24 Abril 2019 – AIR 2030 – Un nuovo caccia per le Forze Aeree Svizzere

La Confederazione Elvetica ha una superficie che copre un po’ meno del doppio della Lombardia ma ha circa 1,5 milions menys que la regió italiana, això a causa de la zona durant la major part de la muntanya. La petita nació al mig dels Alps sempre ha defensat la seva neutralitat, Gràcies a les Forces Armades particularment organitzats i fortament integrat amb la població civil. Actualment la Força Aèria Suïssa estan equipades amb residus de Northrop F 5E Tiger II va entrar en servei el 1975 i el McDonnell Douglas F / A 18 compra del vespa de 1993 (que es pot trobar la monografia AviaSpotter). A principis del segle XXI Suïssa va començar a buscar un nou avió per reemplaçar el bessó petit raig de Northrop i va convidar els diferents fabricants en una cursa el guanyador s'adjudicarà el contracte. Airbus va participar amb Eurofighter, Dassault Rafale amb, McDonnell Douglas amb la versió I F 18 i el Saab JAS 39 Gripen. Al final de la confrontació, la 30 Novembre 2011 Ell va ser declarat el guanyador que va resultar Gripen, I en la versió. Com de costum va ser un referèndum per consultar als ciutadans sobre la decisió de compra. La 18 Maig 2014 la població va vetar la decisió i la compra no es va concretar.
Altres anys han passat i la situació, si és possible, que es complica encara més. Fins i tot vespa començar a sentir el pes dels anys i darrerament alguns espècimens van ser sotmesos a un programa de reforç d'alguns components estructurals en què es van detectar a la fatiga.

En aquest moment el Schweizer Luftwaffe espera que F 18 tindrà una durada, com a màxim fins al 2030 mentre en Tigre, fins i tot ara que es poden utilitzar per al servei de vigilància d'aire només durant el dia i en bones condicions de visibilitat i no tindrien cap possibilitat d'èxit contra un oponent equipat amb avions moderns.
Per això és s'ha fet una nova competència. Els participants són els mateixos amb l'addició de la Lockheed Martin F 35A.
La gran novetat és la manera en què es juga la prova: en quatre dies de vol, per a cada un dels candidats es realitzen un total de vuit missions (incloent una nit) amb una o dues unitats en què es verifica característiques de rendiment de l'aeronau i com s'especifica a les ofertes. També, per a cada participant, un dia es va organitzar amb la participació dels mitjans de comunicació (matí) i ventiladors (A la tarda) perquè puguin veure i fotografiar de prop, en acció, competidors. Les proves es duran a terme en estricte ordre alfabètic segons el nom del fabricant:

  • Aerobús, D', Euro Lluitador: en les setmanes 15 i 16
  • Boeing, EUA, F / A-18 Super Hornet: en les setmanes 17 i 18
  • Dassault, FR, Ràfega: en les setmanes 20 i 21
  • Lockheed Martin, EUA, F-35A: en les setmanes 23 i 24
  • Saab, ES, Gripen I: en les setmanes 25 i 26

La prova Eurofighter ja ha tingut lloc a on el passat Payerne 9 va arribar abril 2 Tifó (un mico i un biplaça) el 41 ° Prova i Avaluació Esquadró de la RAF della, que representa la configuració actualment de combat més avançada. La jornada organitzada per als mitjans i observador de l'última 12 Abril (llocs s'han esgotat ràpidament) i 16 els avions van ser convidats a Meiringen per a les proves d'accés a l'hangar a la cova.

propera reunió, en aquest moment, la néta gran del doble de raig que ja són a l'arxiu Força Aèria Suïssa, l'F / A 18I, la 30 Abril (i, preveig, AviaSpotter….ci sarà). Per a aquest esdeveniment els llocs als quals s'esgoten ràpidament. Les dates dels esdeveniments són els següents

Aerobús, Euro Lluitador:


Esdeveniment per imprimir: divendres 12 Abril 2019 (demà)   
Esdeveniment per a l'observador: divendres 12 Abril 2019 (tard) 
inscripció tancada

Boeing, F / A-18 Super Hornet:


Esdeveniment per imprimir: Dimarts 30 Abril 2019 (demà)
Esdeveniment per a l'observador:Dimarts 30 Abril 2019 (tard) 
Registre de: dijous 18 Abril 2019 (LLOC DE SORTIDA DELS OBSERVADORS)

Dassault, Ràfega:


Esdeveniment per imprimir: Dimarts 21 Maig 2019 (demà)
Esdeveniment per a l'observador: Dimarts 21 Maig 2019 (tard) 
Registre de: dijous 9 Maig 2019 a les 9 am

Lockheed Martin, F-35A:


Esdeveniment per imprimir: divendres 07 Juny 2019 (demà)
Esdeveniment per a l'observador: divendres 07 Juny 2019 (tard)  
Registre de: Dimarts 28 Maig 2019 a les 9 am

Saab, Gripen I:


Esdeveniment per imprimir: Dimarts 25 Juny 2019 (demà)   
Esdeveniment per a l'observador: Dimarts 25 Juny 2019 (tard)
Registre de: dijous 13 Juny 2019

Per als interessats, la direcció de les entrades per als pròxims esdeveniments és el següent: https://www.ar.admin.ch/it/aktuell/veranstaltungen/nkf-spotter-anlass.html (Aquesta pàgina és multilingüe, acaba de canviar a través dels botons a la part superior dreta).

Estiguin atents per més notícies i fotos.

 

fotos:     AviaSpotter.it
text:             AviaSpotter.it – Forze Aeree Svizzere