(Imo paginae diligenter legere disclaimer)

In 28 Martii of* 2023 Air peracta 100 aetate.
Occasio celebrata est cum eventu officiali de quo AviaSpotter.it rettulit in articulo te invenire quod.

Eventus autem magnus ab omnibus exspectandus est spectaculum aeris magnifici tenendum 17 quod 18 Iunii in maxima aeroportus militum, quod Pratica di Mare, a meridie Roma.

In hac pagina situs omnia nuntia et articulos de eventu referam, sic semper habetis omnia quae vos postulo ad manum, sine eo toto penitus.

WHERE EST MARE USUS PERITUS FOUND

L'Pratica di Mare de aeroportus (ICAO: LIRER) Est aeroportus militaris Italiae in area metropolitana Romae sita, XX km urbis, in vico Pratica di Mare in municipio Pomezia. Structure, id est cum latitudine sua 830 hectares, maxima Italiae militaris aeroportus et una maxima in Europa.
In locis circa Airport Pratica di Mare, in diebus rei, viability variari potest a competentibus Auctoritatibus. Quaeso reprehendo sites municipales Romae pro quibusvis updates hac in re.

PARKING Areas

COLLECTIONES RECTILINEO PUNCTI

Certum est quod in raedam sortes:

  • Electric præcipiens non praestatur;
  • Nulla custodia custodiae (tantum indicant parcum ordinate);
  • Accessed cum campers potest sed nulla est regio ornata

RESERVATIO

Reservatio pro eventu necessaria et facienda. Pagina officialis Italiae Air Force ut perveniret sita est quod.
necesse est providere: nomen, cognomen, Tributum ID codice, id numerus, inscriptio electronica. Serva haec data habilis. In fine adnotatione inscriptio cum QR code recipies quod pro ingressu ostendetur. Debiles homines necessitatem exprimere poterunt raedam hic reservatam.

 

 

 

 

Air Force has published, praeter communem rationem de 2 diebus, item index machinarum quae in fuga et in ostentatione stataria videri possunt.

Progressio talis est:

Air show PROGRAMMA PRÆVIUM

09:00 Aperiens portas

09:00-21:00 Operationes et cibus stat

10:00-18:00 Aeris ostende

17:00 Aerea pompa

18:00 Frecce Tricolori exhibitionem

18:30-21:00 Musica entertainment

21:30 Portae claudunt

ELENCHUS aircraft in fuga:

Caproni CA.3 (1917); SPAD VII-XIII(1917); Supermarine SPITFIRE V(1946); Lockheed P-38 "fulgur' (1946); North American P-51"Mustang' (1947); Fiat G-46 (1948); North American T-6 "Texan' (1949); Respublica P-47 "ictus fulmine,' (1950); Lockheed T-33 "Dirigentes stella' (1952); North American F-86 "Feb 14th' (1955); Fiat G-91 (1959); Aermacchi MB-326E (1961); Douglas DC-6 (1962); Lockheed F-104 "Starfighter' (1963); Siai S-208 (1968); Hoc est SF-260 (1977); Aircraft MB-339A(1982); MRCA "Turbo" IDS " (1982); Agusta-Bell HH-212 (1983); Dassault Falconis 50 (1985); Aeritalia-Embraer AMX "Ghibli' (1989); Nardi-Hughes NH-500 (1990); Dassault Falconis 900 (1995); Piaggio P-180 (1998); Airbus A-319CJ (2000); Lockheed C-130J "Super Hercules'(2000); Eurofighter F-MM "Typhoon' (2003); Alenia C-27J "Spartana' (2005); General atomi MQ-9 "Messor' (2008); Boeing KC-767 (2011); Agusta-Westland HH-139 (2012); Leonardus T-346 (2014); Lochkeed F-35Afulgur' (2015); Agusta-Westland HH-101 (2016); Gulfstream G-550 CAEW (2016); Beechcraft rex Air 350 SPYDR (2016); Lochkeed F-35Bfulgur' (2017); Leonardus P-72A (2018);

EXERCITATIO "FABULA'

North American T-6 "Texan' (1949); Fiat G-46 (1949); Aermacchi MB-326E (1962); Aermacchi MB-326K (1964); SAI U-208A (1968); SIAI SF-260 (1977); Aermacchi FT-339CD(1995): Leonardus T-346 (2014).

 

ELENCHUS AIRCRAFT DE STATIC APPARATUS

Blériot XI (1910); Gabardini monoplane (1913); Anselmus SVA (1918); Caproni CA.100 (1928); Macchi-Castoldi MC.72 (1931); Machi MC.202 "Fulmen' (1941); Machi C.205V "Vettro' (1943); Stinson L-5 "laniatum excubiarum' (1947); Aermacchi MB.308 (1948); Machi M-416 (1948); Fiat G-46 (1949); North American T.6 "Texan' (1949); Douglas C.47 "California'(1950); Piaggio P.149 (1953); Agusta-Bell AB.47 (1954); Fiat G.91 (1959); Piaggio P.166C (1960); Aermacchi MB.326Is (1962); Lockheed/Aeritalia F-104 "Starfighter'(1963); SIAI Marchetti S-208 (1968); SIAI-Marchetti SF-260 (1976); Aermacchi AT-339/PAN (1982); MRCA PA-200 "Turbo' (1982); Agusta-Bell AB.212 (1983); Grob G-103 "geminae Astir' (1984); Falco F-50 (1985); Aeritalia-Embraer AMX "Ghibli' (1989);  Nardi-Hughes NH-500 (1990); Piaggio P-180"deinde'(1994); Falco F-Dassault 900 (1995); Lockheed Martin C-130J "Super Hercules' (2000); Canadair CL-415(2002); Edidit Generalis F-XVI ".Pugnae Falcon' (2003); Eurofighter F-MM "Typhoon' (2003); Alenia C-27J "Spartana' (2005); General atomi MQ-1 "Predator Omnibus' (2005); Boeing KC-767A (2011); Agusta-Westland HH-139 (2012); Lockheed Martin F-35 "fulgur'(2015); Leonardus P-72A (2016); Gulfstream G-550 CAEW (2016); Agusta-Westland HH-101 (2016); Beechcraft rex Air 350 SPYDR (2016); Tecnam P-2006T (2016).

 

 

 

 

 

 

 

 

Tabula AREA

        

 

Utilis notitia

Introitus ad aeroportus potest per specialem QRCode acquiritur in registration. Cum QRCode etiam extra aeriportum adire poterit et accessum monstrans illud in ministerio baculi;

QRCode singulare est pro singulari adnotatione et valet etiam pro omnibus convivis. Si convivae separatim ab eo qui descripserunt, oportet utique habere exemplum QRCode ut obvius eventu;

Ut participationem quam latissimam concedas, benigne te rogamus ut rescindas vel mitiges reservationem in eventu cuius participatio tua non amplius fieri potest.;

Aperitio portarum et initium activitatis Aeris Spectaculi horarium est 09:00. Omnia tamen indicia de horologiis in programmatis pagina adsunt;

Possibile est accedere Aeris Show per varias optiones. Singula singula quomodo ad "M. De Bernardi "praesto sunt ad informationem generalem - Quomodo illuc perveniam paginam";

Omnes areas raedam adiacentibus "M". De Bernardi in publico ab horis patebit 06:00 et claudent 22:00;

Non erit debilitatum in area raedam intra aeroportus, reservato eiusdem in pagina caeli Show;

Intra aeroportus, et utique in omnibus locis exhibitionis, Bikes, scooters vel alio modo non licet, sicut non poterit procuratio sarcinas vel galeas deponere. Nihilominus, incomitatae sunt sortes circa aeriportum raedam et circa aream pectinis discessum;

Extra aeroportus "M. De Bernardi "statio electrica cuiusvis generis praecurrens non praestatur". Omnes qui vehiculis electricis utuntur, peculiarem attentionem reddere debent in promptu recharge sui vehiculi;

Mandatum est ut in locis determinatis pro publicis destinatis manere;

imaginibus vel cinematographicis cinematographicis vetitum est accipere per viam ab introitu ad aream eventus, ubi ea permittitur;

Fumigans nonnisi in locis certis notis indicatis;

Expedit aurem muffs vel aurem adferre plugs, sol hat, tutela crepito, insect abhorrens frondis, ocularia, comfortable calceamentis;

Nullae stationes mobiles telephonicas intra aeriportum rationes ferentes, tabula aut electronic apparatu cuiuslibet;

Pedem movens, ad omnem asperitatem vel irregularitatem camporum et pavimenti maxime observandum et ad transitum vehicula militaris et civilis attende.;

Fieri potest ut cibus et potus apud te, etiam si munus obsonationis mobile in exhibitione area provisum est. vetitum est in aliquo casu vastum personalem intra institutionem militarem disponere, quaelibet vastitas super locum producta in vasis congruis disponi debet;

Imprimis areis praebentur in locis Exhibitionisinfo punctum ubi petere potes utiles informationes interdiu;

Pueri omnium aetatum admittuntur ad eventum et adiri quoque poterunt cum spatiantibus. Intra aeroportus et in circumiectis locis nulla possibilitas spatiantibus scindendi;

Cubiculum ubere et area in qua infantes tuos mutare potes, intra ambitus eventus constituetur;

Per totum eventum durationis peculiaris fabulae areas erit pueris descriptis in pagina USUS;

Est area dicata hospitibus cum defectibus. Nostrum virgam is available in casu necessitatis specificae.

Areas eventus sterni potest, lutum vel graminea superficies. Hae areas alicubi esse possunt inaequales ideoque non semper practicae spectatoribus cum impedimentis;

Non commendatur ob altum sonum adducere cura, nisi eis opus auxilium, qui in omni casu semper debet esse copulam.

Nulla animalia, quia non causa, relinqui sine ratione elit intra e *, in casu absentiae domini et sociorum, semper remanere debet in custodia alterius personae comitantis;

In casu casus cuiusvis generis, accuratae instructiones providebuntur, ut per systema specialem amplificationem et diffusionem serventur;

Si ignis, usus agendi, qui perturbationes vel terrores scaenarum non causat (vociferamini, corse, protrudit) et recedere ab area secundum mandatum ministerii personas / amplificationis ratio.

In casu tempori, primum auxilium servitium activum intra aeriportum, quod a curatoribus militaribus praesentes in omnibus locis publicis praesto indicabitur;

Commendatur ad participantium, maxime si maxime vulnerabilities, adoptio conscii praecavendi mensuras simplices ad efficiendum, intendebant cautum / subtrahas pericula ex nuditate ad altum temperaturis ut:

• potius manere, maxime si diuturna, in frigus, opacum areis, avoiding moras in conditionibus pauperum evacuatione et / vel caliditas / humiditas;

• ponere statum hydropicus, bibens regulariter cujuscumque sensus sitis ac attractio potest considerans supplementa SAL;

• indumenta apta ad caliditatem et humiditatem conditionibus, tutela circumdatio accessiones (petaso, specula tincta lentium, tutela crepito) ac veste levia induta naturalia et amet textilia;

• Confestim certiorem fecit curatores sanitatis adesse aliquem incursus aegritudinis, etiam si frivolae ac neglegendae consideratae;

• Memento quodvis morsus insecti vel allergens temporis allergens resolvi posse cum usu medicamentorum communium. Est igitur suggessit apud te habere crepito, lotions ", imbre vel, si maxime allergic subditis, habere requiritur medicinae ad necessariam praeventionis actio.

In diebus eventus, Centrum operationes excitabuntur ad quam omnes qui aderant per telephonium attingere possunt, ad casus ratio, ad numerum 06/91295777.

 

 

sabbato 17 eventus passim in viva effusione in institutionali loco et per rivos sociales Militum armatorum erit;
Solis 18 res erit iaci, tum vivere streaming, etiam vivunt in RAI TV.

 

 

 

DECLAMATOR

Omnes faces et logos pertinent ad Italicam Air Force.
AviaSpotter.itNon habet necessitudinem cum vi aeris et limitat ipsum nuntiare et congregare nuntios in canalibus officialibus et in rete repertos.
AviaSpotter.it ius habet contenta et operativas et operationes loci quovis tempore et suo arbitrio modificare., sine omni notitiam.
AviaSpotter.it non conducere, similiter, nulla responsabilitas pro contentis in locis externis cum eo coniunctus, accessus ad quem proponitur merum usorum officium, sine hoc subiunctiva approbatione vel aliqua forma regiminis locorum ipsorum.
AviaSpotter.it curabit ut informationes quae in situ respondeant, maxime fieri, ad fidem requisita, rectitudo, subtilitatem et opportunitatem.
AviaSpotter.it pro alio, nulla cura levatur pro quibusvis erroribus vel inaccuraciis in materia talium informationum et ideo omnes informationes huius situs sine cautione cavetur., implicita vel expressa, cuiuscumque.