Det første eksemplar af den mægtige kampfly-amerikansk bombemaskine blev leveret til den schweiziske luftvåben 23 Januar 1997.

for derefter udfører overvågningen af ​​luftrummet for Schweiz.

Kapløbet om at vælge en afløser fighter Dassault Mirage III i Air Force filer så flere kandidater: ud over den to-jet McDonnell Douglas det blev tilbudt Northrop F 20, cugino ben più “prestante” dell’F 5E Tiger II già presente in diversi esemplari nella Schweizer Luftwaffe e il classico avversario mondiale dell’Hornet, evig F 16 Fighting Falcon. Han vandt F 18 men tiden for hans ankomst var endnu ikke moden. Der var en næste løb, der også deltog MiG 29 e Mirage 2000, med sidstnævnte begunstiget på grund af fransk pres for en ændring 1:1 med eksisterende Mirage III.
Igen han indførte Hornet, men de omskiftelser blev ikke færdig endnu. Han havde brug for opbakning fra de mennesker, at være i stand til at foretage en udgifter så store og så blev kaldt en folkeafstemning, der dekreteret absolut køb. Alt dette tidspunkt, han tjente i det mindste at have fly udstyret stade: motorer General Electric F404-GE-402 radar og Raytheon AN / APG 73 i stedet for den mindre magtfulde APG 65, Hornets gjorde den schweiziske blandt de mest moderne fly til rådighed på det europæiske kontinent. de blev beordret 34 prøver, mellem F / A 18C-sæders og F / A 18D tosædede. Desværre, i årenes løb de gik tabt 4:

  • F / A 18D J-5231 1998/07/03
  • F / A 18D J-5237 23/10/2013
  • F / A 18D J-5235 14/10/2015
  • F / A 18C J-5022 29/08/2016

De første enheder gik at udstyre No. 17 Payerne Squadron. Efterfølgende equipaggiarono No. 18, altid Payerne, og No. 11, derefter til Alpnach og nu i Meiringen.
Den schweiziske Hornet missiler er bevæbnet med AIM 120 AMRAAM e AIM 9X Avanceret Sidewinder. De flyver næsten altid med den ventrale tanken 1200 l.
I løbet af de fly til beskyttelse af luftrummet under arbejdet i World Economic Forum i Davos i slutningen af ​​januar hvert år, du kan se dem gå flyve med våben og levende, bagsiden, con il pod AN / ASQ-228 Avanceret Målretning Fremadrettede Infrarød (ATFLIR) den Rayteon, købt i 15 prøver.

Nedenfor billeder af næsten alle prøverne, der flyver og har fløjet med den hvide kors på rød baggrund. I bunden af ​​galleriet er der også nogle billeder af den schweiziske Hornet cockpittet.

J-5002


J-5003


J-5004


J-5005


J-5006


J-5007


J-5008


J-5009


J-5010


J-5011


J-5012


J-5013


J-5014


J-5015


J-5016


J-5017


J-5018


J-5019


J-5020


J-5021


J-5022 (tabt 29/08/2016)


J-5023


J-5024


J-5025


J-5026


J-5232


J-5233


J-5234


J-5235 (tabt 14/10/2015)


J-5236


J-5237 (tabt 23/10/2013)


J-5238


Cockpit