Испорука Еурофигхтера, предодређено за 51. крило Истране, представља циљ постигнут захваљујући блиској сарадњи и синергији између националне индустрије и Оружаних снага

Скинути са фабрике Цаселле (ДО), последњиЕурофигхтер Типхоон у продукцији Леонарда је испоручен, током церемоније у петак 23 Октобар, ваздухопловству. Летелица ће бити једна одјурећи пресретаче свакодневно посвећен заштити неба наше земље. Начелнику штаба Ваздухопловства присуствовао је догађај, Тим ваздухопловни генерал Алберто Росо, и извршни директор компанијелеонардо, Алессандро Профумо.

Испорука потоњег авиона, који употпуњује флоту Еурофигхтер-а који чине главни инструмент зглобног и сложеног националног и НАТО система противваздушне одбране, представља прекретницу за програм“. Ово су речи начелника штаба ваздухопловства, Генерал ваздухопловног одреда Алберто Россо, a margine della cerimonia di consegna del velivolo, destinato al51° Stormo di Istrana. “Il velivolo, che ha dato prova di essere una macchina affidabile, flessibile e versatile, si appresta ad affrontare nuove sfide tecnologiche per continuare a garantire al meglio la sicurezza dei cieli italiani e la difesa degli interessi nazionali, grazie ad una gamma ampia di capacità operative complementari a quelle didifesa aerea, dallIntelligence Surveillance Reconnaissance(ISR) fino allattacco al suolo(swing role). Le capacità che questo assetto è in grado oggi di esprimere sono il frutto della stretta e proficua collaborazione tra lindustria aeronautica nazionalee l’Aeronautica Militare; una sinergia che, oltre a sostenere e potenziare con sempre maggiore vigore ilsistema Paese”, contribuisce in modo determinante ad assolvere la nostra missione, lasicurezza dei cittadini.”

Il percorso di collaborazione che celebriamo oggi, rappresentato da un aereo dalle capacità straordinarie, è frutto di una visione strategica sovranazionale di lungo periodo, politica e industriale, che ha consentito all’Europa di disporre di un proprio asset per la sicurezza e di beneficiare di un programma che ha saputo essere un acceleratore tecnologico e un motore di sviluppo unico nella storia del nostro continente“, ha dichiarato Alessandro Profumo, Amministratore Delegato di Leonardo. “Еурофигхтер Типхоон ће бити кључни елемент на путу иновација чији је циљ заштита пуне европске технолошке суверености у наредним годинама“.

L’Евро борац је рођен као отворена платформа, са добро дефинисаним програмом технолошког ажурирања и унапређења, што гарантује његову конкурентност током целог животног циклуса. Технологије које се непрестано развијају, како у авиону тако и у контексту логистичке подршке, повећати његову оперативну ефикасност, вештине преживљавања и економија управљања. ПрограмЕвро борац чини језгроваздухопловна технологија и европску одбрану и као таква пружа укљученим индустријама атехнолошки примат што ће гарантовати конкурентност у многим будућим програмима следеће генерације.

Леонардо са својим активностима, схвата о 36% вредности целокупног програма, са кључном улогом у ваздухопловној компоненти и бродској електроници, che vede l’azienda responsabile di due sensori primari (radar e IRST) e di parti fondamentali dell’avionica. Leonardo è protagonista anche dell’evoluzione dellЕвро борац, grazie al nuovo radar a scansione elettronica AESA (Активно Електронски Сцаннед Арраи) che incrementaperformance e competitività del velivolo nell’ottica di garantire un mercato internazionale significativo per il prossimo decennio. Nello stabilimento di Caselle sono attualmente in produzione gliЕвро борац destinati alla Forza Aerea del Kuwait, први који је испоручен у овој напредној конфигурацији

Програмом Еурофигхтер управљаконзорцијум Еурофигхтер ГмбХ, компанија са седиштем у Минхену (Немачка) учествовао Леонардо, БАЕ Системс е Аирбус Дефенсе & Свемир за Немачку и Шпанију. Са владине стране, њиме управља агенција НАТОЕвро борац & Торнадо Агенција за управљање (НЕТМА), постављен да задовољи потребе ваздухопловних снага четири државе учеснице: Италија, УК, Немачкој и Шпанији.

Поред четири државепартнер, који су већ наручили 472Тајфун, међународни купци данас укључују Саудијску Арабију (72 авиона), Аустрија (15), Оман (12), Кувајт (28) е Катар (24), за укупно 623 наручени авиони.

У погледу запослења, програм Еурофигхтер укључује више од 100 хиљаде људи од чега преко 20 хиљаде у Италији (између директног запошљавања, индиректно и индуковано), са расподелом на територији за коју се може проценити да је једнака 50% на северу и др 50% у Центру / Југ.

ЗаТајфун раде и у производњи 400 провајдери, од чега 200 у Италији.

извор:
текст: Ратно ваздухопловство – Канцеларија за јавно информисање – рома
Пхото: Ратно ваздухопловство

Од стране Фабио Тогноло

YouTube
Instagram