24 Abril 2019 – AIR 2030 – Un nuovo caccia per le Forze Aeree Svizzere

La Confederazione Elvetica ha una superficie che copre un po’ meno del doppio della Lombardia ma ha circa 1,5 milhões a menos do que a região italiana, isso por causa da área para a maioria de montanha. A pequena nação no meio dos Alpes sempre defendeu sua neutralidade, Graças às Forças Armadas especialmente organizados e fortemente integrado com a população civil. Atualmente a Força Aérea suíça estão equipados com resíduos de Northrop F 5E Tiger II entrou em serviço em 1975 e da McDonnell Douglas F / A 18 compra Hornet em 1993 (que você pode encontrar a monografia AviaSpotter). No início do século XXI Suíça começou a procurar uma nova aeronave para substituir o jet-gêmea pequena Northrop e convidou diferentes fabricantes em uma corrida cujo vencedor será premiado com o contrato. Airbus participou com Eurofighter, Dassault Rafale com, McDonnell Douglas com a versão E F 18 ea Saab JAS 39 Gripen. No final do confronto, o 30 Novembro 2011 Ele foi declarado o vencedor que provou Gripen, E na versão. Como de costume foi um referendo para consultar os cidadãos sobre a decisão de compra. O 18 Maio 2014 a população vetou a decisão ea compra caiu através.
Outras anos se passaram ea situação, se possível, é ainda mais complicada. Mesmo Hornet começar a sentir o peso dos anos e, ultimamente, alguns espécimes foram submetidos a um programa de reforço de alguns componentes estruturais em que foram detectados à fadiga.

Neste momento a Schweizer Luftwaffe esperar que F 18 vai durar, até o mais tardar 2030 mentre em Tiger, mesmo agora eles podem ser usados ​​para o serviço de policiamento aéreo apenas durante o dia e em boas condições de visibilidade e não teria nenhuma chance de sucesso contra um oponente equipado com modernas aeronaves.
Porque esta é uma nova competição tem sido feito. Os participantes são os mesmos com a adição da Lockheed Martin F 35A.
A grande novidade é o modo em que você joga o teste: em quatro dias de vôo, para cada um dos candidatos são realizados um total de oito missões (incluindo uma noite) com uma ou duas unidades, em que se verifica características da aeronave e de desempenho, tal como especificado nas propostas. Também, para cada participante, um dia foi organizado envolvendo a participação dos meios de comunicação (Pela manhã) e os fãs (à tarde) para que eles possam ver e fotografar de perto, em ação, concorrentes. Os testes serão realizados em estrita ordem alfabética de acordo com o nome do fabricante:

  • Airbus, DE, Euro Lutador: nas semanas 15 e 16
  • Boeing, EUA, F / A-18 super: nas semanas 17 e 18
  • Dassault, FR, Rajada: nas semanas 20 e 21
  • Lockheed Martin, EUA, F-35A: nas semanas 23 e 24
  • Saab, SE, Gripen E: nas semanas 25 e 26

O teste Eurofighter já ocorreu em Payerne, onde última 9 abril, veio 2 Tufão (um mono e um de dois lugares) del 41 ° Teste e Avaliação Esquadrão della RAF, representando a configuração atualmente caça mais avançado. No dia organizadas para a mídia e spotter foi o último 12 Abril (lugares foram rapidamente esgotados) e a 16 os aviões foram os hóspedes em Meiringen para testar o acesso ao hangar na caverna.

próxima reunião, Neste ponto, a mais antiga neta do jet-dupla já no arquivo Força Aérea suíça, l'F / A 18E, o 30 Abril (e, Eu antecipo, AviaSpotter….ci sarà). Para este evento os lugares que são rapidamente esgotados. As datas dos eventos são os seguintes

Airbus, Euro Lutador:


Evento para impressão: Sexta-feira 12 Abril 2019 (manhã)   
Evento para spotter: Sexta-feira 12 Abril 2019 (tarde) 
Inscrições encerradas

Boeing, F / A-18 super:


Evento para impressão: terça-feira 30 Abril 2019 (manhã)
Evento para spotter:terça-feira 30 Abril 2019 (tarde) 
registro de: Quinta-feira 18 Abril 2019 (LUGARES PARA FORA SPOTTER)

Dassault, Rajada:


Evento para impressão: terça-feira 21 Maio 2019 (manhã)
Evento para spotter: terça-feira 21 Maio 2019 (tarde) 
registro de: Quinta-feira 9 Maio 2019 às 9 horas

Lockheed Martin, F-35A:


Evento para impressão: Sexta-feira 07 Junho 2019 (manhã)
Evento para spotter: Sexta-feira 07 Junho 2019 (tarde)  
registro de: terça-feira 28 Maio 2019 às 9 horas

Saab, Gripen E:


Evento para impressão: terça-feira 25 Junho 2019 (manhã)   
Evento para spotter: terça-feira 25 Junho 2019 (tarde)
registro de: Quinta-feira 13 Junho 2019

Para os interessados, o endereço para as entradas de eventos é a seguinte: https://www.ar.admin.ch/it/aktuell/veranstaltungen/nkf-spotter-anlass.html (Esta página é multilingue, basta alterar através dos botões no canto superior direito).

Fique ligado para mais notícias e fotos.

 

Pictures:     AviaSpotter.it
texto:             AviaSpotter.it – Forze Aeree Svizzere