强大的战斗机,美国轰炸机的第一个副本交付给瑞士空军 23 一月 1997.

到那么执行瑞士联邦领空的监控.

选择更换战斗机达索幻影III在空军文件比赛看到几个竞争者: 除了双喷射麦道公司它提供了诺斯罗普˚F 20, F 5E Tiger II 的“英俊”表弟已经出现在 Schweizer Luftwaffe 的多个单位和大黄蜂的经典世界对手中, 永远的F 16 战隼. 赢得 F 18 但他到来的时机尚未成熟. 后来有一场比赛, 米格也参加了 29 海市蜃楼 2000, 由于法国要求改变的压力,后者最喜欢 1:1 与已经存在的 Mirage III。
同样在这种情况下,大黄蜂占了上风,但沧桑尚未结束. 需要人民的支持才能做出如此大的开支,因此举行了全民公决,最终决定购买. 一直以来,它至少为飞机配备了最先进的设备: 通用电气 F404-GE-402 发动机和雷神 AN/APG 73 雷达,而不是性能较差的 APG 65, 使瑞士黄蜂队成为欧洲大陆上最现代化的飞机之一. 他们被命令 34 标本, F/A 18C 单座与 F/A 18D 两座之间. 不幸的是,多年来他们迷失了 4:

  • F/A 18D J-5231 07/03/1998
  • F/A 18D J-5237 23/10/2013
  • F/A 18D J-5235 14/10/2015
  • F/A 18C J-5022 29/08/2016

第一个例子去装备n° 17 佩恩中队. 下一个配备了 n° 18, 也来自佩耶恩, 和没有 11, allora ad Alpnach 和 ora a Meiringen.
瑞士黄蜂队装备有AIM导弹 120 AMRAAM e AIM 9X 高级响尾蛇. 他们几乎总是带着腹侧坦克从 1200 l.
每年1月下旬在达沃斯举行的世界经济论坛工作期间的空域保护飞行期间, 你可以看到他们带着实弹飞行, 有时, con il pod AN/ASQ-228 高级瞄准前视红外 (ATFLIR) 雷顿, 购买于 15 标本.

下面是几乎所有飞过和飞过的标本的照片,红底白十字. 在画廊的尽头还有一些瑞士黄蜂队驾驶舱的照片.

J-5002


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J-5016


J-5017


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J-5019


J-5020


J-5021


J-5022 (失去了 29/08/2016)


J-5023


J-5024


J-5025


J-5026


J-5232


J-5233


J-5234


J-5235 (失去了 14/10/2015)


J-5236


J-5237 (失去了 23/10/2013)


J-5238


驾驶舱