An chuid 1 agus páirt 3 den alt is féidir leat é a fháil WHO agus WHO
Aerfort Míleata DecimoMannu
Aerfort DecimoMannu, Suite beag ó thuaidh de Cagliari, i ndeisceart an oileáin, Is struchtúr míleata tábhachtach é a raibh ról ríthábhachtach aige i gcosaint agus i sábháilteacht na hIodáile agus oibríochtaí gaolmhara sa Mheánmhuir. Chomh maith leis an bpríomhfheidhm atá aige mar shuíochán bonn aeir de chuid na roinne turgnamhaí agus an caighdeánaithe aeir -shooting, Tá roinnt aonad speisialaithe ag an aerfort inniu, lena n -áirítear na IFTanna (Scoil Traenála Eitilte Idirnáisiúnta), An 80ú Ionad SAR (Cuardach agus Tarrtháil) As an 15ú Stormo agus an 4ú cuid de héileacaptair an Gharda Cósta.
Stair agus comhthéacs
Tosaíonn stair aerfort Decimomannu 3 Meitheamh 1940, Nuair a aithníodh an t -aerloingseoireachta ríoga a aithníodh i Sedime ó thuaidh ó Cagliari an áit iontach chun bomadóirí SM a scaipeadh 79 Sparviero den 32ú sciathán atá i láthair ar bhun Elmas. Tar éis thart ar bhliain, ghlac an tréad casadh leis an 36ú sa Speisialtacht Aerosilurant nua. Ba é ceann de na chéad cheannasaithe ar an tréad an Píolótach Coirnéal Giovanni Farina, Bonn Óir le haghaidh luach míleata i gcuimhne, A bhfuil aerfort na Sardinian ainmnithe ina dhiaidh.
Cuireadh tús le haerosiluents na hIodáile a bhí ag dul i ngleic leis an bhflít Sasanach sa Mheánmhuir ó Tentiv, Ach tháinig deireadh leis an tiomantas go dosheachanta an 8 Meán Fómhair 1943, Dáta an Armistice leis na Comhghuaillithe, Nuair a ritheadh an sedime sa lámh Mheiriceánach a d'úsáid sé go dian faoin tuath ar an leithinis a bhí fós ag na trúpaí ais. Ba iad na plánaí USAAF an chéad cheann a bhí an Curtiss P ar dtús 40 Ach ag deireadh mhí Dheireadh Fómhair 1943 Comhpháirt le DecimoMannus An Maraugers B-26 B-26 Maraudows de 319ú Grúpa Bombardúcháin/320ú Grúpa Buama. Thóg na heitleáin seo as rian de 1800 x 15 méadar, agus áitigh sé san iomlán de 180 Páirceanna páirceála. Bhí ann freisin 10 km de braces dhátú. Ina dhiaidh sin leathnaíodh an rian a thuilleadh go dtí méid na 3000 x 30 méadar.
I mí Feabhra de 1944 Cuireadh tús le hoibreacha leathnaithe nua as ar cruthaíodh córas nuálaíoch il -ghlactha/tuirlingthe: Go deimhin, córas de 6 rianta comhthreomhara a cheadaigh don chomhaimseartha a ghlacadh - 6 eitleáin. Ag tús stair an aerfoirt, i 1940, Bhí rian feistithe ag na hIodálaigh air i dTuaisceart/Thoir-Sud/West Earthfire agus roinnt foirgneamh, a bhaineann le feirm san am atá thart, inar ullmhaíodh an t -ordú agus an t -ordú grúpa, Oifigigh oifigiúla agus neamhchoimisiúnaithe, an t -otharlann, an lasc -chlár agus an oifig ordaithe.
Ag deireadh an 1944 Chuir an gá le dul i ngleic leis an tosaigh iachall ar an USAAF bogadh go haerfort i gCorsaic agus mar sin níor úsáideadh decimomannu go dtí 1954 nuair, Tar éis obair feabhsúcháin agus atógála ollmhór, Athosclaíodh an t -aerfort agus bunaíodh an chéad "suiteáil oiliúna airm aeir" ansin (Awti). Eascraíonn roinn na hIodáile go hoifigiúil an 15 Feabhra 1957 Leis an ainm oifigiúil "Ionad Oiliúna Lámhach" (Catamarán). I mí na Nollag de 1959 Síníodh an chéad chomhaontú idir Ceanada, Iarthar na Gearmáine agus na hIodáile chun na struchtúir AWTI a úsáid.
I mí Dheireadh Fómhair de 1979 Bhí Acmi ag feidhmiú (Ionstraimíocht a Manvering Aeir Aeir), e sofaisticiúil e, Don am sin, Córas leictreonach an -dul chun cinn a cheadaigh ardoiliúint réadúil chun comhrac aeir a ainliú. Cuireadh an córas seo in ionad 2002 Ón A-ACMI is airde (Ard-acmi), Léim eile a cheadú i réalachas insamhaltaí agus an córas a shimpliú, Buíochas le tréigean na stáisiún ar an talamh agus ar muir atá riachtanach don chéad leagan den trealamh.
Ag tosú ó 1960 D'úsáid an Air Force American an bonn freisin (Cabhlach USAF agus SAM araon). Mhair an láithreacht seo níos mó nó níos lú gan bhriseadh go dtí 1991, nuair, Con La Chiusura del 7555th Scuadrún Oiliúna Oirbheartaíochta (cuid den fhianaise mhiotasach), Fágann an USAFE an t -aerfort (Fan mar úinéir an trealaimh éicea -up) Mar sin féin, leanúint ar aghaidh le riosca do thimthriallta oiliúna ó am go chéile.
I mí Iúil de 1970, chomh maith le, Thóg an RAF Sasanach áit na gCeanadach.
Sna blianta sin go léir tháinig an bonn Sardinian mar Aerfort Míleata na hEorpa le hilghluaiseachtaí (Ríomhtar rud éigin mar 60.000 in aghaidh na bliana), le leideanna de 450 in aghaidh an lae, íoctha ag na HRS (Córas athbhreoslaithe hidrant), ná lena 51 Is é na pointí an córas athbhreoslaithe pantographers is mó.
Sa lá atá inniu, Aerfort Míleata DecimoMannu, ceanncheathrú na Roinne Turgnamhach agus Caighdeánaithe um Lámhach Aer (RSSTA), Braitheann sé go hordlathach ar an bpolagán turgnamhach agus ar oiliúint idirscartha an léim quirra (Perdas defogu), agus ón Ordú Air Force don Réigiún Uathrialach sairdinia (CAMRAS) le haghaidh feidhmeanna maoirseachta agus comhordaithe leis na heintitis AM eile atá i láthair ar an oileán. Braitheann díorma an aerfoirt ar Alghero ar an gCeannasaí RSSTA, raon lámhaigh Capo Frasca, An Rannóg Taisce Armamenti Serreanti agus breathnuithe aimsire Capo Bellavista, Capo Caccia agus Capo Carbonara, suite lasmuigh de thailte aerfoirt Decimomannu. Comhordanáidí RSSTA, bainistíonn agus rialaíonn gníomhaíochtaí eitilte na Ranna Aerfhórsa, de na FFAA eile agus na tíortha Comhghuaillithe, tacaíocht lóistíochta/riaracháin a ráthú freisin. Is é ceanncheathrú an 80ú Ionad SAR agus an 212ú Grúpa Eitilte den 61ú Stormo (Scoil Traenála Eitilte Idirnáisiúnta), sármhaitheas in ardoiliúint eitilte, Toradh na comhroinnte idir Air Force, Agus na cuideachtaí Leonardo agus CAE.

IFTS - Oideachas agus Oiliúint ar an eitilt


Is eintiteas é IFTS atá i gceannas ar fhoirmiú píolótaí míleata. Ag Aerfort DecimoMannu, Forálann IFTS d'oiliúint “réamhoibríochta” (Fase IV) Píolótaí míleata atá oiriúnach do línte aerotactic agus déanann sé a thasc ar aerárthaí aerárthaí nua Alena Aermacchi M-346 (T-346A De réir ainmníocht oifigiúil an Air Force). Tá an clár oiliúna seo deartha chun píolótaí a ráthú atá beartaithe do na línte ficking de 4^ agus 5^ giniúint na scileanna is gá chun déileáil le cásanna casta, Dá bhrí sin ag cur le hullmhacht oibríochtúil an Air Force. Úsáideann IFTS aerárthaí agus tiománaithe gearrtha nua -aimseartha chun cleachtadh i gcásanna réadúla sula dtugann siad aghaidh ar an eitilt ríoga. Tá siad á n -óstáil faoi láthair ina struchtúir, Ar thús cadhnaíochta an domhain, píolótaí de 13 Aerloingseoireacht mhíleata éagsúla, ó gach cúinne den phláinéid. Tá na tiománaithe seo oilte ag linn teagascóirí a thagann ó chomhaid Air Force na hIodáile agus ag Teagascóirí Sibhialta Leonardo. Gach tiománaí ag eitilt ar eitleáin a chuirtear ar fáil ón 212ú JN den 61ú sciathán de Lecce Galatina agus ag an Leonardo Company. Tá roinnt plánaí ar úinéireacht ag Fórsa Aeir Qatar Emiri, ar a bhfuil na píolótaí Qatarini oilte le teagascóirí na náisiún uile a bhaineann leis an gclár. Tá na struchtúir IFTS atá i láthair taobh istigh den aerfort úrnua.
Is é an príomh -gbts an príomh (Córas oiliúna bunaithe ar an talamh), Croí buailte na IFTS agus lárionad néaróg an struchtúir. I bhfoirgneamh nua -aimseartha tá siad i láthair:
- Sa Sciathán Thiar an Grúpa Eitilte, an núicléas oirbheartaíochta, An t -aonad oibriúcháin, Ag an Deirfiúr (Seomra Oibriúcháin na Roinne Aeir), agus an seomra feistis;
- Sa Sciathán Thoir faighimid seomraí ranga staidéir agus ullmhúcháin, Aula CBT (Oiliúint bonn ríomhaire), Faisnéisiú/mionteagasc le aule, Agus an seomra ranga MPDS (Córas mionteagaisc pleanála misin) chun an misean a ullmhú agus don fhaisnéis a ullmhú.
Seo freisin na Insamhlóirí Eitilte a dhéanann na IFTanna, Mar aon leis an eitleán iontach sin arb é T-346A Leonardo é, Ceann de na struchtúir is avant -garde agus is múnlaitheacha ar domhan. Tá na iontais teicneolaíochta seo roinnte ina 3 cineálacha:
- Oiliúint bonn Insamhlóir(SBT): Is é an córas is simplí agus is réadúla fós é. Feistithe le taispeáint scáileáin tadhaill agus macasamhail chomhionann de Cloche agus dornaisc an T-346A, ligeann sé don chuairteoir a bheith eolach ar phíobán an mháistir agus ar "eitilt" na misin go léir, Ón bunúsach go dtí an ceann is casta. Is féidir na stáisiúin éagsúla a nascadh lena chéile chun eitiltí in oiliúint agus misin le níos mó aerárthaí a ionsamhlú. Ina theannta sin, is féidir aerárthaí "naimhde" a chur isteach freisin.
- Oiliúnóir tasc páirteach(PTT): Is é seo an chéad chéim eile a fhreagraíonn go dílis an coileach iomlán den T-346A. Cuirtear isteach é taobh istigh de thaispeántas leath -chontúirteach a chlúdaíonn radharc 220 °.
- Insamhlóir Misin Iomlán(FMS): An Insamhlóir is Feidhme, Leis an bpíobán iomlán cuirtear isteach é taobh istigh de thaispeántas 360 ° agus ceadaíonn sé na misin is tumtha.
Dalta Iodálach de na IFTanna atá ag streachailt le misean ar bhonn oiliúna bonn Insamhlóir(SBT) Dell'dts

An deireadh 2 ceadaíonn córais an nasc, chomh maith leo ina measc, Chomh maith leis sin le plánaí ar eitilt agus tá siad comhtháite le ACMI (Ionstraimíocht ainliú comhraic aeir, Ionstraimíocht le haghaidh comhraic aeir ainlithe), Is féidir leo "eitilt" leis na haerárthaí eile go léir atá feistithe le pods ACMI agus cead a thabhairt do gach cineál armála a ionsamhlú.
Chomh maith leis na GBTanna tá siad i láthair 3 Palazzine le cóiríocht do chuairteoirí (nach iad 2 Tá siad á dtógáil), Ceaintín, Linn snámha agus giomnáisiam, An dá bhlaincéad.
80° Centro SAR
Is aonad é 80ú Ionad SAR an 15ú Stormo atá speisialaithe in oibríochtaí taighde agus tarrthála, Bunúsach chun sábháilteacht oibreoirí a ráthú agus daoine atá i ndeacracht sa chríoch. Tá an t -aonad seo feistithe le héileacaptair ardteicneolaíochta agus feidhmíonn sé i ndlúthchomhar le comhlachtaí éigeandála náisiúnta agus áitiúla eile. Beidh an 80ú Ionad i gceannas ar mhisin tarrthála ar muir agus sna sléibhte, go minic i ndálaí drochaimsire. Tá héileacaptair Leonardo HH-139 feistithe air a tháinig in ionad an Venerandi ab 212. Chomh maith leis na tascanna clasaiceacha sar, Tá an 80 ° tiomanta freisin don téarnamh ar muir, le lár na hook domhantarraingthe, As na hualaí raidió a úsáidtear ag an PISQ, Sa pholagán go dtí an fharraige de Capo San Lorenzo. Ráthaíonn sé freisin clúdach comhraic dóiteáin 365 laethanta in aghaidh na bliana ar gach réimse de na polagáin. Oiliúint agus scileanna dian ag baill an ionaid seo, Oibríochtaí tráthúla agus éifeachtacha a ráthú. I rith an tsamhraidh, chomh maith le, Déanann an Air Force uaireanta eitilte feiceálacha den 60ú Ionad SAR don réigiún uathrialach uathrialach sairdinia sa tSairdín le comhtháthú le comhtháthú, lena scileanna comhraic dóiteáin, Na hidirghabhálacha chun an chríoch agus daonra na Sardinian a chosaint.

Grúpa Héileacaptair an Gharda Cósta
Grúpa héileacaptair an Gharda Cósta, I láthair ag Aerfort DecimoMannu, tá ról ríthábhachtach aige i bhfaireachas muirí, i rialú gníomhaíochtaí neamhdhleathacha agus mar fhreagra ar chásanna éigeandála ar muir. Úsáidtear na héileacaptair seo le haghaidh dualgais patróil, Tarrtháil ar muir, agus tacaíocht d'oibríochtaí iascaireachta agus smuigleála mídhleathacha. Faigheann píolótaí agus baill foirne atá ar bhonn an Gharda Cósta oiliúint shonrach chun feidhmiú i ndálaí criticiúla, An éifeachtúlacht uasta a chinntiú ina gcuid oibríochtaí.
Díorma an Aerfoirt Alghero
Tionscnaíodh i mí an Mhárta de 1938 agus i dteideal cuimhne an Choirnéal Píolótach Movm Mario Aramu, Aerfort míleata Alghero Fertilia ó 1975 Is é suíochán an díorma aerfoirt AM Alghero. Le linn an Dara Cogadh Domhanda, cuireadh an 8ú Sciathán ar an gcéad dul síos agus ina dhiaidh sin an 100^, An Scuadrún 101ú agus 102ú laistigh den 19ú Grúpa Údarás Uathrialach (Airfhórsa na Sardinia) Feistithe le Bombers Breda 88. I 1952 Bhí sé ina scoil eitilte aerárthaí éadroma go dtí 1975, bliain inar aistríodh an scoil go Latina.
Sa lá atá inniu ann tá díorma an aerfoirt alghero ag brath ar chaighdeánú turgnamhach agus aeróige decimoMannu agus comhlíonann sé na tascanna cúnaimh le haghaidh aerárthaí a rith (páirceáil, soláthar breosla, Soláthar ocsaigine, foireann leictrigineach, ecc ..) Do gach fórsa armtha agus fórsaí póilíneachta, fiú eachtrannach.
Tá ról tábhachtach ag aerfort míleata Alghero maidir le tacú leis an daonra áitiúil, an cúnamh a ráthú 24 uair sa lá, 365 laethanta sa bhliain, Chuig aerárthaí an Air Force atá fostaithe in iompar sláinte in Iarthuaisceart na Sardinia d'othair a bhfuil baol ann go dtarlóidh an saol nó an t-iompar i mbith-bhith-bhith-bhith agus i ndiaidh meabhrán tuisceana idir Air Force agus an Réigiún Uathrialach sairdinia, an tseirbhís cúnaimh chéanna in areus (Cuideachta Réigiúnach Éigeandála agus Práinneachta na Sardinia), ag óstáil ceann de na trí héileacaptar den 118 i seirbhís sa réigiún. Úsáidtear an t -aerfort freisin mar ardbhonn aeir i gcomhthéacs gníomhaíochtaí oiliúna a dhéanann an fórsa armtha go tréimhsiúil chun scileanna aeir a thástáil agus a chur i bhfeidhm. I dtréimhse an tsamhraidh, Nuair a iarrtar é, Soláthraíonn sé cúnamh freisin d'aerárthaí Canadair atá ag gabháil do fheachtas comhraic dóiteáin Boschiva.
Ag an díorma tá siad ar siúl, ar deireadh, Na cúrsaí marthanais ar muir do mhic léinn Acadamh Aerloingseoireachta Pozzuoli agus cur amach ar mharthanas ar muir do mhic léinn Scoil Mhíleata an Air Force "Giulio Douhetˮ de Florence.
Fiosracht: i 1944 Ag Aerfort Alghero sheirbheáil sé do na fórsaí Comhghuaillithe an scríbhneoir cáiliúil Antoine de Saint-Exupéry, Údar an scéil cháiliúil "The Little Prince", A bhfuil seomra tiomnaithe don chlub oifigiúil.
Ba mhaith le AviSpotter.it buíochas a ghabháil: Foireann Ghinearálta an Air Force as an ngníomhaíocht a údarú, Ginearálta D.A. Davide Cipelletti (Ceannasaí an Pisq agus Camras) Chun doirse na réaltachta dochreidte seo a oscailt, is é sin an oiliúint AM sa tSairdín, sé Deich. Col.. Stefano TESTA (Rannóg na meán caibidil OPS), An Coirnéal Giovanni Luca Nicoletti as sonraí an bhonn DecimoMannu a roinnt liom, Leifteanant Coirnéal Marcello d’Apolito as a bheith in éineacht liom agus léirigh sé an scoil dochreidte sin arb í an IFTS í, Leifteanant Coirnéal Raffaele Malafronte as a láithreacht leanúnach agus choincréite, An 3ú rang Marshal Silvia Muccacito as mo chuid iarratas a chomhlíonadh, (De chuid) na LG. Massimo Milan agus an Serg. Mauro manis le haghaidh cúnaimh leanúnach e, ar deireadh, Marshal aicme IO Nicola Simoni don fháiltiú, foighne gan teorainn agus tacaíocht leanúnach le linn na tuarascála a réadú.
Téacs agus grianghraif de/téacs agus íomhánna le Fabio tognolo-aviaspotter.it