5-9 أكتوبر 2023 – قاعدة جويا ديل كولي الجوية
80 الطائرات القادمة من 13 الدول المشاركة في لقاء النمور التابع لحلف شمال الأطلسي 2023. التمرين (واحدة من أكبر الشركات في أوروبا) تم عقده منذ ذلك الحين 2 إلى 13 أكتوبر في مطار "أنطونيو راميريز" في جويا ديل كولي (باري), في جنوب إيطاليا, مقر الجناح 36 للقوات الجوية.
إل لقاء النمر, أنه كل عام منذ ذلك الحين 1960 يجمع مجموعات الطيران التابعة للقوات المسلحة المختلفة التي يحمل شعار النبالة "النمر", من 1973 وتحول إلى الحدث الذي نراه اليوم. تلك السنة, في ايطاليا, في مطار كاميري (نوفارا), تم اللقاء الأول ومنذ ذلك الحين, دوار, استضاف المشاركون المختلفون التمرين. دائما في كاميري, طبعات وقعت 1980 ولد في 1988 (انظر التقرير من ذلك الوقت التي) و, منذ, كان عليهم الانتظار 35 سنوات لرؤية لقاء النمر في إيطاليا مرة أخرى.
لقد شاركوا هذا العام تقريبًا 80 الطائرات, قادم من 13 دول مختلفة
- 31 مصلحة الارصاد الجوية (باف), كلاين بروجل AB, F-16A/B MLU الصقر المقاتل
- 21° جروبو (ITAF), غرازانيس AB, HH-101 قيصر
- 335 ميرا (هاف), أراكسوس إيه بي , F-16C/D الصقر المقاتل
- إسق 301 (بوف), BA5 مونتي ريال, F-16A/B MLU الصقر المقاتل
- 192 فيلو (TuAF), باليكسير AB, F-16C/D الصقر المقاتل
- سرب 11 (تشاف), ميرينجن ايه بي, إف/إيه-18سي/دي هورنت
- اللجنة الاقتصادية لأوروبا 1/30 (الفاف), بكالوريوس 118 مونت دي مارسان, رافال B/C وميراج 2000D
- 211 ليرة تركية (القوات المسلحة التشيكية), تشاسلاف أب, JAS-39C/D جريبن
- TaktLwG 51 (جاف), شليسفيغ AB, معرفات تورنادو & ECR
- 1 AEW&C (الناتو), جيلينكيرشن موب, الحراسة E-3A (على فوب تراباني)
- 12° جروبو (ITAF), جويا ديل كولي AB, إي إف-2000 يوروفايتر
- 59/1 سقن (هواف), كيكسكيميت AB, JAS-39C/D جريبن
- 6 إلت (POLAF), بوزنان-كرزيسيني AB, F-16C/D الصقر المقاتل
- TaktLwG 74 (جاف), نيوبورج أب, إي إف-2000 يوروفايتر
- إيرا 3 (أداة), با إيتين روفر, SA-342M Gazelle و EC665 Tiger
- سرب (AF), زيلتويج AB, إي إف-2000 يوروفايتر
المشاركون الخارجيون
- 4F (الجبهة الوطنية), بان لوريان, إي-2سي هوك
- GFD (مدني), هون أب, يرجيت
- 202° جروبو (ITAF), جيدونيا AB, سياي ماركيتي S208M
- 814 ناس (RN), RNAS كولدروس (المراقبين فقط)
- HävLLv 31 (FiAF), كوبيو/ رسالا (المراقبين فقط)
سمح تنوع الطائرات المشاركة بتنفيذ عدد كبير جدًا من المهام.
تم تنظيم نشاط الطيران بشكل أساسي في قسمين أمواج يوميًا: أ الموجة الرئيسية الصباح الباكر, حيث شاركت جميع الأصول في مهمة COMAO المعقدة (عملية جوية مركبة), انه موجة الظل بعد الظهر, حيث يمكن للمشاركين القيام بمهام تكميلية, بما في ذلك الحرب الإلكترونية (حرب إلكترونية), المناورة الأساسية للمقاتلة (تلقي اقتراحات المستفيدين وملاحظاتهم وشكاويهم), المناورة القتالية الجوية (ايه سي ام) هـ - اعتراضية الحركة البطيئة (إس إم آي).
أثرت هذه الأنشطة على المجال الجوي لبوليا, كالابريا وبازيليكاتا ومطارات سيباري, بيستيتشي وكروتوني, وكان الهدف هو تحسين قابلية التشغيل البيني للأصول في مهام الحظر الجوي والدفاعي, لدعم القوات على الأرض (الدعم الجوي القريب – CAS) أو البحث وإنقاذ الأفراد في بيئة معادية (تعافي الموظفين – العلاقات العامة). في هذا السياق, يعد "لقاء النمر" فرصة أخرى للتنافس على مستوى متعدد الجنسيات أيضًا لمجموعات الطيران التي لا تشارك عادةً في هذا النوع من التدريب, وهو ما يسمى في المصطلحات توظيف القوة الكبيرة (LFE). وتحقيقا لهذه الغاية جميع المشاركين, أبعد ما يمكن, يحاولون دائمًا إحضار بعض الأمثلة ذات المقعدين للطائرة الموردة, لتكون قادرًا على الاستعانة بطيارين من دول أخرى وبالتالي تكون قادرًا على إظهار طريقتهم في إجراء المهام المخصصة وكيفية التكامل بشكل أفضل أثناء المهام المشتركة.
من أجمل التقاليد وأكثرها إثارة للاهتمام لعشاقها, هو إعادة طلاء طائرة واحدة على الأقل لكل دولة بزخارف تذكر بالانتماء إلى سرب النمر. هذا هو سبب هذه الألوان الزاهية التي تتناقض مع اللون الرمادي المنخفض الرؤية السائد في أنماط التمويه اليوم. هذا العام برز الأتراك بشكل خاص, الألمان والنمساويين, لكن جميع المشاركين أظهروا ألوانًا خاصة مشرقة جدًا. يعد لقاء النمور أيضًا فرصة لتعزيز روح الانتماء إلى حلف شمال الأطلسي, إشراك جميع المشاركين (هذا العام أبعد 1300 الناس) بروح مرحة يصعب العثور عليها في تمارين التحالف الأخرى.
هذا العام لقاء النمر, على الرغم من أنه كان من المقرر في فترة ذلك, من الناحية الجوية, ربما لم تكن مواتية للغاية, وكانت مصحوبة بظروف مناخية رائعة حقًا, مع سماء صافية ودرجات حرارة أعلى من 30 درجة. كان هذا أيضًا في صالح المتحمسين الذين توافدوا على Spotter Day 6 أكتوبر واليوم المفتوح يوم 8. علاوة على ذلك، تجمهر العديد من المراقبين في الحقول المحيطة بالمطار لرصد التحركات المغادرة والقادمة إلى المطار.
كما تم تنظيم مسيرة كبيرة للأفيال في يوم Spotter Day, مع أكثر من 40 الطائرات ذات المحركات التي تعمل تصطف على المدرج, والتي لخصت بشكل جيد القوة المنتشرة في مطار بوليا في هذا التمرين.
في النهاية، ذهب الكأس الفضي لأجمل كسوة (بجدارة) آل بافاريا تايجر تيديسكو, الإعصار الرمادي الداكن من Taktisches Luftwaffengeschwader 74 في نيوبورج.
التعيين لذلك هو ل 2024, ومقرها في شليسفيغ/جاجيل, في جرمانيا.
كل ما تبقى هو أن نقول وداعا مع الصرخة الأكثر سماعا هذه الأيام: "النمر, نمر, نمر!!!"
استمتع الصور
