21 六月 2023 – 盖迪空军基地
今天是个特别的日子.
意大利近年来规模最大的航空盛会结束数小时后 (我说的是 Pratica di Mare 航空展, 您可以找到其中的文章 哪), 我发现自己身处盖迪的“路易吉·奥利瓦里”机场, 第六联队基地。
作为空军百年庆典的一部分, 这里也决定允许少数爱好者进入并向他们展示基地的日常活动, 目前装备该联队的飞机的动态: 102°, 154° 155°. 就是这样了, 他们一进去就被公交车送到了广场, 我们发现自己站在 Tornado IDS 和闪亮的 F 35A Lightning II 前面。
在简短介绍了未来一天的情况后, 并有丰富的安全规则解释, 我们被带到龙卷风避难所前的广场，避难所即将启动飞行. 已经设置了一个屏障，使我们保持在沥青广场的边缘, 但仍然明显接近行动和准备工作以及准备起飞的移动飞机的照片，使我们相信 25 分钟.
当飞机滑向跑道时，我们冲上巴士，巴士将我们带到为拍摄雷鸣般的起飞而设置的看台, 大量使用加力燃烧室.
与此同时，我们看到红魔队装备的新飞机从跑道边缘建造的新建筑飞来: 第五代F 35A闪电II战斗机.
我在 3 他们也利用加力燃烧室的额外推力起飞, 这导致几乎 20 吨 F 发动机的功率 135.
距离上次F只过去了半个小时 35 他从地上站起来，我们在跑道轴线上再次看到他们, 在培训中. 在通道结束时，他们分开并开始一系列令人兴奋的低速和快速传球, 急转弯突出了洛克希德·马丁公司隐形战斗机饱受折磨的形状.
在新成员的一些展示之后，传奇龙卷风队回归的时候到了，他们仍然在他们最愿意沉迷的元素中展现出令人羡慕的敏捷性: 低海拔.
年龄并没有对帕纳维亚的大型轰炸机产生丝毫影响，加力燃烧室的段落仍然引起了爱好者的热情呼喊.
最后，龙卷风登陆，将天空留下由以下组成的混合编队： 3 F 35 和一个龙卷风.
再走几步，然后大家就回家了. 最后的惊喜: 来自第 51 联队的问候，该联队设有 AMX-T 编队和 2 台风想向在场的所有观测者致以问候. 同样在这种情况下, 分离后, 台风大秀肌肉, 最重要的是他们的加力燃烧室的火焰, 让在场的人听得高兴.
这些步骤完成后，我们返回最初的机库进行汇报, 由第六联队司令领导, 罗伯托·德尔·维奇奥上校.
怎么样: 一个伟大的事件, 我们希望将来能够重复这一点.
感谢百年纪念 2023 对于粉丝来说，这是充满活动的一年. 我们希望 2024, 即使百年纪念灯熄灭, 可以继续这个趋势.
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