19 Јануар 2017 – аеродром Сион

Ове године је дошао ред на Сион.

Поштована је традиција ротације за посвећеност подршци летовима за покривање Светског економског форума у ​​Давосу и након Мајрингена у 2015 (чланак и фотографије који) и Пајерн у 2016 (чланак и фотографије који), ове године управо је база која се налази у близини главног града Кантона Вале била домаћин швајцарским ловцима Луфтвафе са деликатним задатком да спрече и елиминишу било какве ваздушне претње за најважнији светски економски скуп..

„Посао“ који је требало обавити ове године није се разликовао од претходних година: патролирање са наоружаним авионима круг од 50 наутичких миља (око 93 км) са градом домаћином важног самита у центру. За то се углавном користе стршљени наоружани М топовима 61 Вулкан да 20 мм,, АИМ 9Кс Сидевиндер са свим саветима и АИМ 120 АМРААМ у вентралним станицама. Претходних година Тигрови су такође учествовали у ЦАП-овима (Цомбат Аир Патрол), али ове године, судећи по станицама заузетим „живим“ пројектилима, изгледа да су остарели мали борци мало попустили. У ствари, сви Тигрови су полетели само са вентралним резервоаром и, у неким случајевима, један симулакрум АИМ 9П заузео је десно крило авиона. Наравно, није познато да ли је Понтиац М 39 da 20 мм су напуњени.
Тхе Хорнетс, као и претходних година, у неким случајевима монтирали су АН/АСК-228 напредну инфрацрвену подлогу за напредно циљање на леву вентралну станицу (АТФЛИР) из Раитеона који се користи за удаљену визуелну идентификацију могућих претњи. Сви Хорнети су такође били опремљени вентралним резервоаром 1200 Са јасно видљивом индикацијом фреквенције коју ће контактирати пресретнути авион.

Војни аеродром Сион налази се у долини реке Роне, западно од града Сиона. Његова оријентисана стаза 07/25 Дуга је 2000 мт и је (још неколико дана) један од 4 базе за употребу ловаца швајцарског ратног ваздухопловства заједно са Мајрингеном, Паиерне и Еммен. Сценарио је, као често у Швајцарској, спектакуларно: високе планине (ове сезоне пуне снега) стоје у свим правцима фотографишете и, следствено томе, позадина је увек врло сугестивна. Сунце се увек држи на јужној страни аеродрома и, узимајући у обзир да се зими никад много не диже, увек је боље фотографисати са јужне стране писте ка северу.
Нажалост, Сион је надарен, за разлику од Мајрингена на пример, високе ограде која приморава посматраче да користе мердевине или, алтернативно, да фотографишем покрете кроз мреже, постављање отвора бленде на сочиву фотоапарата што је могуће шире. Алтернативно, увек је могуће фотографисати авионе у лету, када су изнад мреже. На дан када сам направио фотографије стаза је увек била у употреби 25 и, следствено томе, најбоље место за фотографисање полетања била је чистина поред групе хангара која се налази скоро на челу 07 док су доскоци добро узимани са травњака поред светле стазе главе 25.

Поред војног саобраћаја, могуће је фотографисати и неке цивилне летове бизџета и малих туристичких авиона, поред хеликоптера који се користе у околним планинама за ваздушне радове и спасавање из ваздуха. У ствари, не заборавимо да је кантон Вале дом швајцарске стране Матерхорна са Церматом и бескрајним километрима стаза и ски лифтова.
У наредним данима, како је горе написано, затвориће се војни део аеродрома, остављајући структуру да у потпуности служи цивилним летовима. Само у неким деловима године биће присутан мали број летелица (максимум 6 аутомобили) за вежбе попут оне која ће се одржати следеће 15 то 17 Мај, под називом РЕВИТА 2017, који ће видети присуство и Хорнета и Тигра ИИ. Да бисте сазнали да ли има војних авиона на земљи, можете погледати календар војних летова изнад Сиона који.

Сећам се тога и ове године, од 15 то 17 Септембар, Одржаће се, управо у Сиону, ил Бреитлинг Аир Схов, који обећава да ће бити један од најважнијих ваздухопловних догађаја године у Европи. Више информација који

Доста чаврљања...ево слика...