Die Lieferung des Eurofighter, bestimmt für den 51. Flügel von Istrana, stellt ein Ziel dar, das dank der engen Zusammenarbeit und Synergie zwischen der nationalen Industrie und der Armee erreicht wurde
Aus der Caselle-Anlage entnommen (ZU), der LetzteEurofighter Taifun produziert von Leonardo wurde geliefert, während einer Zeremonie am Freitag 23 Oktober, an die Luftwaffe. Das Flugzeug wird eines derJagd nach Abfangjägern täglich verpflichtet, den Himmel unseres Landes zu schützen. Der Stabschef der Luftwaffe war bei der Veranstaltung anwesend, Team Luftwaffengeneral Alberto Rosso, und der Chief Executive Officer vonLeonardo, Alessandro Profumo.
„Die Lieferung des letzteren Flugzeugs, Damit wird die Flotte der Eurofighter vervollständigt, die das Hauptinstrument des artikulierten und komplexen nationalen und NATO-Luftverteidigungssystems bilden, stellt einen Meilenstein für das Programm dar„. Dies sind die Worte des Stabschefs der Luftwaffe, der Luftwaffengeneral Alberto Rosso, am Rande der Flugzeugübergabezeremonie, bestimmt für51° Herde von Istrana. „das Flugzeug, Das hat sich als zuverlässige Maschine erwiesen, flexibel und vielseitig, bereitet sich auf neue technologische Herausforderungen vor, um die Sicherheit des italienischen Himmels und die Verteidigung nationaler Interessen weiterhin bestmöglich zu gewährleisten, dank einer breiten Palette von operativen Fähigkeiten, die die von ergänzenLuftverteidigung, dall’Erkennung der Intelligenzüberwachung(ISR) fino all’Bodenangriff(Swing-Rolle). Le capacità che questo assetto è in grado oggi di esprimere sono il frutto della stretta e proficua collaborazione tra l’nationale Luftfahrtindustrieund die Luftwaffe; eine Synergie, die, oltre a sostenere e potenziare con sempre maggiore vigore il “sistema Paese”, trägt entscheidend zur Erfüllung unserer Mission bei, dieSicherheit der Bürger.“
„Der Weg der Zusammenarbeit, den wir heute feiern, vertreten durch ein Flugzeug mit außergewöhnlichen Fähigkeiten, es ist das Ergebnis einer langfristigen supranationalen strategischen Vision, Politik und Industrie, die es Europa ermöglicht hat, über einen eigenen Sicherheitsfaktor zu verfügen und von einem Programm zu profitieren, das in der Lage war, ein technologischer Beschleuniger und ein einzigartiger Entwicklungsmotor in der Geschichte unseres Kontinents zu sein„, sagte Alessandro Profumo, Vorstandsvorsitzender von Leonardo. „Der Eurofighter Typhoon wird ein zentrales Element auf dem Weg der Innovation sein, um in den kommenden Jahren die volle technologische Souveränität Europas zu sichern„.
L’Eurofighter wurde als offene Plattform geboren, mit einem klar definierten technologischen Aktualisierungs- und Verbesserungsprogramm, was seine Wettbewerbsfähigkeit während des gesamten Lebenszyklus garantiert. Sich ständig weiterentwickelnde Technologien, sowohl an Bord des Flugzeugs als auch im Rahmen der logistischen Unterstützung, Steigerung der operativen Effektivität, Überlebensfähigkeiten und Managementökonomie. Das ProgrammEurofighter bildet den Kern derLuft- und Raumfahrttechnik und europäische Verteidigung und als solche bietet die beteiligten Branchen mit einemtechnologischer Vorrang Dies wird die Wettbewerbsfähigkeit in vielen zukünftigen Programmen der nächsten Generation garantieren.
Leonardo mit seinen Aktivitäten, erkennt über 36% des Wertes des gesamten Programms, mit einer Schlüsselrolle in der Luftfahrtkomponente und in der Bordelektronik, Damit ist das Unternehmen für zwei Primärsensoren verantwortlich (Radar e IRST) und grundlegende Teile der Avionik. Leonardo è protagonista anche dell’evoluzione dell’Eurofighter, dank des neuen elektronischen Radarradars AESA (Active Electronically Scanning Array) was zunimmtPerformance und Wettbewerbsfähigkeit des Flugzeugs, um einen bedeutenden internationalen Markt für das nächste Jahrzehnt zu gewährleisten. In der Caselle-Anlage ist dieEurofighter bestimmt für die Kuwait Air Force, die erste, die in dieser hochentwickelten Konfiguration geliefert wird
Das Eurofighter-Programm wird verwaltet vonKonsortium Eurofighter GmbH, Firma mit Sitz in München (Deutschland) teilgenommen von Leonardo, BAE Systems und Airbus Defense & Platz für Deutschland und Spanien. Von der Regierungsseite, Es wird von der NATO-Agentur verwaltetEurofighter & Tornado Verwaltungsagentur (NETMA), eingerichtet, um den Beschaffungsbedarf der Luftstreitkräfte der vier teilnehmenden Länder zu decken: Italien, Vereinigtes Königreich, Deutschland und Spanien.
Neben den vier LändernPartner, die bereits 472 bestellt habenTaifun, internationale Kunden sind heute Saudi-Arabien (72 Flugzeug), Österreich (15), Oman (12), Kuwait (28) e Katar (24), zum Gesamtpreis von 623 bestellte Flugzeuge.
In Bezug auf die Beschäftigung umfasst das Eurofighter-Programm mehr als 100 tausend Menschen davon über 20 Tausend in Italien (zwischen direkter Anstellung, indirekt und induziert), mit einer Verteilung auf dem Territorium, die gleich geschätzt werden kann 50% im Norden und al 50% im Zentrum / Süden.
Für dieTaifun sie arbeiten auch in der fertigung 400 Anbieter, von welchem 200 in Italien.
Quelle:
Text: Aeronautica Militare – Ufficio pubblica informazione – Roma
Foto: Luftwaffe
