5-9 Октобар 2023 – Гиоиа дел Цолле Аирбасе
80 авиона који долази из 13 земље су учествовале у НАТО Тигровом сусрету 2023. Вежба (један од највећих у Европи) одржава се од тада 2 то 13 октобра на аеродрому „Антонио Рамирез” у Ђоја дел Коле (Бари), на југу Италије, штаб 36. крила Ратног ваздухопловства.
Ил Тигер Меет, да сваке године од тада 1960 окупља летачке групе различитих оружаних снага на чијем грбу је „тигар“, од 1973 претворило се у догађај који данас видимо. Те године, у Италији, на аеродрому Камери (Новара), дошло до првог сусрета и од тада, у ротацији, разни учесници су били домаћини вежбе. Увек у Камери, одржала су се издања 1980 рођен је у 1988 (погледајте извештај од тада који) и, Од, морали су да чекају 35 године да поново виде Тигров сусрет у Италији.
Ове године су били укључени отприлике 80 авиона, из 13 различите нације
- 31 Смд (БАФ), Клеине Брогел АБ, Ф-16А/Б МЛУ Фигхтинг Фалцон
- 21Ескадрила (ИтАФ), Граззанисе АБ, ХХ-101 Цезар
- 335 Мира (ХАФ), Аракос АБ , Ф-16Ц/Д Фигхтинг Фалцон
- Еск 301 (ПОАФ), БА5 Монте Реал, Ф-16А/Б МЛУ Фигхтинг Фалцон
- 192 Фило (ТуАФ), Баликесир АБ, Ф-16Ц/Д Фигхтинг Фалцон
- Скуадрон 11 (ЦхАФ), Меиринген АБ, Ф/А-18Ц/Д Хорнет
- ЕЦЕ 1/30 (ФАФ), БА 118 Монт-де-Марсан, Рафале Б/Ц и Мираге 2000Д
- 211 ТЛ (ЦзАФ), Часлав АБ, ЈАС-39Ц/Д Грипен
- ТактЛвГ 51 (ГАФ), Сцхлесвиг АБ, Торнадо ИДС & Стр
- 1 АЕВ&Ц (НАТО), Геиленкирцхен МОБ, Е-3А Стражар (на ФОБ-у Трапанија)
- 12Ескадрила (ИтАФ), Гиоиа Дел Цолле АБ, ЕФ-2000 Еурофигхтер
- 59/1 скн (ХуАФ), Кецскемет АБ, ЈАС-39Ц/Д Грипен
- 6 ЕЛТ (ПолАФ), Познан-Крзесини АБ, Ф-16Ц/Д Фигхтинг Фалцон
- ТактЛвГ 74 (ГАФ), Неубург АБ, ЕФ-2000 Еурофигхтер
- ЕХРА 3 (ОРУЂЕ), БА Етаин-Роуврес, СА-342М Газела и ЕЦ665 Тигар
- Скуадрон (ААФ), Зелтвег АБ, ЕФ-2000 Еурофигхтер
Екстерни учесници
- 4Ф (ФН), БАН Лориент, Е-2Ц Хавкеие
- ГФД (ЦИВИЛ), Хохн АБ, Леарјет
- 202Ескадрила (ИтАФ), Гуидониа АБ, СИАИ Марцхетти С208М
- 814 НАС (РН), РНАС Цулдросе (само посматрачи)
- ХавЛЛв 31 (ФиАФ), Куопио/Рисала (само посматрачи)
Разноликост авиона који су учествовали омогућила је да се изврши веома велики број мисија.
Летна активност је углавном била подељена на два дела таласи дневно: а главни талас рано јутро, у којој је сва имовина учествовала у сложеној мисији ЦОМАО (Композитна ваздушна операција), то је сенка талас поподневни, где су учесници могли да обављају комплементарне мисије, укључујући електронско ратовање (фуј), Основно маневрисање ловаца (БФМ), Ваздушно борбено маневрисање (АЦМ) е Слов Мовер Интерцептор (СМИ).
Ове активности су утицале на ваздушни простор Пуље, Калабрија и Базиликата и аеродроми Сибари, Пистицци и Цротоне, и имао је за циљ усавршавање интероперабилности средстава у одбрамбеним и ваздушним мисијама, за подршку трупама на терену (Блиска ваздушна подршка – ЦАС) или тражење и спасавање особља у непријатељском окружењу (Опоравак особља – ПР). У овом контексту, „Тигер Меет“ је још једна прилика да се такмиче на мултинационалном нивоу и за летачке групе које обично не учествују у овој врсти обуке, што се у жаргону зове Запослење великих снага (ЛФЕ). У ту сврху сви учесници, што је могуће даље, увек се труде да донесу неки двосед примерак испорученог авиона, да могу да укрцају пилоте из других нација и на тај начин могу да покажу свој начин обављања додељених мисија и како да се боље интегришу током заједничких мисија.
Једна од најлепших и најзанимљивијих традиција за ентузијасте, је префарбати најмање један авион по нацији са мотивима који подсећају на припадност ескадрили Тигрова. Ево разлога за ове светле боје које су у супротности са сивом слабо видљивошћу која преовладава у данашњим камуфлажним шарама. Ове године Турци су се посебно истакли, Немци и Аустријанци, али сви учесници су изложили веома светле посебне боје. Тигер Меет је такође прилика да се ојача дух припадности НАТО-у, укључујући све учеснике (ове године даље 1300 људи) у разиграном духу који је тешко наћи у другим вежбама Алијансе.
Ове године Тигер Меет, упркос томе што је заказана у периоду који, метеоролошки гледано, можда није било баш повољно, пратили су га заиста фантастични временски услови, уз ведро небо и температуру изнад 30°. Ово је такође погодовало ентузијастима који су похрлили на Дан посматрача 6 октобар и Дан отворених врата 8. Штавише, многи посматрачи су се гомилали на пољима око аеродрома како би снимили кретање при одласку и доласку на аеродром.
На Дан посматрача организована је и велика шетња слоновима, са преко 40 авиони са упаљеним моторима поређани на писти, који је добро сумирао моћ распоређену на апулијском аеродрому у овој вежби.
На крају је нестао Сребрни трофеј за најлепшу ливреју (заслужено) ал Баварски тигар тедесцо, тиграсти тајфун Тактисцхес Луфтваффенгесцхвадер 74 у Нојбургу.
Именовање је дакле за 2024, са седиштем у Шлезвиг/Јагел, у Германији.
Остаје само да се опростимо уз најчуванији врисак ових дана: „ТИГРО, ТИГЕР, ТИГЕР!!!"
Уживајте фотографије
