AZ ELSŐ KÉT T-345A LÉGJÁRMŰ, MELY CSERÉJE AZ MB-339 FLOTTJÁT A 61. STORBA SZÁLLÍTOTT KATONAI RÖGZÍTŐK KÉPZÉSÉRE
Az új T-345A oktató megérkezésével a Galatina repülési iskola átalakítási folyamata megszilárdul (A) egyre technológiai és modern kulcsban
Nemrégiben leszálltak, ma szerdán 23 December, a lecce-galatinai katonai repülőtéren, a 61 ° Stormo ülése, az első két példa a T-345A alapképző repülőgépre (M-345 High Efficiency Trainer – HET sviluppato e prodotto da Leonardo Spa), aeromobile totalmente “made in Italy” destinato a sostituire gradualmente tutta la flotta di MB339 della Forza Armata, beleértve a nemzeti műrepülő csapat tagjait is.
Az új trénert a 61. szárny fogja használni a légierő és a külföldi légierő kiképzési folyamatának II. És III. Szakaszában, akik pilótáikat a nemzetközi repülési iskolában kívánják kiképezni. Így megkezdődik egy új és teljes képzési program, amely integrálja a 61 ° -os Stormót a leendő Nemzetközi Repülési Képző Iskolával (IFTS), akinek munkáit utoljára avatták fel 16 December a Decimomannu légibázison (Hogy).
Az új kétüléses sugárhajtású repülőgép a pilóták új generációjának képzési pillére lesz, és lehetővé teszi a képzés minőségének javítását alacsonyabb költségek mellett. (innen a High Efficiency Trainer név); a T-346A-n már használt technológiák fejlődésének is köszönhető, a 345 permetterà un passaggio più dinamico ed efficiente alla fase avanzata dell’addestramento “Advanced/Lead-In to Fighter Training” (szakasz IV).
“Oggi l’arrivo di questo nuovo velivolo rappresenta un momento importante non solo per l’Aeronautica Militare e per tutto il Paese ma anche e soprattutto per questo territorio che da decenni è il simbolo di una sinergia vincente”, - jelentette ki Alberto Rosso légierő tábornok, A légierő vezérkari főnöke. “Nei cieli pugliesi l’Aeronautica Militare ha addestrato e continuerà ad addestrare i piloti militari italiani e stranieri con lo stesso spirito e la stessa passione ma con un sistema addestrativo integrato che da oggi si arricchisce di un nuovo ed importante velivolo, a légierő és a Leonardo csapatképességének további bemutatása. Grazie a competenze e tecnologie d’avanguardia sarà possibile formare – in maniera ancora più costo efficace – professionisti in grado di gestire velivoli sempre più avanzati e complessi. A 61. Stormo, katonai repülõképzés nemzetközi vezetõje, ez az olasz kiválóság konkrét példája világszerte, és büszke az egész országrendszerre. Un’ideale continuità nel segno del Tricolore tra due velivoli italiani – l’MB339 ed il T-345 – per una scuola di volo che continuerà a garantire la sua missione istituzionale di formazione dei piloti militari ma con strumenti sempre più all’avanguardia e accresciute competenze”.
Az átmenet a 339 az 345 fokozatosan fog megtörténni. Az oktatási folyamat operatív felhasználása előtt, az új repülőgépen átesik az üzemeltetési teszt és az értékelés folyamata (OT&Az) amelyet a Logisztikai Parancsnokság kísérleti repülési osztálya végez.
Az első két példány, Leonardo üzemeiben, Venegono Superiore-ban gyártják (akarat), kedden hivatalosan átadták a légierőnek 22 December végén a Repülési Fegyverkezési és Légialkalmassági Osztály munkatársai által elvégzett tesztelési és átvételi eljárások végén (DAAA) akik műtöttek, közösen, a milánói területi műszaki iroda munkatársaival (UTT) valamint a Kísérleti Repülési Osztály és a 6. Különálló Műszaki Szolgálat támogatásával, a légierő logisztikai parancsnokságától függő szervezetek.
-ban 75 éves katonai repülõképzés, Galatina 61. szárnya katonai pilóták generációit képezte különböző típusú repülőgépeken: dal T6 “Texan” dell’immediato “dopoguerra”, a 60/70-es évek MB326-ig; az MB339-től Alpha és CD változatban, még mindig működik, a T-346A-hoz, amely 2014 forradalmasította a haladó repülési kiképzést.
A 61. Stormo, az A.M / 3 ^ R.A. iskolai parancsnokságtól függ. Bari feladata repülési kiképzés biztosítása sugárhajtású repülőgépeken: di fase II – Primary Pilot Training, közös az összes hallgató katonai pilóta számára, célja azoknak a vonalaknak az azonosítása, amelyeken repülni fognak (harcosok, távvezérlés (RPA), helikopterek, szállítás); di fase III – Specialized Pilot Training, rivolta esclusivamente agli allievi piloti selezionati per le linee “Fighter” e “RPA” che si conclude con il conseguimento del brevetto di pilota militare (aquila turrita); di fase IV – Lead In to Fighter Training – LIFT, propedeutica al successivo impiego sui velivoli fighter di ultima generazione come Eurofighter ed F-35.
szöveg: Légierő
fénykép: Légierő
