19 Styczeń 2017 – Aeroport de Sion
W tym roku to się stało Sion.
Tradycja obrotu we wspieraniu zaangażowania lotów na Światowym Forum Ekonomicznym w Davos zasięg został spełniony i po Meiringen 2015 (Artykuł i zdjęcia który) oraz w Payerne 2016 (Artykuł i zdjęcia który), W tym roku była baza znajduje się w pobliżu stolicy kantonu Valais gospodarzem myśliwiec Schweizer Luftwaffe z delikatnym zadaniu w celu zapobiegania i eliminowania zagrożeń dla powietrza najważniejsze spotkanie gospodarczego na świecie.
W „praca”, aby zakończyć ten rok nie różnił się od poprzednich latach: patrol samolot uzbrojony w kręgu 50 mil morskich (o 93 km) w centrum siedziba miastem ważnym szczycie. Aby to zrobić, oni głównie używać zbrojnej armaty Hornet M 61 Wulkana 20 mm, AIM 9X Sidewinder AIM e wszystkie wskazówki 120 Stacja AMRAAM w brzusznej. W ostatnich latach nawet Tiger udział w WPR (Air Combat Patrol), ale w tym roku, sądząc stacji zajmowanej przez pociski „na żywo”, Wydaje się, że w podeszłym wieku przyniosły ręce jakiś mały Fighter. W rzeczywistości cały Tiger wystartował tylko brzusznej zbiornika i, W niektórych przypadkach, tylko symulacyjny AIM 9P zajęte końcówkę prawego samolotów. Oczywiście nie wiemy, czy pistolety Pontiac M 39 da 20 mm byli ładunki.
Hornet, podobnie jak w latach poprzednich, w alcuni casi montavano alla stacji ventrale sinistra un pod AN / ASQ-228 Kierowanie zaawansowane prognozujące Podczerwień (ATFLIR) z Rayteon wykorzystywane do identyfikacji wizualnej odległej od wszelkich zagrożeń. Wszystko Hornet zostały również wyposażone w zbiornik z brzusznym 1200 LT z widzialnym i częstotliwości skontaktuje przechwyconej samolotu.
Zion wojskowe lotnisko znajduje się w dolinie rzeki Rodan, na zachód od miasta Sion. Jego pas startowy zorientowanych 07/25 to jest długa 2000 mt i jest (przez kilka dni) jeden z 4 Podstawy użytkowania przez szwajcarskiego lotnictwa polowanie razem w Meiringen, Payerne e Emmen. Scenariusz jest, jak często w Szwajcarii, spektakularny: wysokie góry (w tym sezonie obciążenia śniegiem) Stają się we wszystkich kierunkach podczas robienia zdjęć i, odpowiednio, tła i zawsze bardzo uroczy. Słońce jest zawsze odbywają się na południowej stronie lotniska,, mając na uwadze, że zima nie pobiera dużo, to zawsze lepiej fotografować południowej części toru do północy.
Niestety Sion ma, W przeciwieństwie Meiringen np, sieć wysokim płotem, który zmusza Spotters korzystać z drabiny lub, alternatywnie, fotografowanie ruchów przez siatkę, ustawienie obiektywu kamery membranę jak najbardziej otwarte. Ewentualnie zawsze można robić zdjęcia samolotów w locie, gdy są one w sieci. W dniu, kiedy wziąłem zdjęcia zawsze byłem w trakcie użytkowania toru 25 i, odpowiednio, najlepszym miejscem do fotografowania startów była otwarta przestrzeń obok miejsca hangar partii niemal w nagłówku 07 podczas lądowania brali dobry z trawy wzdłuż toru świetlnego głowy 25.
Oprócz ruchu wojskowego można również strzelać trochę Civil bizjet lotu i małych samolotów, oprócz śmigłowców wykorzystywanych w okolicznych górach perlavoro samolotu i śmigłowca ratownictwa. Nie zapominaj, że kanton Valais jest domem dla szwajcarskiej stronie Matterhorn w Zermatt i niekończące kilometrów tras narciarskich i wyciągów narciarskich.
W najbliższych dniach, jak stwierdzono powyżej, Części wojskowej lotniska zamknie, pozostawiając pełną strukturę lotów służby cywilnej. W niektórych częściach roku nastąpi niewielkie ilości samolotów (maksymalny 6 maszyny) do ćwiczeń, jak ten, który odbędzie się w przyszłym 15 z 17 Maj, nazwany REVITA 2017, które zapewni obecność zarówno Hornetem tym tygrysa II. Aby dowiedzieć się, czy są samoloty wojskowe na terenie można zobaczyć kalendarz lotów wojskowych dla obecnych Sion który.
Należy również pamiętać, że w tym roku, z 15 z 17 Wrzesień, odbędzie się, tylko Sion, il Breitling Air Show, który zapowiada się jednym z najważniejszych wydarzeń lotników roku w Europie. więcej który
Nuff powiedział ...... tutaj są zdjęcia ...
