Alarm service for 132. fighter gruppe: Istrana bliver en del af grundlaget for den nationale Air Defense
Efter tyve år siden den sidste nationale advarsel tjeneste helt sikret med personale, midler og sine egne fly, sirenen afscramble returnerer igen for at spille ved 51 ° Stormo. Denne gang, dog, at komme op i luften er ikke længere de F-104, menEuro Fighter.
Midt i en transformationsproces af afdelingen, che si completerà con la dismissione del velivolo AMX e la sua sostituzione con l’Euro Fighter, Istrana bliver en del af grundlaget for den nationale Air Defense.
I denne overgangsfase, 51 ° Stormo er dermed sikre, gennem 132 Squadron Flight, driften af to fly linjer i moderne: atEuro Fighter, Forsvar National Air, og AMX for taktisk rekognoscering, driften afLuk Air Support (C.A.S.) og evne til luft-til-jord angreb.
En gradvis proces, der begyndte i 2017 på lufthavnen med indsættelsen af et par TrevisoEuro Fighterog aktivering af en alarm celle luftforsvar sikret i rotation af fly af 4. Wing of Grosseto, 36 ° Stormo Gioia del Colle og 37 ° Stormo Trapani. En foranstaltning gjort muligt takket være en række logistiske dispositioner, især med hensyn til infrastruktur og installationer, forberedt på meget kort tid til at sikre den tekniske og logistiske støtte nødvendig.
I 2019, efter aktiveringen af den linje vedligeholdelse bugterEurofighter –specifiche aree di lavoro attrezzate per ispezioni tecniche – il 51° Stormo ha raggiunto la piena capacità manutentiva, tillader medarbejdere i koncernen Aircraft Effektivitet (GEA) Institut til at overtage fulde titel i vedligeholdelse cyklus afEuro Fighter, lindre fra denne opgave Afdelinger Operating F-2000.
Den øverstbefalende for kampstyrker, Generalmajor Francesco Air Kjole, interveneret i anledning af den første alarm tjeneste udføres fra 51 ° Stormo, Han udtrykte sin ros til vigtig milepæl.“Lo sforzo profuso dallo Stormo, især på dette tidspunktalvorlignødsituationper il Paese”, nævnte almindelige Kjole, “antagemerestørre betydning, da det vidner om lidenskab, la motivazione ed il senso del dovere che da sempre contraddistinguono l’operato quotidiano del personale in azzurro che permette all’Aeronautica Militare di essere con la gente e per la gente”.
kilde: Luftvåben
tekster: Magg. Marco Baron
foto: Luftvåben, AviaSpotter.it
Kilder:
Luftvåben
tekster: Magg. Marco Baron
foto: Luftvåben, AviaSpotter.it
