Аларм сервис за 132. Фигхтер Гроуп: Истрана постаје један од основа Народне ваздушне одбране

После двадесет година од последњег националне службе за упозоравање у потпуности осигуран са особљем, средства и сопствени авион, сиреномјагма враћа поново да игра на 51 ° Стормо. Овај пут, Међутим,, да се у ваздуху нису више Ф-104, алиЕвро борац.

Усред процеса трансформације Одјељења, који ће бити завршен на располагање АМКС авиона и замене са’Евро борац, Истрана постаје један од основа Народне ваздушне одбране.

У овој фази транзиције, 51 ° Стормо ис обезбеђујући, кроз 132 Скуадрон Флигхт, рад на два лета линија у савременом:  даЕвро борац,  Одбрана авијације, и АМКС за тактичко извиђање, операцијеНепосредна ваздушна подршка (Ц.А.С.) и способност напада ваздух-тло.

Постепени процес који је почео у 2017 на аеродрому са распоређивање пара ТревизоЕвро бораци активирање аларма ћелија ПВО осигуран у ротацији од авиона 4. Винг Гроссето, 36 ° Стормо од Гиоиа дел Цолле и 37 ° Стормо Трапани. Мера је могуће захваљујући низу логистичких предиспозиција, посебно у погледу инфраструктуре и инсталација, припремљен у врло кратком времену да се обезбеди техничка и логистичка подршка неопходна.

У 2019, након активирања Увала одржавања линијеЕвро борац – специфичне радне површине за техничке прегледе – 51 ° Стормо достигао пун капацитет Одржавање, дозвољавајући запослени у групе авиона ефикасност (Геа) Одељење да преузме пуну титулу у циклусу одржавањаЕвро борац, олакшавање из овог задатка Катедре Оперативни Ф-2000.

Командант борбених снага, Генерал-мајор Франческо ваздуха Хаљина, интервенисао поводом првог аларма сервиса проводи од 51 ° Стормо, Он је изразио похвале за важну прекретницу.“Напор маде би Вингпосебно у овом тренуткуозбиљанхитанза земљу”, рекао је генерал Хаљина, “претпоставитивишевећи значај јер сведочи о страсти, мотивација и осећај дужности, које је одувек рад новина особља у плавом који омогућава ваздухопловство да буде са људима и за људе”.

 

 

 

 

 

 

извор: Ратно ваздухопловство

Текстови: магг. марцо барон
слика: Ратно ваздухопловство, АвиаСпоттер.ит

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

izvori:
Ратно ваздухопловство
Текстови: магг. марцо барон
слика: Ратно ваздухопловство, АвиаСпоттер.ит

YouTube
Instagram