Alarm Service pre stíhacie skupiny 132.: Istrana sa stáva jedným zo základov Národného protivzdušnej obrany

Po dvadsiatich rokoch od posledného národného výstražné služby úplne zabezpečené personálom, prostriedky a vlastné lietadlo, siréna zzhon vracia opäť hrať na 51 ° stormy. tentoraz, však, sa dostať do vzduchu už nie sú F-104, aleEuro Fighter.

V stredu procese transformácie katedry, ktorá bude dokončená s likvidáciou lietadla AMX a jeho nahradenie’Euro Fighter, Istrana sa stáva jedným zo základov Národného protivzdušnej obrany.

V tejto fáze prechodu, 51 ° Stormy sa tým zabezpečiť, cez 132 letky Flight, prevádzkovanie dvoch letových tratiach v súdobej:  žeEuro Fighter,  Obrana National Air, a AMX pre taktický prieskumný, operácieClose Air Support (C.A.S.) a schopnosť útoku vzduch-zem.

Postupný proces, ktorý začal v roku 2017 na letisku s nasadením dvojice TrevisoEuro Fightera aktivácia alarmu buniek protivzdušnej obrany zaistený rotáciou lietadiel zo 4. Wing Grosseto, 36 ° Stormy Gioia del Colle a 37 ° stormy Trapani. Opatrenia možné vďaka rade logistických dispozícií, najmä pokiaľ ide o infraštruktúru a vybavenie, pripravené vo veľmi krátkej dobe zabezpečiť technickú a logistickú podporu nevyhnutné.

V 2019, po aktivácii zátok údržby linkyEuro Fighter – Konkrétne pracovnej plochy pre technickej kontroly – 51 ° Stormy dosiahol plnú kapacitu údržba, umožňujúci zamestnanci skupiny Aircraft Efficiency (GEA) Oddelenie prevziať plnú titul na údržbu cykluEuro Fighter, úľavu od tejto úlohy Katedry operačný F-2000.

Veliteľ bojové jednotky, Generálmajor Francesco Air Dress, zasahovali pri príležitosti prvého poplašného služby vykonávané od 51 ° stormy, Vyjadril chválu za významný míľnik.“Úsilie zo strany Wingnajmä v tomto okamihuprísnynúdzovýpre danú krajinu”, povedal generál Dress, “predpokladaťviacväčší význam, pretože to svedčí o vášni, motivácia a zmysel pre povinnosť, ktorá vždy charakterizovala prácu zamestnancov novín na modrej, ktorý umožňuje Air Force, aby sa s ľuďmi a pre ľudí”.

 

 

 

 

 

 

zdroj: Letectvo

texty: Magg. marco Baron
fotografie: Letectvo, AviaSpotter.it

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

zdroje:
Letectvo
texty: Magg. marco Baron
fotografie: Letectvo, AviaSpotter.it

YouTube
Instagram