5-9 Oktober 2023 – Letalska baza Gioia del Colle
80 letalo, ki prihaja iz 13 države so se udeležile NATO Tiger Meet 2023. Vaja (enega največjih v Evropi) poteka od 2 za 13 oktobra na letališču “Antonio Ramirez” Gioia del Colle (Bari), na jugu Italije, poveljstvo 36. krila letalskih sil.
Il Tiger Meet, da vsako leto od takrat 1960 združuje letalske skupine različnih oboroženih sil, katerih grb prikazuje "tigra", od 1973 spremenilo se je v dogodek, ki ga vidimo danes. Tisto leto, v Italiji, na letališču Cameri (Novara), je prišlo do prvega srečanja in od takrat, Vrtljiva, različni udeleženci so gostili vajo. Vedno v Cameriju, potekale izdaje 1980 rojen je bil v 1988 (glej poročilo od takrat ki) in, od, so morali čakati 35 let, da bi ponovno videli Tiger Meet v Italiji.
Letos jih je sodelovalo približno 80 letala, prihajajo iz 13 različni narodi
- 31 Smd (BAF), Kleine Brogel AB, F-16A/B MLU Fighting Falcon
- 21Squadron (ItAF), Grazzanise AB, HH-101 Cezar
- 335 Mira (HAF), Araxos AB , F-16C/D Fighting Falcon
- Esq 301 (POAF), BA5 Monte Real, F-16A/B MLU Fighting Falcon
- 192 Filo (TuAF), Balikesir AB, F-16C/D Fighting Falcon
- Eskadrilja 11 (ChAF), Meiringen AB, F/A-18C/D Hornet
- ECE 1/30 (FAF), BA 118 Mont-de-Marsan, Rafale B/C in Mirage 2000D
- 211 TL (CzAF), Čáslav AB, JAS-39C/D Gripen
- TaktLwG 51 (GAF), Schleswig AB, Tornado IDS & ECR
- 1 AEW&C (Nato), Geilenkirchen MOB, E-3A Stražar (na FOB Trapani)
- 12Squadron (ItAF), Gioia Del Colle AB, EF-2000 Eurofighter
- 59/1 SQN (HuAF), Kecskemét AB, JAS-39C/D Gripen
- 6 ELT (PolAF), Poznań-Krzesiny AB, F-16C/D Fighting Falcon
- TaktLwG 74 (GAF), Neuburg AB, EF-2000 Eurofighter
- EHRA 3 (ORODJE), BA Etain-Rouvres, SA-342M Gazelle in EC665 Tiger
- Eskadrilja (AAF), Zeltweg AB, EF-2000 Eurofighter
Zunanji udeleženci
- 4F (FN), BAN Lorient, E-2C Sokolovo oko
- GFD (CIVILNO), Hohn AB, Learjet
- 202Squadron (ItAF), Guidonia AB, SIAI Marchetti S208M
- 814 NAS (RN), RNAS Culdrose (le opazovalci)
- HävLLv 31 (FiAF), Kuopio/Rissala (le opazovalci)
Raznolikost sodelujočih letal je omogočila izvedbo zelo velikega števila misij.
Letalska dejavnost je bila v glavnem strukturirana v dvoje valovi dnevno: a glavni val zgodaj zjutraj, v kateri so vsa sredstva sodelovala v kompleksni misiji COMAO (Kompozitna zračna operacija), je senčni val popoldne, kjer bi udeleženci lahko izvajali komplementarne misije, vključno z elektronskim bojevanjem (EW), Osnovno lovsko manevriranje (BFM), Bojno manevriranje v zraku (ACM) e Počasni prestreznik (SMI).
Te dejavnosti so vplivale na zračni prostor Puglie, Kalabrija in Basilicata ter letališča Sibari, Pisticci in Crotone, cilj pa je bil izpopolniti interoperabilnost sredstev v misijah obrambe in preprečevanja zračnega prometa, za podporo vojakom na terenu (Bližnja zračna podpora – CAS) ali iskanje in reševanje osebja v sovražnem okolju (Kadrovska sanacija – PR). V tem kontekstu, "Tiger Meet" je dodatna priložnost za tekmovanje na večnacionalni ravni tudi za letalske skupine, ki se običajno ne udeležujejo tovrstnega usposabljanja, kar se v žargonu imenuje Large Force Employment (LFE). V ta namen vsi udeleženci, kolikor je mogoče, vedno poskušajo pripeljati kakšen primerek dvosedežnika dobavljenega letala, da lahko vzamejo na krov pilote iz drugih držav in tako lahko pokažejo svoj način izvajanja dodeljenih misij in kako se bolje vključiti med skupnimi misijami.
Ena najlepših in najbolj zanimivih tradicij za navdušence, je prebarvati vsaj eno letalo na državo z motivi, ki spominjajo na pripadnost eskadrilji tigrov. Tukaj je razlog za te svetle barve, ki so v nasprotju s sivo slabo vidnostjo, ki prevladuje v današnjih kamuflažnih vzorcih. Letos so še posebej izstopali Turki, Nemci in Avstrijci, vendar so vsi udeleženci razstavili zelo svetle posebne barve. Tiger Meet je tudi priložnost za krepitev duha pripadnosti Natu, ki vključuje vse udeležence (letos naprej 1300 ljudje) v igrivem duhu, ki ga je težko najti na drugih vajah zavezništva.
Letos Tiger Meet, kljub temu, da je bil načrtovan v obdobju, ki, meteorološko gledano, morda ni bilo zelo ugodno, spremljale so ga res fantastične vremenske razmere, z jasnim nebom in temperaturami nad 30°. To je bilo tudi naklonjeno navdušencem, ki so se zgrnili na Spotter Day 6 oktobra in dan odprtih vrat 8. Poleg tega so se številni opazovalci natlačili na polja okoli letališča, da bi ujeli gibanje ob odhodih in prihodih na letališče..
Na Spotter Day je bil organiziran tudi velik sprehod s sloni, z več kot 40 letala s prižganimi motorji, postavljena na stezi, ki je dobro povzel moč, uporabljeno na apulijskem letališču v tej vaji.
Na koncu srebrna trofeja za najlepšo livrejo ni več (zasluženo) al bavarski tiger tedesco, tigrasti tajfun Taktisches Luftwaffengeschwader 74 v Neuburgu.
Imenovanje je torej za 2024, s sedežem v Schleswigu/Jagelu, v Germania.
Preostane le še slovo z najbolj slišanim krikom v teh dneh: »TIGER, TIGER, TIGER!!!"
Uživajte fotografije
