De levering van de Eurofighter, bestemd voor de 51ste Wing van Istrana, vertegenwoordigt een doel bereikt dankzij de nauwe samenwerking en synergie tussen de nationale industrie en de strijdkrachten

Afgevoerd van de Caselle-fabriek (NAAR), de laatsteEurofighter Typhoon geproduceerd door Leonardo is geleverd, tijdens een ceremonie op vrijdag 23 Oktober, bij de luchtmacht. Het vliegtuig zal een van deonderscheppers achtervolgen dagelijks toegewijd aan het beschermen van de lucht van ons land. De stafchef van de luchtmacht was bij het evenement aanwezig, Team Air Force General Alberto Rosso, en de Chief Executive Officer vanLeonardo, Alessandro Profumo.

De levering van laatstgenoemd vliegtuig, die de vloot van Eurofighters completeert die het belangrijkste instrument vormen van het gelede en complexe nationale en NAVO-luchtverdedigingssysteem, vertegenwoordigt een mijlpaal voor het programma“. Dit zijn de woorden van de chef-staf van de luchtmacht, Generaal van de luchtmacht Alberto Rosso, aan de zijlijn van de overdracht van het vliegtuig, bedoeld voor51° Koppel van Istrana. “Het vliegtuig, die heeft bewezen een betrouwbare machine te zijn, flexibel en veelzijdig, bereidt zich voor op het aangaan van nieuwe technologische uitdagingen om de veiligheid van het Italiaanse luchtruim en de verdediging van nationale belangen zo goed mogelijk te blijven garanderen, dankzij een breed scala aan operationele capaciteiten die complementair zijn aan die vanluchtafweer, dall’Intelligence Surveillance Recognition(ISR) tot’grondaanval(swing rol). De capaciteiten die deze structuur vandaag kan uitdrukken, zijn het resultaat van de nauwe en vruchtbare samenwerking tussen l’nationale luchtvaartindustrieen de luchtmacht; een synergie die, evenals het ondersteunen en versterken van de “landensysteem”, draagt ​​aanzienlijk bij aan het vervullen van onze missie, deveiligheid van burgers.”

Het pad van samenwerking dat we vandaag vieren, vertegenwoordigd door een vliegtuig met buitengewone capaciteiten, het is het resultaat van een supranationale strategische langetermijnvisie, politiek en industrie, waardoor Europa zijn eigen veiligheidsactiva heeft en kan profiteren van een programma dat een technologische versneller en een unieke motor van ontwikkeling in de geschiedenis van ons continent heeft kunnen zijn“, verklaarde Alessandro Profumo, Chief Executive Officer van Leonardo. “De Eurofighter Typhoon zal een cruciaal element zijn in het innovatiepad dat erop gericht is de komende jaren de volledige Europese technologische soevereiniteit te vrijwaren“.

De’Euro Fighter werd geboren als een open platform, met een goed gedefinieerd technologisch update- en verbeteringsprogramma, die zijn concurrentievermogen gedurende zijn hele levenscyclus garandeert. Voortdurend evoluerende technologieën, zowel aan boord van het vliegtuig als in het kader van logistieke ondersteuning, de operationele doeltreffendheid ervan vergroten, overlevingsvaardigheden en managementeconomie. Het programmaEuro Fighter vormt de kern van delucht- en ruimtevaarttechnologie en Europese defensie en biedt als zodanig de betrokken industrieën eentechnologisch primaat die het concurrentievermogen in veel toekomstige programma's van de volgende generatie zullen garanderen.

Leonardo met zijn activiteiten, realiseert zich over 36% van de waarde van het gehele programma, met een sleutelrol in de luchtvaartcomponent en in de elektronica aan boord, waarin het bedrijf verantwoordelijk is voor twee primaire sensoren (radar e IRST) en fundamentele onderdelen van avionica. Leonardo is ook de hoofdrolspeler in de evolutie van’Euro Fighter, dankzij de nieuwe AESA elektronische scanradar (Active Electronically Gescande Array) die toeneemtprestatie en het concurrentievermogen van het vliegtuig met het oog op een belangrijke internationale markt voor het komende decennium. In de Caselle-fabriek is deEuro Fighter bedoeld voor de Koeweitse luchtmacht, de eerste die in deze geavanceerde configuratie wordt geleverd

Het Eurofighter-programma wordt beheerd doorconsortium Eurofighter GmbH, bedrijf gevestigd in München (Duitsland) deelgenomen door Leonardo, BAE Systems en Airbus Defense & Ruimte voor Duitsland en Spanje. Van de kant van de overheid, het wordt beheerd door het NAVO-agentschapEuro Fighter & Tornado Beheersbureau (NETMA), opgezet om te voldoen aan de inkoopbehoeften van de luchtmachten van de vier deelnemende landen: Italië, UK, Duitsland en Spanje.

Naast de vier landenpartner, die al 472 hebben besteldTyfoon, internationale klanten zijn tegenwoordig onder meer Saoedi-Arabië (72 vliegtuig), Oostenrijk (15), Oman (12), Koeweit (28) e Qatar (24), voor een totaal van 623 bestelde vliegtuigen.

Qua werkgelegenheid omvat het Eurofighter-programma meer dan 100 duizend mensen waarvan meer dan 20 duizend in Italië (tussen directe werkgelegenheid, indirect en geïnduceerd), met een verdeling over het grondgebied die kan worden geschat gelijk aan 50% in het noorden en al 50% in het centrum / zuid.

Voor deTyfoon ze werken ook in de productie 400 providers, van welke 200 in Italië.

bron:
tekst: Luchtmacht – Openbaar voorlichtingsbureau – Roma
Foto: Luchtmacht

YouTube
Instagram