AZ ELSŐ KÉT T-345A LÉGJÁRMŰ, MELY CSERÉJE AZ MB-339 FLOTTJÁT A 61. STORBA SZÁLLÍTOTT KATONAI RÖGZÍTŐK KÉPZÉSÉRE

Az új T-345A oktató megérkezésével a Galatina repülési iskola átalakítási folyamata megszilárdul (A) egyre technológiai és modern kulcsban

Nemrégiben leszálltak, ma szerdán 23 December, a lecce-galatinai katonai repülőtéren, a 61 ° Stormo ülése, az első két példa a T-345A alapképző repülőgépre (M-345 nagy hatékonyságú edző – A HET fejlesztését és gyártását a Leonardo Spa végezte), repülőgép teljesen “Olaszországban készült” amelynek célja a fegyveres erők teljes MB339-es flottájának fokozatos kiváltása, beleértve a nemzeti műrepülő csapat tagjait is.

Az új trénert a 61. szárny fogja használni a légierő és a külföldi légierő kiképzési folyamatának II. És III. Szakaszában, akik pilótáikat a nemzetközi repülési iskolában kívánják kiképezni. Így megkezdődik egy új és teljes képzési program, amely integrálja a 61 ° -os Stormót a leendő Nemzetközi Repülési Képző Iskolával (IFTS), akinek munkáit utoljára avatták fel 16 December a Decimomannu légibázison (Hogy).

Az új kétüléses sugárhajtású repülőgép a pilóták új generációjának képzési pillére lesz, és lehetővé teszi a képzés minőségének javítását alacsonyabb költségek mellett. (innen a High Efficiency Trainer név); a T-346A-n már használt technológiák fejlődésének is köszönhető, a 345 dinamikusabb és hatékonyabb átmenetet enged a képzés haladó szakaszába “Haladó / felvezetés a harcosokhoz” (szakasz IV).

“Ma ennek az új repülőgépnek az érkezése fontos pillanatot jelent nemcsak a légierő és az egész ország számára, hanem mindenekelőtt ennek a területnek, amely évtizedek óta a győztes szinergia szimbóluma”, - jelentette ki Alberto Rosso légierő tábornok, A légierő vezérkari főnöke. “Az apuli égbolton a légierő ugyanolyan szellemben és szenvedéllyel, de egy új és fontos repülőgéppel gazdagított integrált kiképzési rendszerrel képezte és folytatja olasz és külföldi katonai pilóták képzését., a légierő és a Leonardo csapatképességének további bemutatása. Az élvonalbeli készségeknek és technológiáknak köszönhetően lehetővé válik a képzés – még költséghatékonyabb módon – az egyre fejlettebb és összetettebb repülőgépek kezelésére képes szakemberek. A 61. Stormo, katonai repülõképzés nemzetközi vezetõje, ez az olasz kiválóság konkrét példája világszerte, és büszke az egész országrendszerre. Ideális folytonosság a Tricolor jegyében két olasz repülőgép között – az MB339 és a T-345 – egy repülési iskola számára, amely továbbra is garantálja katonai pilóták kiképzésének intézményi küldetését, de egyre fejlettebb eszközökkel és fokozottabb készségekkel”.

Az átmenet a 339 az 345 fokozatosan fog megtörténni. Az oktatási folyamat operatív felhasználása előtt, az új repülőgépen átesik az üzemeltetési teszt és az értékelés folyamata (OT&Az) amelyet a Logisztikai Parancsnokság kísérleti repülési osztálya végez.
Az első két példány, Leonardo üzemeiben, Venegono Superiore-ban gyártják (akarat), kedden hivatalosan átadták a légierőnek 22 December végén a Repülési Fegyverkezési és Légialkalmassági Osztály munkatársai által elvégzett tesztelési és átvételi eljárások végén (DAAA) akik műtöttek, közösen, a milánói területi műszaki iroda munkatársaival (UTT) valamint a Kísérleti Repülési Osztály és a 6. Különálló Műszaki Szolgálat támogatásával, a légierő logisztikai parancsnokságától függő szervezetek.

-ban 75 éves katonai repülõképzés, Galatina 61. szárnya katonai pilóták generációit képezte különböző típusú repülőgépeken: a T6-ból “Texasi” a közvetlen “háború utáni időszak”, a 60/70-es évek MB326-ig; az MB339-től Alpha és CD változatban, még mindig működik, a T-346A-hoz, amely 2014 forradalmasította a haladó repülési kiképzést.

A 61. Stormo, az A.M / 3 ^ R.A. iskolai parancsnokságtól függ. Bari feladata repülési kiképzés biztosítása sugárhajtású repülőgépeken: fázis II – Elsődleges pilóta képzés, közös az összes hallgató katonai pilóta számára, célja azoknak a vonalaknak az azonosítása, amelyeken repülni fognak (harcosok, távvezérlés (RPA), helikopterek, szállítás); fázis III – Speciális pilóta képzés, rivolta esclusivamente agli allievi piloti selezionati per le lineeFighter” és “RPA” che si conclude con il conseguimento del brevetto di pilota militare (aquila turrita); di fase IVLead In to Fighter TrainingLIFT, propedeutica al successivo impiego sui velivoli fighter di ultima generazione come Eurofighter ed F-35.

 

szöveg: Légierő
fénykép: Légierő

 

 

 

Által Fabio Tognolo

YouTube
Instagram