L'F-35B, STOVL-version af den nye 5. generation fighter, i midten af ​​træningsbegivenheden, der gjorde det muligt at teste projektionsevne for kræfterne udtrykt af AM

Test evnen til at projektere, med meget kort varsel, en passende pakke af kræfter, komplet i alle dets aktiverende komponenter, i et område af interesse, selv langt fra moderlandet og i et semi-tilladt miljø: dette er målet med tutorial “Proof of Concept Expeditionary“, en begivenhed designet til at sammenfatte de vigtigste og særlige projektionsevner for de styrker, som luftvåbenet er i stand til at udtrykke i dag i forsvarets og landets tjeneste.

Aktiviteten, der også blev overværet af Luftforsvarets stabschef, generaldirektør Alberto Rosso, fandt sted torsdag30 Juli på’Pantelleria ø, inden forLufthavnsløsning af luftforsvaret, der har været et vigtigt i mere end firs årstrategisk forsvar i hjertet af Middelhavet.

Et scenario identificeret nøjagtigt for at genskabe disse forhold for afstand fra permanente luftbaser og reduceret logistisk støtte, herunder tilstedeværelsen af ​​en bane af begrænset størrelse, hvor konventionelle krigere ikke kan operere, typisk for hvad der er beskrevet i teknisk jargon “bar / streng base“. I særdeleshed, -enF35B, kort startversion og lodret landing (STOVL – Kort start og lodret landingaf den nye 5. generation fighter, for nylig tildelt32Stormoaf Amendola (FG) - den vigtigste og mest aktuelle aktiveringsfaktor for ovennævnte kapacitetekspeditionsstyrke af den væbnede styrke – efter at have tidligere kontrolleret de sikkerhedsforhold, der er nødvendige for landing, foretog en lav hastighed tilgang til Pantelleria-landingsbanen, stopper deres landingsløb på et par hundrede meter. Flyet blev derefter tanketjorden med en særlig procedure direkte fra et flytankskibKC-130J, og det var det bevæbnet indmeget stramme tiderfor derefter at starte igen for at fortsætte den tildelte mission. Alt dette fandt sted inden for en sikkerhedsramme for flyet, de involverede køretøjer og personale er konstant forsikret takket være et rekognoserings- og overvågningssystem ovenfra, en struktur afkommando og kontrol mobile og specialiserede enheder afpersonaleTvingebeskyttelse.

Luftforsvaret er en af ​​de få luftstyrker i verden, der er i stand til at have det i dag, specifikt, fuld og autonom projektion af rumfartens magt“, General Rosso sagde. “Dette er en kapacitet, der ikke vedrører et enkelt fly, hvad kan være F-35B, en væsentlig og muliggørelsesfaktor i denne sammenhæng, men som den kun repræsenterer et stykke, men som kræver den reelle evne til at integrere en hel række grundlæggende færdigheder, som væbnede styrker er i stand til at udtrykke, fungerer ikke kun hjemmefra, fra vores baser, hvor vi har al den nødvendige supportlogistik, men også langt fra landegrænser og i ikke-tilladte sammenhænge, ​​hvis, hvor og når det anses for nødvendigt”.

Det er en vigtig evne til at tjene landet”, tilføjede Luftforsvarets stabschef, “også i lyset af de skiftende scenarier, fleksibel og uforudsigelig, som vi på en eller anden måde kaldes til at leve og konfrontere med. Vi, som alle de væbnede styrker, vi skal være forberedt på enhver begivenhed. Fleksibilitet i brugen, spredning og uforudsigelighed, både hvad angår afskrækkelse og som en reel operationel kapacitet, er faktorer, som jeg betragter som vigtige i ethvert hypotetisk scenario”.

De logistiske strukturer, der er involveret i øvelsen, er forskellige, herunder isærl'Air Landed Aircraft Tanking Point(ALARP)- system, der tillader tilbagetrækning af brændstof direkte fra tanke på KC-130J-flyet og tilladersamtidig tankning af op til fire fly. Aktiviteten blev sikret af det specialiserede personale hos3Stormo af Villafranca (OG), hovedudtryk forevne til at proiezione af væbnede styrker.

tekst:             Luftvåben
Billeder og videoer: Luftvåben

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YouTube
Instagram