Ví dụ đầu tiên về máy bay chiến đấu-ném bom hùng mạnh của Mỹ đã được chuyển giao cho Không quân Thụy Sĩ trên 23 Tháng một 1997.

vào thời điểm đó nó đảm bảo giám sát không phận của Liên đoàn Thụy Sĩ.

Cuộc chạy đua để chọn người thay thế máy bay chiến đấu Dassault Mirage III trong hàng ngũ Không quân đã chứng kiến ​​một số đối thủ: ngoài máy bay phản lực đôi Mc Donnell Douglas, Northrop F đã được đề xuất 20, cugino ben più “prestante” dell’F 5E Tiger II già presente in diversi esemplari nella Schweizer Luftwaffe e il classico avversario mondiale dell’Hornet, F vĩnh cửu 16 Fighting Falcon. Giành được F 18 nhưng thời gian để anh ấy đến vẫn chưa chín muồi. Có một cuộc đua sau đó, trong đó MiG cũng tham gia 29 e Mirage 2000, với mục yêu thích thứ hai do áp lực của Pháp về việc thay đổi 1:1 với Mirage III đã có mặt.
Cũng trong trường hợp này Hornet thắng thế nhưng thăng trầm vẫn chưa kết thúc. Phải mất sự ủng hộ của người dân để có thể thực hiện một khoản chi phí lớn như vậy và vì vậy một cuộc trưng cầu dân ý đã được tổ chức để quyết định dứt khoát việc mua. Tất cả thời gian này nó phục vụ ít nhất là có máy bay được trang bị hiện đại: Động cơ General Electric F404-GE-402 và radar Raytheon AN / APG 73 thay vì APG kém hiệu quả hơn 65, khiến Swiss Hornet trở thành một trong những máy bay hiện đại nhất trên lục địa Châu Âu. Họ đã được đặt hàng 34 mẫu vật, giữa F / A 18C một chỗ ngồi và F / A 18D hai chỗ. Thật không may, qua nhiều năm, chúng đã bị thất lạc 4:

  • F / A 18D J-5231 07/03/1998
  • F / A 18D J-5237 23/10/2013
  • F / A 18D J-5235 14/10/2015
  • F / A 18C J-5022 29/08/2016

Các ví dụ đầu tiên đã được trang bị cho n ° 17 Phi đội Payerne. Những người tiếp theo trang bị n ° 18, cũng từ Payerne, và không 11, allora ad Alpnach và ora a Meiringen.
Ong bắp cày Thụy Sĩ được trang bị tên lửa AIM 120 AMRAAM e AIM 9X Advanced Sidewinder. Chúng hầu như luôn bay với bể bụng từ 1200 l.
Trong các chuyến bay bảo vệ không phận trong thời gian diễn ra Diễn đàn Kinh tế Thế giới diễn ra ở Davos vào nửa cuối tháng 1 hàng năm, bạn có thể thấy chúng bay với vũ khí trang bị trực tiếp và, đôi khi, con il pod AN / ASQ-228 Nhắm mục tiêu Nâng cao Hồng ngoại Hướng tới Tương lai (ATFLIR) của Rayteon, mua ở 15 mẫu vật.

Dưới đây là các bức ảnh của hầu hết các mẫu vật đã bay và đã bay với chữ thập trắng trên nền đỏ. Ở cuối phòng trưng bày còn có một số hình ảnh về buồng lái của những chú ong bắp cày Thụy Sĩ.

J-5002


J-5003


J-5004


J-5005


J-5006


J-5007


J-5008


J-5009


J-5010


J-5011


J-5012


J-5013


J-5014


J-5015


J-5016


J-5017


J-5018


J-5019


J-5020


J-5021


J-5022 (mất 29/08/2016)


J-5023


J-5024


J-5025


J-5026


J-5232


J-5233


J-5234


J-5235 (mất 14/10/2015)


J-5236


J-5237 (mất 23/10/2013)


J-5238


Buồng lái