3 Juni 2021 – Milano Linate LIML
Dette er året for 60 -årsdagen for Frecce Tricolori. De blev officielt oprettet som den 313. akrobatiske træningsgruppe den 1. marts 1961 i Rivolto -lufthavnen, og fra nu af forbløffer de os med deres udvikling. Traditionerne går tilbage til tidligere aerobatiske patruljer, der blev oprettet i forskellige luftvåbnets afdelinger siden 1950.
I 11 år blev dannet, den ene efter den anden, forskellige formationer, hvis navne er blevet legendariske blandt fans og ikke: den brusende hest, de tordnende jetfly, de hvide tigre, de røde djævle og de sorte lancere. Den nye festlige livery af National Aerobatic Team er dedikeret til dem.
E’ così che la coda dei piccoli Aermacchi MB 339 den er dekoreret med de prangende leverier, der prydede jollerne til F 86 Sabre e F 84F Thunderstreak. 5 emblemer til 10 Flyselskab, plus den ellevte for Pony 0, kommandørens fly, Ti. Col. Pil. Gaetano Farina, bærer logoet til 60 -årsdagen.
Jeg må sige, at jeg umiddelbart kunne lide ideen meget, og jeg kunne ikke vente med at beundre Frecce Tricolori på flugt med de nye farver, men jeg forventede bestemt ikke så hurtigt.
I anledning af festlighederne til årsdagen for 2 Juni, som sædvanlig, Frecce Tricolori var i Rom for overflyvningen af Altare della Patria, men på vej tilbage stoppede de ved Milan Linate. Umiddelbart spredte rygterne om fans nyheden, spreder også nyheden om genstart på dagen 3, cirka midt på dagen.
Jeg kunne have ladet sådan en mulighed gå mig forbi? Alle 08:00 Jeg var allerede på dæmningen ved siden af sporets holdepunkt 36, venter på øjeblikket. Jeg håbede på at se dem ankomme til stigningen og fotografere deres køer en efter en, mens de stod i kø til start.
For Milan var det den første virkelig varme dag 2021 og ventetiden var hård. Linate i denne periode er ikke særlig rig på trafik, og nu er de eneste interessante fly bizjets. Men jeg er her for noget andet.
E’ intorno all’una che sento un rumore in lontananza che mi dice che devo in fretta ritarare la fotocamera. Den første formation starter fra landingsbanen 18, tværtimod mod normal trafik. Il sole è a picco e il riverbero dell’asfalto non aiuta molto ma loro sono già un po’ alti. Først den smukke formation med alle 5 Særlig. Jeg skyder en sekvens og vender straks om til det andet afsnit med de nye haler.
Efter den anden sektion kører kommandanten alene, holde flyet lavt for hele landingsbanen. Efterklangen er meget stærk, men skyder alligevel i bursts.
Du kan finde resultaterne herunder.
Vi vil helt sikkert mødes igen til de officielle festligheder, i september, til Rivolto.
