeroepen tot de winnaar die Gripen bewezen, En in versie. Zoals gewoonlijk was het een referendum om de burgers op aankoopbeslissing te raadplegen. De 18 Mei 2014 de bevolking veto uitgesproken over de beslissing en de aankoop ging niet door.
Andere jaren zijn verstreken en de situatie, zo mogelijk, Het is nog gecompliceerder. Zelfs Hornet beginnen om het gewicht van de jaren en de laatste tijd enkele exemplaren te voelen werden onderworpen aan een versterking programma van een structurele componenten waarop zij werden gedetecteerd tegen vermoeidheid.
Op dit moment verwacht de Schweizer Luftwaffe dat F 18 zal duren, tot uiterlijk 2030 mentre in Tiger, zelfs nu kunnen ze worden gebruikt voor de lucht politie dienst alleen overdag en in goede zichtbaarheid en zou geen kans van slagen tegen een tegenstander uitgerust met moderne vliegtuigen.
Want dit is een nieuwe competitie is gedaan. De deelnemers zijn het zelfde met de toevoeging van de Lockheed Martin F-35A.
Het grote nieuws is de modus waarin u de test af te spelen: in vier dagen van de vlucht, voor elk van de kandidaten een totaal van acht missies uitgevoerd (waaronder één nacht) met één of twee eenheden die worden geverifieerd prestatiekenmerken van het vliegtuig en zoals gespecificeerd in de inschrijvingen. Ook, voor elke deelnemer, per dag werd georganiseerd waaraan wordt deelgenomen door de media (de ochtend) en fans (de middag) zodat ze kunnen zien en fotograferen van dichtbij, in actie, concurrenten. De tests zullen in strikte alfabetische volgorde worden gehouden volgens de naam van de fabrikant:
- Airbus, VAN, Euro Fighter: in de weken 15 en 16
- Boeing, USA, F / A-18 horzel: in de weken 17 en 18
- Dassault, FR, Windvlaag: in de weken 20 en 21
- Lockheed Martin, USA, F-35A: in de weken 23 en 24
- Saab, SE, Gripen E: in de weken 25 en 26
De Eurofighter-test heeft al plaatsgevonden in Payerne, waar afgelopen 9 april kwam 2 Tyfoon (een mono- en een tweezitter) del 41 ° Test and Evaluation Squadron della RAF, die de configuratie momenteel meest geavanceerde gevechtsvliegtuig. De dag georganiseerd voor de media en de spotter is voor het laatst 12 April (plaatsen zijn snel uitgeput) en 16 de vliegtuigen waren gasten in Meiringen voor het testen van de toegang tot de hangar in grot.
Volgende vergadering, op dit punt, de oudste kleindochter van de twin-jet al in het bestand Swiss Air Force, l'F / A-18E, de 30 April (en, ik verwacht, AviaSpotter….zal er zijn). Voor dit evenement de plaatsen die u snel uitgeput. De data van de gebeurtenissen zijn als volgt
Airbus, Euro Fighter:
Event voor het afdrukken: Vrijdag 12 April 2019 (morgen)
Event voor spotter: Vrijdag 12 April 2019 (middag)
inschrijving gesloten
Boeing, F / A-18 horzel:
Event voor het afdrukken: dinsdag 30 April 2019 (morgen)
Event voor spotter:dinsdag 30 April 2019 (middag)
registratie van: Donderdag 18 April 2019 (PLAATSEN VOOR SPOTTER OUT)
Dassault, Windvlaag:
Event voor het afdrukken: dinsdag 21 Mei 2019 (morgen)
Event voor spotter: dinsdag 21 Mei 2019 (middag)
registratie van: Donderdag 9 Mei 2019 om 9 uur
Lockheed Martin, F-35A:
Event voor het afdrukken: Vrijdag 07 Juni 2019 (morgen)
Event voor spotter: Vrijdag 07 Juni 2019 (middag)
registratie van: dinsdag 28 Mei 2019 om 9 uur
Saab, Gripen E:
Event voor het afdrukken: dinsdag 25 Juni 2019 (morgen)
Event voor spotter: dinsdag 25 Juni 2019 (middag)
registratie van: Donderdag 13 Juni 2019
Voor diegenen die geïnteresseerd zijn, het adres voor inzendingen voor de komende evenementen is als volgt: https://www.ar.admin.ch/it/aktuell/veranstaltungen/nkf-spotter-anlass.html (Deze pagina is meertalig, verander gewoon via de knoppen in de rechterbovenhoek).
Stay tuned voor meer nieuws en foto's.
foto's: AviaSpotter.it
tekst: AviaSpotter.it – Zwitserse luchtmacht
