25 Desembre 2020

Els darrers dies de desembre, es va lliurar oficialment a la Força Aèria Russa la primera còpia en sèrie del nou caça rus Sukhoi de 5a generació, el Su 57 Felon.
L’avió es troba ara al 929è Centre de proves de vol estatal d’Achtubinsk (oblast’ di Astrachan’) che è in pratica il corrispettivo del Reparto Sperimentale di Volo dell’ Aeronautica Militare Italiana e opera sull’aeroporto che si può vedere alle coordinate 48°18’08.0″N 46°13’03.0″E di Google Maps, prop de la frontera amb Kazakhstan (en un quadrat són ben visibles 4 del 11 prototips de l'avió). En el comunicat oficial també es va informar més 4 es lliuraran còpies a 2021. Recordo el primer prototip del Su 57 ja ha volat 11 fa anys que, la 29 Gener 2010, i el camí de desenvolupament ha estat força problemàtic i no ha acabat del tot. Avions de la sèrie actual, entre d'altres, estan equipats amb motors Saturn AL-41F1, no definitiu i debilitat en comparació amb l'Izdeliye-30 que només arribarà a 2022.

A les imatges del Ministeri de Defensa rus, pots veure l'avió (amb codi blau-01) al costat d’un MiG 31, en arribar a l’aeroport de Novosibirsk-Tolmačëvo, destinació final de tots els primers exemples de la màquina.

Podeu apreciar més detalls de la màquina al bell reportatge de la periodista de RT Julia Shapovalova. El vídeo va provocar diversos comentaris a la pàtria, relacionat amb el fet que l’encantador periodista també tenia accés a la cabina Felon, violant així els secrets del nou lluitador.

Segurament la màquina està molt avançada i diverses vegades al vídeo es compara amb la F no gaire recent 22 Raptor e F 35 Lightning II occidentali. Queda per entendre el potencial tecnològic real de l'avió rus donat això, ja, les lluites aèries es decideixen a llargues distàncies i cada cop es veuen més poques maniobres on els trets de canó decideixen el guanyador i no un míssil llançat a desenes de quilòmetres de distància., potser mentre es protegeix de les habilitats sigils i les contramesures electròniques.

fonts:
Vídeo: Ministeri de Defensa rus i RT
Text i fotos: AviaSpotter.it