podgoria de vale - 3 Mai 2023

A avut loc astăzi, Miercuri 3 Mai, în Vigna di Valle, pe malul lacului Bracciano, în prezența autorităților, invitati si reprezentanti ai presei, ceremonia de prezentare a lucrărilor de modernizare și reamenajare care au implicat Muzeul Istoric al Forțelor Aeriene, un proiect care se înscrie în inițiativele pentru Centenarul Forțelor Aeriene care se sărbătorește în aceasta 2023.

Evenimentul a fost condus de șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, Generalul Forțelor Aeriene Luca Goretti, cu participarea inspectorului general șef (ric) Busuiocul DiMartino, Președinte al biroului de programe „Comitetul Centenar al Forțelor Aeriene” și al numeroaselor autorități civile, religioase și militare; printre oaspeții iluștri și vicepreședintele Camerei Deputaților, Pe. George Mule.

Există multe inovații care au afectat Muzeul, care după cca 18 luni de muncă își vede zona expozițională extinsă cu 30%, trecând dincolo de 16.000 total de metri pătrați, urmând să-şi consolideze poziţia printre cele mai importante muzee aeronautice din lume. Muzeul de Istorie din Vigna di Valle, inaugurat în 1977, se află pe cea mai veche aşezare aeronautică din Italia; originea sa, de fapt,, este legat de unul dintre părinții aviației italiene, maiorul Maurizio Moris, că în 1907 acolo a creat Şantierul Naval Aeronautic Experimental şi în 1910 şcoala de piloţi ai aeronavei. În interiorul muzeului se află și centrul de documentare „Umberto Nobile”.

O identitate vizuală complet nouă, cu un logo stilizat care amintește într-un mod iconic de unul dintre simbolurile ingeniozității aeronautice italiene și ale istoriei Forțelor Armate, hidroavionul Siai S.55, și un itinerar expozițional, împărțite în ordine cronologică prin cinci pavilioane. Datorită muncii unui comitet științific tehnic și sprijinului ambilor experți externi pentru curatela științifică, pentru aspect și grafică, atât a inginerilor cât şi a personalului de specialitate al Forţelor Armate, au fost reproiectate spațiile existente – plasând suveniruri și avioane într-un mod mai rațional și mai funcțional – și au fost create noi spații, cu ecrane și zone multimedia, simulatoare de zbor, o sală de cinema, zone de relaxare pentru vizitatori și tuneluri sugestive de legătură între hangare în forma originală a unui cockpit de avion.

Nu numai avioane și suveniruri, ci multe caracteristici noi care au afectat facilitățile Muzeului, a suferit o reamenajare amplă: sisteme noi de aer conditionat, sisteme noi de iluminat cu LED, pardoseală nouă bi-ton e, după cum se menționează, un nou itinerariu expozițional. A fost construit un centru de primire, adiacent parcării pentru vizitatori, care va acționa ca punct de informare înainte de plecarea vizitei și unde va fi construit și un punct de vânzare pentru articole aeronautice; construirea unui nou pavilion dublu a permis spațiilor să respire. Un vechi depozit de lângă hangarele principale a fost și el reamenajat complet, care a fost folosit ca zonă polivalentă cu o expoziție de motoare, uniforme și suveniruri, zonele educaționale, săli de expoziție și o zonă multimedia cu simulatoare de zbor și realitate virtuală.

„Ocazia Centenarului, o dată deosebit de simbolică, a fost confiscat pentru a vizita Muzeul”, a subliniat gen. Isp. Șeful Basilio Di Martino în discursul său de deschidere al ceremoniei. „Reproiectarea colecțiilor, repropune-l într-o cheie în concordanță cu conceptele moderne ale științei muzeale: este ceea ce s-a făcut și profitând de ocazie pentru o adaptare infrastructurală care să o aducă în conformitate cu cele mai recente reglementări. Scopul este de a avea un sistem muzeal care să favorizeze interacțiunea cu vizitatorul.” a comentat atunci generalul Di Martino: „Viitorul stă într-un muzeu ca acesta, prezentul și trecutul, sunt strâns legate. Istoria ne permite o cheie interpretativă care folosește interpretările care ne vin din trecut pentru a interpreta prezentul și viitorul. Peste toate acestea există un impuls dominant care este către tehnologie, pentru că Forțele Aeriene nu pot să nu fie excelență tehnologică și asta o proiectează inevitabil spre viitor.”

Apoi a luat cuvântul șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, Generalul Forțelor Aeriene Luca Goretti: „Această ceremonie are o valoare simbolică foarte mare, dar este și substanțial pentru că astăzi Forțele Aeriene își onorează propria istorie și faptele tuturor celor care au făcut alegerea de a servi țara cu uniforma albastră, viaţă, luptă, în unele cazuri până la sacrificiul extrem, folosind unele dintre mijloacele și artefactele păstrate în aceste hangare glorioase și renovate.” Apoi a continuat să spună: „Cu un efort coral al întregii forțe armate, am renovat casa istoriei noastre pentru ca în următoarele decenii să poată primi toți cei care vor căuta în continuare studii și vor fi interesați să descopere valorile și tradițiile unei instituții centenare, dar în același timp tânăre., dinamica, vital și avansat tehnologic”. El Gen. a concluzionat atunci Goretti: „Un muzeu este un loc educațional prin excelență, mai ales pentru noile generații și pentru copiii care își formează propria conștiință și intelect. Vorbește un limbaj simplu și folosește un cod universal care nu numai că nu cunoaște granițe, dar adesea le depășește. Acesta reprezintă un concept foarte apropiat de vehiculul aerian.”

Muzeul adăpostește piese prețioase și unice, plecând de la balonul lui Garnerin, cele mai vechi suveniruri aviatice existente din lume, restaurat cu experiență și răbdare sub supravegherea Superintendenței Patrimoniului Cultural care a supravegheat și restaurarea SIAI S.79 Sparviero.

O colecție unică, cu cca 80 aeronave expuse: dal Blèriot, la hidroavionul Lohner austro-ungar și apoi treceți la hidroraceri: Vigna di Valle este muzeul aeronautic care se poate lăuda cu cel mai mare număr de hidroavioane expuse, printre care se remarca Macchi MC.72, detinator al recordului de viteza pentru hidroavioane cu peste 709 km/h medii. Se continuă apoi cu IMAM Ro.37 și Ro.43, cu FIAT G.212, ultimul multimotor construit de FIAT, SIAI SM.82 și CANT Z.506 care au servit în Vigna di Valle cu Salvarea Aeriană. Si totusi avioanele din prima perioada postbelica si cele actuale, cu o atenție deosebită misiunilor dincolo de granițele naționale, la Patrula Națională Acrobatică, la elicopterele și parașutiștii Forțelor Aeriene Italiene. Muzeul primește și noi aeronave în sectorul dedicat perioadei moderne, precum Tornado IDS cu livre de deșert, Eurofighter și elicopterele HH-3F și AB-212.

Deschiderea către public a Muzeului de Istorie va avea loc în primele zece zile ale lunii mai. Detaliile deschiderii vor fi publicate pe site-ul Forțelor Aeriene, aplicația Centenar și toate profilurile sociale ale Forțelor Armate.

Nou și pentru biletul de intrare: in vederea imbunatatirii calitatii serviciilor oferite, și inspirându-ne din numeroasele solicitări și sugestii pe care vizitatorii ni le-au raportat de-a lungul anilor, conducerea Muzeului va fi încredințată unei firme specializate identificată de Difesa Servizi SpA, organismul dedicat managementului și valorificării și a structurilor Ministerului Apărării, care a demarat deja un proces de valorificare pentru identificarea operatorului economic căruia să îi încredințeze activitățile muzeului. Primul magazin MUSAM, deschis astăzi, este simbolul acestei sinergii dintre Forțele Aeriene și Serviciile de Apărare pentru punerea în valoare a patrimoniului cultural al Forțelor Armate., prin crearea de produse iconice care spun povestea instituțiilor militare.

Pentru reînnoirea și reamenajarea Muzeului Istoric din Vigna di Valle, Forțele Aeriene îi mulțumesc public lui Avio Aero, care, în calitate de sponsor financiar, și-a asigurat contribuția la realizarea lucrării.

sursă: text și imagini Air Force