09 MAREC 2020 – Nellis Air Force Base (ZDA)

V bazi Nellis v Nevadi (ZDA) zračne sile so prvič prisotne na vaji z F-35 in CAEW

S prvimi odvzemi italijanskega premoženja 9 Tam se je uradno začel marecRdeča zastava 2020-02, eno najkompleksnejših in najbolj realističnih mednarodnih vaj, ki vključuje tudi ameriške zračne sile v ameriški bazi v Nellisu, Španščina in nemščina.

Prvič od takrat 1989, Zračne sile sodelujejo s tremi vrstami letal: evrofilcev četrtega, 36° in 37 ° nevihta, njihova druga rdeča zastava po tej 2016; CAEW (Konformnega zraku zgodnjega opozarjanja) 14 ° Stormo Pratica di Mare in F-35s 32 ° Stormo iz Amendole, oba ob prvi prisotnosti v tem posebnem scenariju usposabljanja.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

To jenajpomembnejši in najbolj zapleten dogodek usposabljanja 2020 za zračne sile, vaja, v kateri piloti utrdijo veščine uporabe priloženih orožnih sistemov in veljavnost ustrezne taktike, z organizacijo in usklajevanjem “paketov” sestavljeno iz velikega števila zrakoplovov, hkrati pa utrjuje sposobnost skupnega delovanja z drugimi oddelki, tako oboroženih sil kot drugih narodov, v zapletenih letalskih operacijah.

Kar se tičeF-35 Italijani inCAEW je absolutnaprve udeležbe na Rdeči zastavi. Glede linije F-35 je treba poudariti pomembno dejstvo, ki priča o nenehnem napredku orožnega sistema v operativnem smislu. Prav zares, medtem ko v 2019 Italijanski piloti F-35 so sodelovali pri Rdeči zastavi kot pilotni inštruktorji v okvirju622. bojna eskadrila Luke AFB, ampak leti na ameriških letalih, danes, po nekaj mesecih, il32° Stormo je prisoten alla Rdeča zastava 20-02 ne samo s svojimi piloti in podpornim osebjem, ampaktudi s šestimi letali, poklicanimi za delovanjev tem scenariju za nadaljnjo konsolidacijo taktike in operativnih postopkov s ciljem povečanja interoperabilnosti z drugimi prisotnimi sredstvi.

Prisotnost zračnih sil, prvič z letali F-35A, to bo tudi odlična priložnost za usposabljanje za nadaljnje izboljšanje eokrepiti vlogo novega zrakoplova, kiomogočajo temeljnih v zapletenih scenarijih, ki vključujejo napredne nevarnosti za zrak in zemljo, kar omogoča še večjo učinkovitost premoženja četrte generacije. Vse to bo mogoče zaradi večje integracije in sinergije, ki je možnadoseči zpopolna interoperabilnost istega zrakoplovazapuščinas tistimi iz pete generacije.

PrisotnostCAEWod takrat’Italija je prvi narod, ki je kdaj sodeloval pri vaji s tem letalom. Pričakovanja glede strukture donosnosti usposabljanja za to strukturo bodo še bolj utrjenanadzor nad zrakom, vodenje in nadzor nad funkcijami za zagotovitev prednosti informacij. Naloga CAEW bo:Koordinator letalske misije v misijah, kombinirano in skupno osebno okrevanje, prvič upravljajo z zelo velikim številom letal na ameriškem strelišču.

LinijaEuro Fighter, do druge Rdeče zastave po tej 2016, vidi prisotnost premoženja in pilotov italijanskih letalcev. V 2016 Tajfuni so bili vključeni v to vajo in so izvajali vadbo na podlagi raznovrstnih misij. V tej vadnici je vrstica, medveč ciljev usposabljanja, tudi tisto odizvajati zmogljivostiVloga nihanja to je lastnost tega stroja, da lahko deluje brez razlikovanja v vlogah zrak / zrak, zrak / zemlja in izvidništvo.

viri
besedila: Air force – Magg. Marco Baron
foto: AviaSpotter.it

YouTube
Instagram