القدرة التشغيلية الأولية في GLI F 35 البرق II ITALIANI

أمندولا AFB – 30 نوفمبر 2018

ووقع الهجوم في أمندولا, في إطار من TLP 2018-04, المؤتمر الصحفي للرئيس أركان القوات الجوية, عام ش.م.. البرتو روسو.
وكان على هذه المناسبة التي أعطيت الأخبار في العنوان: من 30 نوفمبر 2018 وF 35A مجموعة ال13 32 سرب بكامل طاقتها
كما قال الجنرال روسو:”اليوم, يمكننا القول, رسميا ولكم عالية, أننا نعمل مع F 35. انها ليست واجهة IOC, وهو القدرة التشغيلية الحقيقية والكاملة ل5th جيل آلة. نحن أول دولة في أوروبا لتحقيق هذه النتيجة……عندما أقول أنا لا أقول آلة IOC, طائرة قادرة على التحليق مع منهجيات استقرت, لكنه يعني أن القوات الجوية قادرة على تطوير القدرة التشغيلية…مع 5th جيل آلة. وهذا يعني أن الطائرات, نظام سلاح يمكن تشغيلها من حيث التشغيلية, وهذا يعني طواقم قادرة, تدريبهم على استخدامها بشكل صحيح, وهذا يعني جميع الأسلحة الموردة (الهواء الهواء هو أن الهواء الأرضي), أجهزة الاستشعار, قادرة على إنتاج القدرة ويعني قدرة القاعدة الجوية لدعم لوجستيا محاولة التشغيلي. انها ليست طائرة قادرة على الطيران ولكنه يعني التعبير عن حزمة واحدة على الأقل من الطائرات التي تنمي لفترة معينة من الوقت قدرة, أكثر من متعدد الأبعاد, “كل قادر”. لماذا, على عكس الطائرات الأخرى, وهي متعددة المهام, كما هو يوروفايتر, ……..ونحن نقول ان F 35 ومن-دور اومني” 

حتى إيطاليا والقوات الجوية الإيطالية, بكل فخر وبكل عزم والتزام, وصلت, أولا وقبل كل الدول الأوروبية الأخرى التي اختارت F 35 كما معدات السطر الأول في المستقبل, القدرة الكاملة لإجراء العمليات. إذا كنت في 1 مارس 2018, وكان II أمندولا البرق تم تضمينها في نظام الدفاع الجوي الوطني (شاهد التي) ولكن الخبر اليوم هو أكثر من ذلك بكثير.

في الأيام المقبلة وسوف تنشر صور هذا مثيرة جدا للاهتمام 3 يوما لأمندولا: ترّقب!!!