2020 – ANCORA UNA VOLTA ALL’IMPERIAL WAR MUSEUM DI DUXFORD

Од странеФабио Тогноло

Јан 18, 2020 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

18 Јануар 2020 – дукфорд Аирфиелд

Аре 07:10 и ми смо полетели из Малпенса. Лет ФР8728, уместо тога 27Ф, Пруа северној из е 2 сати оскудни слетео у Станстед.
Лет постоји историја и слетимо са прелепом дану. Ваздух је оштар, али лепо је небо плаво. На контролу пасоша, са новим аутоматизованим поступком, постоји ред и 30 секунде (буквално) они су ван. Бусом или 3 минута да измирује у аутомобилу. Утицај са правом смернице је увек трауматично довољно, али оно што ме забрињава је увек суочава рунду против саобраћај: Никада се навикнем.
Срећом Даксфорд је врло мало Станстед, штавише, Скоро сви аутопут. Овде смо остали у 2017 по Ил Битка Бритаи Аир Схов (можете пронаћи који слике) и последња посета музеју датира 2014 (фотографије су који)
Стижемо која је управо отворила и, након плаћања 21 улазни фунти (25 € никада нису боље провели), ми слинг на супротном крају обалних зидова, на копну Халл, Музеј подземних возила. Ми возимо испред хангара пуних свих добрих ствари, уживајући тренутке. У међувремену је “Ми смо задовољни” прелепе авиокомпаније постројили на тргу: Брзина ветра ambasador, вицкерс vikont, Бритн Нормане Трисландер, бристол Британија, Хандлеи Страница гласник, вицкерс ВК 10, Хавкер Сидделеи Опера Е БАЦ- 1-11, све изванредно обновљена нудимо нашим очима и нашим камерама.

Павиљон садржи различите начине земљишта наоружања и оружја: ауто, Џип, влекачи, тенкови и топови, често савршено амбиентати, Постоје загреје руке и Еолијские добро за камере мотора који ће ускоро бити стављена на пробу. На излазу идемо са чврстим кораком ка америчком Аир Мусеум. Улаз према њушци на гигантске Б 52 Увек вас оставља без даха, али садржај зграде је буквално инфаркт. Довољно је да цитирам СР 71 Црни кос (оригинални сингл у Европи) али постоје и Фантом, Ф 111, Ф 15, U 2, Б 24, Б 29, A 10 и десетине других машина, лепши него. Где год ослонце ока, је радост то алл.
Одлазимо тешка срца, још не зна шта још стоји пред. Обилазимо радионицу у којој враћања авиона да види како Хандлеи Паге Вицтор Пут: без боје и раставити на неколико комада чини се да се напредује веома добро. У природном метала је заиста невероватно, показује све своје футуристичке линије данас: изузетна авион скоро 70 пре неколико година.

Настављамо посету док не пронађете, заједно са авиона Фигхтер Цоллецтион, ФИАТ ХР 42. Фалцо изгледа у врло добром стању, очигледно, готов. Испод хаубе је био збирка купање уље: Очигледно је изгубио неколико капи, али то значи да је уље у мотору и то не може бити лоша вест. Нажалост, нисмо нашли никога ко би могао да нам дају вести, настављамо да чекамо првог лета, надајући се да ће се ускоро десити. Радионица садржи суседни Б 17 Мемпхис Белл / Салли Б у одржавању и Цаталина, поред осталих машина. Пасцолиамо са глупим осмехом на лицу, како се деца у играчкама

Ручак нас је чекао, са хрскавом Фисх&Чипс. После ручка најбоље изненађење: то је боље него П-51Д РАФ са маскирне униформе Бивши Инвасион Стрипес обављају корака, слетање, полетање, ипак кораци и слетања са својом таксирање пред нама да свари?

Коначно хангар број 1: Слога, Вулкан, Ланкастер, Торнадо, Муња, ТРС 2 и десетине других машина. Само панорамски фото нејасно може да направи представу о томе шта је овде.

Полазимо у време затварања и наш циљ Станстед, где је повратни лет чека нас 18:15. Ја ФР8736, препуне, Ту депонован у Ломбард Моорланд 21:15, после фантастичног дана. Понекад желимо. А онда смо морали да видимо јединствену СР 71 у Европи. За неколико дана, у Европи, Велика Британија више неће постојати, па чак Тхе Блацкбирд.

За вас фотографије

Од стране Фабио Тогноло

YouTube
Instagram