09 MAART 2020 – Nellis Air Force Base (USA)

In de basis Nellis in Nevada (USA) de Air Force is voor de eerste keer deze oefening met F-35 en CAEW

Met de eerste take-off van de Italiaanse activa op 9 Maart officieel van start gegaanRode vlag 2020-02, één van de meest complexe en realistische lucht oefeningen georganiseerd op internationaal niveau, wat inhoudt op de Amerikaanse basis bij Nellis ook de US Air Force, Spaans en Duits.

Voor het eerst sinds 1989, Het neemt deel Air Force met drie typen vliegtuigen: Eurofighters van de 4de, 36° en 37 ° Stormo, hun tweede rode vlag na die van 2016; het CAEW (Conforme Airborne Early Warning) van de 14 ° Stormo van Pratica di Mare en de F-35's van de 32 ° Stormo van Amendola, beide bij hun eerste aanwezigheid in dit specifieke trainingsscenario.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dit is debelangrijkste en meest complexe trainingsevenement van de 2020 voor de luchtmacht, een oefening waarbij de piloten de vaardigheid van het gebruik van de geleverde wapensystemen en de geldigheid van de respectievelijke tactieken consolideren, door de organisatie en coördinatie van “pakketjes” bestaande uit een groot aantal vliegtuigen, terwijl het vermogen om samen te werken met andere afdelingen wordt versterkt, zowel van de strijdkrachten als van andere naties, bij complexe luchtoperaties.

Wat betreft deF-35 Italianen en deCAEW het is absoluutvan de eerste deelname aan de Rode Vlag. Met betrekking tot de F-35-lijn moet een belangrijk feit worden benadrukt dat getuigt van de voortdurende vooruitgang van het wapensysteem in operationele termen. Inderdaad, terwijl in 2019 Italiaanse F-35-piloten namen deel aan de Rode Vlag als pilootinstructeurs omlijst in de62e Fighter Squadron van Luke AFB, maar vliegen met Amerikaanse vliegtuigen, vandaag, na een paar maanden, de32° Stormo is aanwezig alla rode vlag 20-02 niet alleen met zijn piloten en ondersteunend personeel, maarzelfs met zes vliegtuigen om te opererenin dit scenario om tactieken en operationele procedures verder te consolideren met als doel de interoperabiliteit met de andere aanwezige activa te vergroten.

De aanwezigheid van de luchtmacht, voor het eerst met F-35A-vliegtuigen, het zal ook een uitstekende trainingsmogelijkheid zijn om econsolideren van de rol van de nieuwe vliegtuigen dieenabler fundamenteel in complexe scenario's, waaronder geavanceerde lucht- en grondbedreigingen, waardoor een nog grotere effectiviteit van de activa van de vierde generatie mogelijk is. Dit alles zal mogelijk zijn dankzij een grotere integratie en synergie die mogelijk isbereiken met eenperfecte interoperabiliteit van hetzelfde vliegtuigerfenismet die van de vijfde generatie.

De aanwezigheid van deCAEWsinds de’Italië is het eerste land dat ooit met dit vliegtuig aan de oefening heeft deelgenomen. De verwachtingen in termen van trainingsrendementen voor deze structuur zijn om deluchttoezicht en commando- en controlefuncties om de superioriteit van informatie te waarborgen. Het CAEW krijgt de taak vanAirborne Mission Coordinator in missioni gecombineerde e Joint Personnel Recovery, het beheer van een groot aantal vliegtuigen voor de eerste keer in een Amerikaanse veelhoek.

de lijnEuro Fighter, de tweede na die van de Red Flag 2016, Hij ziet de aanwezigheid van structuren en de piloten van Air Force fighter Koppels. In 2016 Typhoons zijn bezig met deze oefening het spelen van een heterogene gebaseerd op training missies. Tijdens deze oefening, de lijn heeft, onder deveel leerdoelen, ook naarimplementeren capaciteitSwing rol dat is het kenmerk van deze machine om zonder onderscheid in de lucht / luchtrollen te kunnen opereren, lucht / grond en verkenning.

bronnen
teksten: Luchtmacht – Magg. Marco Baron
foto: AviaSpotter.it

YouTube
Instagram