5-9 10月 2023 – ジョイア デル コッレ空軍基地
80 から来る飛行機 13 各国がNATOタイガーミートに参加した 2023. エクササイズ (ヨーロッパ最大級の) 以来開催されている 2 へ 13 10月、ジョイア・デル・コッレの「アントニオ・ラミレス」空港にて (バリ), イタリアの南にある, 空軍第36航空団の本部.
イル・タイガー・ミート, それ以来毎年 1960 「虎」を紋章に持つさまざまな軍隊の飛行グループを集めます。, から 1973 それは今日私たちが見ているような出来事になりました. その年, イタリア, カメリ空港内 (ノバラ), 最初の会議が行われ、それ以来, ロータリー, さまざまな参加者が演習を主催しました. いつもカメリにいる, のエディションが発生しました 1980 彼は・・・で生まれた 1988 (当時のレポートを見てください これ) と, 以来, 彼らは待たなければならなかった 35 イタリアでタイガーミートが再び見れるまで何年もかかる.
今年、彼らは約 80 航空機, から来る 13 さまざまな国
- 31 表面実装 (BAF), クライネ ブローゲル AB, F-16A/B MLU ファイティングファルコン
- 21グルッポ° (ItAF), グラザニーゼ AB, HH-101 シーザー
- 335 ミラ (HAF), アラクソスAB , F-16C/D ファイティングファルコン
- エスク 301 (POAF), BA5 モンテ レアル, F-16A/B MLU ファイティングファルコン
- 192 フィーロ (TuAF), バルケシル AB, F-16C/D ファイティングファルコン
- 飛行隊 11 (ChAF), マイリンゲンAB, F/A-18C/D ホーネット
- ECE 1/30 (FAF), BA 118 モン・ド・マルサン, ラファールB/Cとミラージュ2000D
- 211 TL (CzAF), チャスラフ AB, JAS-39C/D グリペン
- タクトLwG 51 (GAF), シュレースヴィヒ AB, トルネードIDS & ECR
- 1 AEW&C言語 (ナトー), ガイレンキルヒェンMOB, E-3Aセントリー (トラーパニのFOBで)
- 12グルッポ° (ItAF), ジョイア デル コレ AB, EF-2000 ユーロファイター
- 59/1 SQN (HuAF), ケチケメート AB, JAS-39C/D グリペン
- 6 エルト (ポルAF), ポズナン・クシェシヌイAB, F-16C/D ファイティングファルコン
- タクトLwG 74 (GAF), ノイブルク AB, EF-2000 ユーロファイター
- イーラ 3 (道具), BA エタン・ルーヴル, SA-342M ガゼルと EC665 タイガー
- 飛行隊 (AAF), ツェルトベクAB, EF-2000 ユーロファイター
外部参加者
- 4F (FN), BAN ロリアン, E-2C ホークアイ
- GFD (民事), ホーン AB, リアジェット
- 202グルッポ° (ItAF), グイドニア AB, SIAI マルケッティ S208M
- 814 NAS (RN), RNAS カルドローズ (オブザーバーのみ)
- ヘヴLLv 31 (FiAF), クオピオ/リサラ (オブザーバーのみ)
参加航空機の多様性により、非常に多くのミッションの実行が可能になりました.
飛行活動は主に 2 つの構成で行われました。 波 毎日: ある メインウェーブ 早朝, すべての資産が複雑なCOMAOミッションに参加しました (複合航空作戦), それは 影の波 午後, 参加者が補完的なミッションを実行できる場所, 電子戦を含む (EW), 戦闘機の基本的な操縦 (BFM), 空戦機動 (ACM) e スロームーバーインターセプター (SMI).
これらの活動はプーリアの空域に影響を与えました, カラブリア州、バジリカータ州、シーバリ飛行場, ピスティッチとクロトーネ, 防衛および航空阻止任務における資産の相互運用性を完璧にすることを目的としていた, 地上の軍隊を支援する (近接航空支援 – CAS) または敵対的な環境での要員の捜索と救助 (人材の回復 – PR). この文脈では, 「タイガーミート」は、通常この種の訓練に参加しない飛行グループにとっても、多国籍レベルで競争するさらなる機会です。, 専門用語では大規模軍隊雇用と呼ばれます (LFE). そのために参加者全員が, 可能な限り, 彼らは常に、供給された航空機のいくつかの二人乗りの例を持ち込もうとします。, 他国のパイロットを乗せることができるため、割り当てられた任務の遂行方法や共同任務中により良く統合する方法を示すことができる.
愛好家にとって最も美しく興味深い伝統の 1 つ, 国ごとに少なくとも 1 機の航空機を、タイガー飛行隊に所属していたことを思い出させるモチーフで再塗装することです. 今日の迷彩パターンで普及している視認性の低いグレーとは対照的な、これらの明るい色の理由はここにあります。. 今年はトルコ勢が特に目立った, ドイツ人とオーストリア人, しかし、参加者全員が非常に明るいスペシャルカラーを展示しました. タイガーミートはNATOへの帰属精神を強化する機会でもある, 参加者全員を巻き込んで (今年はさらに 1300 人々) 他の同盟演習では見つけるのが難しい遊び心のある.
今年はタイガーミート, という期間に予定されていたにも関わらず、, 気象学的に言えば, あまり有利ではなかったかもしれない, 本当に素晴らしい気象条件に恵まれました, 空は晴れていて気温は30度を超えています. これはスポッターデーに集まった愛好家にとっても有利でした 6 10月と8日のオープンデー. さらに、空港周辺のフィールドには多くのスポッターが詰めかけ、空港の発着の動きを捉えていました。.
スポッターデーには盛大なエレファントウォークも開催されました, 超えると 40 滑走路にエンジンを積んだ飛行機が並んでいる, これは、この演習でプーリア空港に配備された電力をよく要約しています。.
結局、最も美しいカラーリングに与えられるシルバートロフィーはなくなってしまった (当然のことながら) アルバイエルンの虎のテデスコ, タクティッシェスドイツ空軍のブリンドル タイフーン 74 ノイブルクで.
したがって、この任命は、 2024, シュレースヴィヒ/ヤーゲルを拠点とする, ゲルマニア中.
残っているのは、最近最もよく聞かれる叫び声で別れを告げることだけです。「タイガー」, 虎, 虎!!!」
写真をお楽しみください
