09 MARS 2020 – Nellis Air Force Base (USA)

Dans la base Nellis dans le Nevada (USA) l'Armée de l'Air est pour la première fois cet exercice avec F-35 et CAEW

Avec le premier décollage des actifs italiens 9 Mars a officiellement commencéDrapeau rouge 2020-02, l'un des plus complexes exercices aériens et réalistes organisées au niveau international, ce qui implique à la base américaine à Nellis aussi l'US Air Force, Espagnol et allemand.

Pour la première fois depuis 1989, La Force aérienne participe trois types d'avions: Eurofighters du 4, 36° et 37 ° Stormo, leur deuxième après celle du drapeau rouge 2016; le CAEW (Conformationnelle Airborne Early Warning) de 14 ° Stormo pratique de la mer et de F-35 de 32 ° Stormo de Amendola, à la fois la première présence dans ce cas particulier les aspects de la formation des scénarios.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tel est lela plupart des aspects importants et de formation du complexe d'événements 2020 pour la Force aérienne, un exercice dans lequel les pilotes consolident les capacités d'emploi des systèmes d'armes fournis et la validité de leurs tactiques, à travers l'organisation et la coordination des “emballages” composé d'un grand nombre d'avions, tout en consolidant la capacité de fonctionner conjointement avec d'autres ministères, l'armée et d'autres nations, dans des opérations complexes d'air.

en ce qui concerneF-35 italien etCAEW Il est absolula première participation au Red Flag. En ce qui concerne la ligne F-35 va un fait significatif qui témoigne de la progression continue du système d'arme en termes opérationnels. En fait, tandis que dans 2019 pilotes italiens de F-35 ont pris part au drapeau rouge en tant que pilotes d'instructeur pris en considération dans62e Escadron de chasse di Luke AFB, Mais voler sur des avions américains, aujourd'hui, dans quelques mois, la32° Stormo est présent alla Red Flag 20-02 non seulement avec ses pilotes et son personnel de soutien, maismême avec six avions appelé au travaildans ce scénario afin de consolider les tactiques et les procédures opérationnelles avec l'objectif d'accroître l'interopérabilité avec d'autres structures présentes.

La présence de la Force aérienne, pour la première fois avec l'aéronef F-35A, sera également une excellente occasion de se développer davantage et addestrativaconsolider le rôle du nouvel avion quiEnabler fondamental dans des scénarios complexes, y compris les menaces aériennes et des terres avancées, permettant une plus grande efficacité de même la quatrième structure de génération. Ce sera possible grâce à une plus grande intégration et la synergie peutportée avec uneinteropérabilité transparente du même avionhéritageavec ceux de la cinquième génération.

Un grand intérêt a également attiré la présence deCAEWdepuis le’L'Italie est de loin le premier pays à prendre part à l'exercice avec cet avion. Les attentes en matière de rendement d'enseignement de cette disposition sont ceux à consolider davantageles fonctions de surveillance aérienne et de commandement et de contrôle afin d'assurer la supériorité de l'information. Le CAEW sera responsable de laAirborne coordonnateur de la mission dans missioni combiné e Joint Personnel Recovery, la gestion d'un grand nombre d'avions pour la première fois dans un polygone américain.

la ligneEuro Fighter, la deuxième après celle du drapeau rouge 2016, Il voit la présence de structures et des pilotes de chasse de la Force aérienne Troupeaux. Dans le 2016 Typhons ont été engagés dans cet exercice jouant hétérogène en fonction des missions de formation. Au cours de cet exercice, la ligne a, parmi lesde nombreux objectifs pédagogiques, aussila capacité à mettre en œuvreRôle Swing qui est la caractéristique de cette machine peut fonctionner sans distinction dans l'air / rôles d'air, air / sol et de reconnaissance.

sources
textes: Armée de l'Air – Magg. Marco Baron
photo: AviaSpotter.it

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