fíonghoirt an ghleann - 3 Bealtaine 2023
Bhí sé ar siúl inniu, Dé Céadaoin 3 Bealtaine, i Vigna di Valle, ar chladach Loch Bracciano, i láthair na n-údarás, aíonna agus ionadaithe an phreasa, an searmanas chun na hoibreacha nuachóirithe agus athfhorbartha a bhain le Músaem Stairiúil an Aerfhórsa a chur i láthair, tionscadal atá mar chuid de na tionscnaimh do Chomóradh Céad Bliain an Aerfhórsa atá á cheiliúradh ann seo 2023.
Ba é Ceann Foirne an Aerfhórsa a bhí ina chathaoirleach ar an imeacht, Ginearálta an Aerfhórsa Luca Goretti, le rannpháirtíocht an Phríomh-Chigire (ric) Basil DiMartino, Uachtarán na hoifige cláir "Coiste Céad Bliain an Aerfhórsa" agus roinnt údarás sibhialta, reiligiúnach agus míleata; i measc na n-aíonna clúiteacha freisin tá Leas-Uachtarán Chumann na dTeachtaí, Ar. Seoirse Muil.
Is iomaí nuálaíocht a chuaigh i bhfeidhm ar an Músaem, atá tar éis thart 18 Le míonna oibre leathnófar a limistéar taispeántais faoi 30%, ag dul thar an 16.000 méadar cearnach iomlán, ag dul a chomhdhlúthú a shuíomh i measc na músaeim aerloingseoireachta is tábhachtaí ar domhan. Músaem Stairiúil Vigna di Valle, insealbhaithe i 1977, tá sé ar an lonnaíocht aerloingseoireachta is sine san Iodáil; a bhunadh, i ndáiríre, nasctha le duine d'aithreacha eitlíochta na hIodáile, Mór Maurizio Moris, gur sa 1907 ann a chruthaigh sé an Longchlós Turgnamhach Aerloingseoireachta agus i 1910 an scoil phíolótach airship. Taobh istigh den Mhúsaem tá an t-ionad doiciméadúcháin "Umberto Nobile" freisin..
Féiniúlacht amhairc iomlán nua, le lógó stílithe a mheabhraíonn ar bhealach íocónach ar cheann de na siombailí de intleacht aerloingseoireachta na hIodáile agus de stair na bhFórsaí Armtha, an t-eitleán seai S.55, agus clár taistil taispeántais, roinnte in ord croineolaíoch trí chúig phailliún. Buíochas le hobair Choiste Teicniúil Eolaíoch agus le tacaíocht an dá shaineolaí sheachtracha le haghaidh coimeádaíochta eolaíochta, le haghaidh leagan amach agus grafaic, innealtóirí agus pearsanra speisialaithe de chuid na bhFórsaí Armtha araon, athdhearadh na spásanna a bhí ann cheana – rudaí cuimhneacháin agus aerárthaí a chur ar bhealach níos réasúnach agus níos feidhmiúla – agus cruthaíodh spásanna nua, le scáileáin agus réimsí ilmheán, insamhlóirí eitilte, halla phictiúrlainne, limistéir scíthe do chuairteoirí agus nasc-tholláin mholtacha idir na haingir i gcruth bunaidh cockpit eitleáin.
Ní hamháin aerárthaí agus earraí cuimhneacháin ach go leor gnéithe nua a chuaigh i bhfeidhm ar áiseanna an Mhúsaeim, rinneadh athfhorbairt fhairsing: córais aerchóirithe nua, córais soilsithe LED nua, urláir nua dhá-ton e, mar a luaitear, clár taistil taispeántais nua. Tá ionad fáiltithe tógtha, in aice le carrchlós na gcuairteoirí, a fheidhmeoidh mar phointe faisnéise roimh imeacht na cuairte agus ina dtógfar pointe díolacháin le haghaidh míreanna aerloingseoireachta freisin; ligeadh do na spásanna análú freisin de bharr tógáil phailliún dhá réise nua. Tá athfhorbairt iomlán déanta freisin ar sheanthrádstóras in aice leis na príomhhangairí, a úsáideadh mar limistéar ilchuspóireach le taispeántas inneall, éidí agus cuimhneacháin, réimsí oideachais, hallaí taispeántais agus limistéar ilmheán le insamhlóirí eitilte agus réaltacht fhíorúil.
“Ocáid an Chéid, dáta siombalach ar leith, urghabhadh chun cuairt a thabhairt arís ar an Músaem" a aibhsigh Gen. Isp. An Príomh-Basilio Di Martino ina óráid tosaigh don searmanas. “Na bailiúcháin a athdhearadh, déan é a athmholadh in eochair atá ag teacht le coincheapa nua-aimseartha na heolaíochta músaeim: is é seo a rinneadh chomh maith agus an deis á thapú le haghaidh oiriúnú bonneagair a thabharfadh é ar aon dul leis na rialacháin is déanaí. Is é an sprioc ná córas músaem a bheith ann a bheadh i bhfabhar idirghníomhú leis an gcuairteoir.” Dúirt an Ginearál Di Martino ansin: “Tá an todhchaí suite i músaem mar seo, an lá atá inniu ann agus an t-am atá caite, tá dlúthbhaint acu le chéile. Ceadaíonn an stair eochair léirmhínithe dúinn a úsáideann na léirmhínithe a thagann chugainn ón am atá thart chun an láithreach agus an todhchaí a léirmhíniú. Thar seo ar fad tá brú ceannasach i dtreo na teicneolaíochta, mar ní féidir leis an Aerfhórsa a theipeann ar shármhaitheas teicneolaíochta agus is cinnte go ndéanann sé seo réamh-mheastachán ar an todhchaí.”
Thóg Ceann Foirne an Aerfhórsa an t-urlár ansin, Ginearálta an Aerfhórsa Luca Goretti: “Tá luach siombalach an-ard ag baint leis an searmanas seo, ach tá sé suntasach freisin mar go dtugann an tAerfhórsa ómós inniu dá stair féin agus do ghníomhais gach duine a rinne an rogha freastal ar an tír leis an éide ghorm, beo, troid, i gcásanna áirithe suas go dtí an íobairt mhór, ag baint úsáide as cuid de na modhanna agus de na déantáin a choinnítear taobh istigh de na hangaraí glórmhara athchóirithe seo.” Chuaigh sé ar aghaidh ansin ag rá: “Le hiarracht chórúil ó na Fórsaí Armtha ar fad, tá athchóiriú déanta againn ar theach ár staire ionas gur féidir leis sna blianta amach romhainn fáilte a chur roimh gach duine a bheidh ag iarraidh tuilleadh staidéir a dhéanamh agus a mbeidh suim acu luachanna agus traidisiúin céad bliain a fháil amach ach ag an am céanna institiúid óg., dinimic, ríthábhachtach agus chun cinn teicneolaíochta”. Sé Gen. Chríochnaigh Goretti ansin: “Is áit oideachais par barr feabhais é músaem, go háirithe do na glúnta nua agus do na páistí atá ag cumadh a gcoinsias agus a n-intleachta féin. Labhair teanga shimplí agus bain úsáid as cód uilíoch nach eol ach aon teorainneacha, ach is minic a sháraíonn sé iad. Is coincheap é seo atá an-ghar don aerfheithicil.”
Tá píosaí luachmhara uathúla sa mhúsaem, ag tosú ó balún Garnerin, na cuimhneacháin eitlíochta is sine ar domhan, a athchóiriú go sciliúil agus go foighneach faoi mhaoirseacht na Maoirseachta ar an Oidhreacht Chultúrtha a rinne maoirseacht freisin ar athchóiriú an SIAI S.79 Sparviero.
Bailiúchán amháin de chineál le thart 80 aerárthach ar taispeáint: dal Blèriot, chuig an Seaplane Austro-Ungáiris Lohner agus ansin bogadh ar aghaidh go dtí na hidrearaiceoirí: Is é Vigna di Valle an músaem aerloingseoireachta ar féidir leis an líon is mó de hidreaphlánaí atá ar taispeáint a bheith ann, ina measc a sheasann an Macchi MC.72 amach, sealbhóir an taifead luais le haghaidh seaplanes le os a chionn 709 meán km/u. Leanann sé ansin leis an IMAM Ro.37 agus Ro.43, leis an FIAT G.212, il-inneall deireanach tógtha ag FIAT, an SIAI SM.82 agus an CANT Z.506 a d’fhóin in Vigna di Valle leis an Aertharrtháil. Agus fós scairdeanna na chéad tréimhse iarchogaidh agus na cinn reatha, agus aird ar leith á tabhairt ar mhisin lasmuigh de theorainneacha náisiúnta, chuig an Patról Náisiúnta Aracróbach, chuig héileacaptair agus paratroopers Aerfhórsa na hIodáile. Fáiltíonn an Músaem freisin roimh aerárthaí nua san earnáil atá tiomnaithe don tréimhse nua-aimseartha, mar an IDS Tornado le livery fásaigh, an Eurofighter agus na héileacaptair HH-3F agus AB-212.
Osclófar an Músaem Stairiúil don phobal laistigh den chéad deich lá de Bhealtaine. Déanfar sonraí faoin oscailt a phoibliú ar shuíomh Gréasáin an Aerfhórsa, an Aip Céad Bliain agus próifílí sóisialta uile na bhFórsaí Armtha.
Nua freisin don ticéad iontrála: d’fhonn cáilíocht na seirbhísí a chuirtear ar fáil a fheabhsú, agus inspioráid a fháil ón iliomad iarratas agus moltaí a chuir cuairteoirí in iúl dúinn thar na blianta, cuirfear bainistíocht an Mhúsaeim ar iontaoibh sainghnólacht a shainaithneoidh Difesa Servizi SpA, an comhlacht atá tiomanta do struchtúir na hAireachta Cosanta a bhainistiú agus a fheabhsú freisin, a bhfuil tús curtha aige cheana féin le próiseas luachála chun an t-oibreoir eacnamaíoch a chur ar iontaoibh gníomhaíochtaí an mhúsaeim a shainaithint. An chéad siopa MUSAM, oscail inniu, is é siombail an tsineirgíocht seo idir an tAerfhórsa agus na Seirbhísí Cosanta chun oidhreacht chultúrtha na bhFórsaí Armtha a fheabhsú, trí tháirgí íocónacha a chruthú a insíonn scéal na n-institiúidí míleata.
Chun Músaem Stairiúil Vigna di Valle a athnuachan agus a athfhorbairt, Gabhann an tAerfhórsa buíochas poiblí le Avio Aero, a sholáthair, mar urraitheoir airgeadais, a rannchuidiú le cur i gcrích na hoibre.
foinse: téacs agus íomhánna Aerfhórsa
