21-22 1月 2016 - Payerneの
私がフォローしている世界経済フォーラムへの航空警察便の任命はこれで3回目となる. 予定した後、 2013 と 2015, ここで、マイリンゲン (写真レポートはそれらを見つけます これ と これ) 彼はほとんどの便ベアリングの負担を持っていました, で 2016 それはPayerneのに起こりました. 後者のターン, 本当に, これは、昨年支払われていたであろう, しかし、AIR14 の多大な貢献の後、それは「赦免」されました.
まだ説明簡単に話されているかわからなかった人のために
これは、ダボスで毎年行われます, その冬のスポーツのために有名で有名なリゾート地, IL世界経済フォーラム. これは世界で最も有名な経済学者と複数の国家元首が一堂に会する機会です. したがって、これらの要人を保護するために、スイス空軍は強力な空中傘を準備しました, 防止し、空気から取られている可能性のある攻撃を撃退するように作用します. など, グリソンの州で魅力的な町で、レーダープロットと砲兵電池や対空ミサイルのために配置されています, Fを飛んで空に 18 E F 5 ライブミサイルや大砲負荷で武装, 敵対的な意図を持つすべての航空機を迎撃する準備ができて. シュバイツァードイツ空軍の主要拠点 (Payerne, マイリンゲン電子シオン) したがって、これらは、実施しています, それぞれのための年, オンにします, ダボスの報道に確立されていませんフライゾーンで交互になっている航空機の後方支援を提供するために.
マイリンゲンでのラウンド後 2013 と 2015 そして、シオンで 2014 それは、その後Payerneのに落ちました. 後者未満の小さな町です 8000 人々, ヴォー州にあります, フランスとの国境から数キロ, 最大かつ最も重要な空軍基地を収容します. ここにあります, 通常は, 通年, FとF 5EタイガーIIはFliegerstaffelに装着F 18CおよびDホーネットの両方 6, 17 と 18.
WEFを保護するためのフライトは、イベントのすべての日のために継続されます, 早朝に夜の絶対的な暗時. 早朝のフライトや夜の最後はもっぱらホーネットによって行われています.
飛行に参加している航空機の武装を分析するのは興味深いです. 今年その後マイリンゲンで昨年見られたものとの差はなかったです:
- F 18 スズメバチ: 2 AIM 9Xサイドワインダーのウィングチップ, 腹側タンク 1200 リットルと, 恐らく, M 61 バルカン・ロード. 中距離武装について, いくつかの標本は持っていました 2 AIM-120 AI 2 ハードポイント腹他人だけ持っていました 1 右に左パイロンは前向きな赤外線をターゲットAN / ASQ-228高度に占領された一方で (ATFLIR) スイス空軍が購入したのRayteon 20 標本. これらのデバイスは、距離でターゲットを視覚的識別のために使用される可能性が高いです. ホーネットは常にペアで飛行し、それらのうちの少なくとも1つはATFLIRを持っていました. すべてのタンクは明らかに国際航空の緊急周波数をリコール (122.5 メガヘルツ) 傍受することができる航空機による接触から.
- F 5 虎: 2 AIM 9P ALLEのヒントalari, 腹側タンクと銃ポンティアックM 39 負荷.
イベントに来て今年は、私は別の恐怖を始めていることを教えてくれます, 私は最終的に空港は高いフェンスが装備されていたことを知っていました. 数年前までは無料だったと写真が障害物なしに任意の点から取ることができました. 私が撮影できたところ残念ながら、私は知りませんでしたし、, すべてのために私が知っていました, 有名な「スポッターヒル」さえもフェンスの中にありました。, その後, 達成不可能.
そして、彼らは木曜日の朝に残されています 21, へ 7,45 と, 後約 5 営業時間, 私は目的地に到着しました. 以前の日であり、いくつかの光の雪だったと景色を白塗りしました。. 風邪は感じられたが、私は適切に装備されていました. 私はトラックの北側に取り、, 実際に, 私はすぐにネットワークに気づきました. しかし、私はまた、丘の上に何人かの人々を見てきましたので、私もそこに行きました. オープンでアクセスできました. 私は、地域での建設現場の存在に気づき、それが使用可能なままになりますどのくらいかわかりません, この機会のために、それはまだありました.
私はすぐにピラタスポーターを過剰飛んで迎えました, 次の, タイガーIIのペアを着陸から. 小さな狩猟ノースロップ連盟の空軍に打たれようとしている、これが最後の回のいずれかになります (最後の絶対的ではない場合) 彼らが「生きた」兵器を使って行動しているのを見ることができるということ. 着陸のため, たまに, シュートを遅らせるために使用されています. 滑走路の長さ, マイリンゲンのそれよりもはるかに高いです, これは、ことができます, たまに, それを使用しません. 動きが続いています, 激しいです, 一日中. いくつかのタッチの「n行く新しいピラタスPCがありました 21 そして、いくつかのPCの便 7, パソコン 6 そして、EC 635.
ヴェラVEDETTE dell'evento, 私の考えでは, L'F 5 祝うために特別なテール色を持つJ-3038 75 Staffelnの年 19. でもF用 18 あるC'era 1特別, それはディンギーにパンサーを持つJ-5017でした, すでに何回か見ました. 午後に彼は飛行でも歓迎F 5F 2人乗りに行ってきました.
赤のすべてを色の美しい夕日で終わった日.
夜は快適なベッドで過ごした後 & 朝食近く, 私は、に位置を取り戻しました 8,40 インクルード 22. 使用中の滑走路はなっていました 23 これは私がすべての画像を変化させることができました. 以前に比べて大きな変更なしで渡された日. 残念ながら、太陽は以前のものまでありませんでした. からの既往がない旅 17,30 へ 22,30 それは、この最初の旅行を締結しました 2016
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